上汽A0級(jí)小車MG3上市或推遲至明年初

　　近日，國內(nèi)媒體在安亭加油站偶遇上汽名爵新MG 3，并抓拍到了一組清晰諜照。據(jù)內(nèi)部人士透露，MG 3上市或?qū)⑼七t至明年年初，而不是媒體之前猜測的今年9月份。

　　MG 3是以MG ZERO概念車的為原型量產(chǎn)版，在推正式量產(chǎn)車型前發(fā)布一款概念車，似乎已經(jīng)變成了慣例。MG ZERO對(duì)上汽自主品牌來說，可謂意義重大。在北京車展發(fā)布時(shí)，上汽曾表示：“MG ZERO使命重大，將成為2010年上汽自主品牌完成18萬銷量目標(biāo)的又一有力支撐。”

　　
MG ZERO

　　上汽自主品牌在中高級(jí)車市場已經(jīng)擁有了榮威750、MG7，中級(jí)車市場也有榮威550、榮威350、MG 6，A0級(jí)市場只有跨界小車MG 3SW一款產(chǎn)品。

　　盡管MG 3SW隨《一起去看流星雨》的熱播而聲名遠(yuǎn)播，不過這對(duì)MG 3SW的銷售似乎并沒有起到太大的持續(xù)作用。MG 3SW在今年1月最高銷量達(dá)到1800輛之后，并未有太出眾表現(xiàn)，7月銷量甚至降至300輛，與其直接競爭對(duì)手長安鈴木SX4等還是有一定差距的。

　　因此，MG 3對(duì)上汽自主品牌搶占A0級(jí)市場而言，就顯得極為重要。這或許也是上汽對(duì)MG 3推遲上市的考量之一。

　　以MG ZERO為原型的MG3是為滿足全球18-28歲的"泛90"消費(fèi)群體對(duì)于一款車的功能和心理需求而設(shè)計(jì)的。從214期工信部目錄來看，這款代號(hào)CSA7153的新車很可能就是MG3，這款車將配備和榮威350車型相同的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為80Kw。根據(jù)之前媒體披露的技術(shù)參數(shù)，MG 3車身尺寸為3999*1728*1517mm，軸距為2520mm，整備質(zhì)量達(dá)到了1140kg。這款車預(yù)計(jì)售價(jià)為6萬元左右，這個(gè)價(jià)格還是頗具競爭力的。

　　有消息稱MG 3會(huì)在廣州車展正式發(fā)布，相信屆時(shí)大家就有機(jī)會(huì)目睹量產(chǎn)版的MG 3的真容。

　　(文/網(wǎng)易汽車)