科魯茲1.6T領銜 11月上市新車一覽

　　上市車型：科魯茲1.6T

　　上市時間：11月

　　推薦關注點：1.6T;瓦特連桿;運動套件

　　科魯茲1.6T車型將于11月上旬正式上市，預計售價在17萬元左右。與普通版科魯茲相比，科魯茲1.6T除配備渦輪增壓發動機以外，還新增了瓦特連桿、ESC電子穩定系統和EPS電動隨速助力轉向等配置。

　　在外觀方面，新車型的外觀車身尺寸基本與普通版科魯茲完全一致。科魯茲1.6T在外觀上面增加了小尺寸動感擾流板、車頂鯊魚鰭天線、熏黑尾燈和獨特的T字形標記等運動套件。另外值得一提的是，為了更具有運動風格，科魯茲1.6T還將配備225/50/R17尺寸的全新輪胎。

　　為了增加運動氣息，科魯茲1.6T的內飾采用藍灰搭配的彩色設計，并使用了鋁合金油門及剎車踏板。配置上，科魯茲1.6T車型最大亮點就是增加了安吉星智能行車系統。通過與科魯茲GMLAN中樞系統的對接，安吉星將對車輛的使用狀態實施全天候的監測，并為用戶提供6大系統共14項服務。

　　在操控方面，科魯茲1.6T配備了EPS電動隨速助力轉向系統。可以根據車速的變化提供合適的轉向助力，幫助駕駛者可以更輕松的轉彎。除此之外，科魯茲1.6T還新增了ESC電子穩定系統，用以實時監控汽車行駛狀態。通過控制發動機轉速和剎車調整每個輪子的驅動力和制動力，ESC可修正車輛行駛狀態下轉向過度和轉向不足的問題，最大限度的避免車輛失控。

　　科魯茲1.6T搭載的渦輪增壓發動機，與之前別克英朗1.6T所使用的為同款發動機。該發動機可以在2200轉至5600轉之間持續輸出235 Nm最大扭矩，并可通過Superboost超推進增壓功能讓扭矩在5秒內升至266 Nm。該發動機的最大功率達為135 kW，升功率為84.4 kW/L，并匹配了一款6速手自一體變速器。根據雪佛蘭廠商介紹，科魯茲1.6T的最高速度為225km/h，百公里加速8.7秒。

　　在科魯茲1.6T上市同期，2011款雪佛蘭科魯茲也將推向市場。屆時，EPS電動隨速助力轉向、四向可調方向盤、巡航定速和安吉星系統等配置，也都將出現在2011款科魯茲上。

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　　上市車型：福美來第三代

　　上市時間：11月中旬

　　推薦關注點：可選擇CVT;尺寸提升

　　福美來是海馬旗下人氣最高的一款產品，在產品問世八年之后，第三代產品將在本月上市，這是一款完全自主設計的車型，外觀、內飾都采用了全新的設計思路。

　　第三代福美來采用了海馬擁有自主知識產權的H1-B平臺進行開發，外觀來看采用了海馬新的家族式設計，因此同海馬歡動和海馬3有著類似的盾形進氣格柵，整車尺寸為4535mmx1740mmx1480mm，而軸距則達到了2615mm，比現款車型都有一些提升，因此第三代福美來將擁有相當不錯的內部空間。

　　動力方面，第三代福美來會對應海馬自主研發的1.6L發動機，最大功率為88.2kW(120馬力)，最大扭矩為158Nm，除了匹配了5速手動變速器外還有CVT自動變速器可選。

　　而在安全性方面，第三代福美來標配雙安全氣囊、四門防撞鋼梁、LED高位制動燈、前后盤式制動系統、速度感應自動落鎖功能、可調式超速報警系統以及發動機防盜系統等，進一步增強了安全性。

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　　上市車型：炫麗1.5AMT

　　上市時間：11月中下旬

　　推薦關注點：AMT;入選節能惠民車型名錄

　　長城將于11月中下旬推出旗下一款新車--炫麗1.5LAMT。而此車尚未正式上市即已經入選第三批節能惠民車型名錄，理論油耗數據為6.5L/100km。

　　相關信息顯示，即將上市的炫麗1.5AMT車型外觀改動不大，延續了炫麗車系的傳統造型，整車依然保持年輕動感的流暢車身線條;內飾方面則采用了時下流行上深下淺的雙色搭配，配合圓形的細節設計，親和而不失時尚;中置的儀表盤也保持了簡潔的設計。

　　炫麗自動擋變速器有倒車擋(R)、空擋(N)、前進檔(D)三個檔位，此外還可以切換成手動模式(M)進行加減檔，AMT變速器離合和換擋都由電腦控制，將會減少發動機功率的損失。同時，炫麗1.5AMT在動力上有所提升，最高功率達到了78kW。

　　在今年6月，炫麗已經推出了1.3AMT的車型，豐富了1.3L排量的車型配置。而目前1.5L車型除手動擋外還有CVT無級變速器車型，為了更加細分市場，炫麗推出1.5LAMT車型可以滿足消費者不同層次的需求。AMT車型在價格比普通AT和CVT車型普遍要便宜很多，維護成本也遠遠低于傳統的自動擋變速器，可以讓消費者付出較低的成本而享受自動擋的便利。 

　　上市車型：大切諾基

　　上市時間：11月中下旬

　　推薦關注點：外觀內飾中心設計

　　近日，克萊斯勒公司表示，新一代大切諾基將于今年11月正式在國內上市，預計售價40-60萬元。

　　新一代大切諾基是該車型的第四代產品，新車于今年6月首先在北美市場上市。新一代大切諾基的外觀內飾都進行了重新的設計。并且，與上代產品相比，新車型在全路況能力等方面也得到了提升。

　　在動力方面，新一代大切諾基5.7升車型仍然搭載HEMI V8發動機，而以前的3.7L排量車型將調整為3.6L Pentastar V6發動機。