太平洋汽車網近日獲悉，國產K5已經確定將在明年3月正式上市。東風悅達起亞有意用K5替代銷量一直萎靡不振的遠艦，因此初期不排除會先進口一部分車型銷售。東風悅達起亞副總經理、銷售本部長蘇南永表示，由于K5定位中高端，所以目前廠家旨在不斷提升品牌力，以更好地促進K5銷售。

　　蘇南永也首次披露，明年6月將推出一款C1級(即A0級)小車。相當于北京現代旗下的瑞納。作為韓國現代的子公司，起亞與現代旗下車型常共用同一平臺，例如現代索納塔和起亞遠艦都出自現代的MSC中型車平臺。