針對低端市場 比亞迪L3將推出手動擋車型

　　比亞迪在今年8月份推出了旗下的首款以轎跑定位的緊湊型車——L3。最近騰訊汽車捕獲到一組諜照，諜照中的車輛正是比亞迪L3手動擋。由于被拍攝的是臺量產(chǎn)車，看來比亞迪可能會在4季度發(fā)布這款車。

　　比亞迪在今年8月份推出了旗下的首款以轎跑定位的緊湊型車——L3。L3上市初僅推出了兩款車型，一款是9.28萬的1.8L CVT尊貴型，一款是11.88萬的1.8L CVT旗艦型。此前計劃中雖然有L3手動車型，但不知為何正式上市時這款車卻被雪藏。最近騰訊汽車捕獲到一組諜照，諜照中的車輛正是比亞迪L3手動擋。由于被拍攝的是臺量產(chǎn)車，看來比亞迪可能會在4季度發(fā)布這款車。

　　諜照中的比亞迪L3在外形方面沒有變化，前臉依然采用和CVT車型相同的銀色散熱格柵，熏黑的前大燈看起來炯炯有神，整車線條也十分飽滿。在車尾方面，比亞迪L3手動擋的尾燈組、后保險杠的造型都保持不變。但在右下角多了一個“GL-i”標注，估計諜照中是一款低配置的車型。

　　其實我們很難從外觀上分辨出比亞迪L3手動擋與CVT自動擋的區(qū)別，因為L3手動擋的外形部分和CVT自動擋完全相同。包括輪胎的尺寸、輪轂的造型都是完全一致的。而在內(nèi)飾方面，比亞迪L3手動車型的中控布局以及配色也和之前發(fā)布的L3 CVT自動擋一樣。唯獨不同的地方是原本CVT無極變速箱換擋桿的位置被一個手動換擋桿所替代。整車上下只有這一處才能說明這臺L3手動擋的身份。

　　比亞迪推出L3手動擋的意圖十分明顯，就是為了拉低價格區(qū)間。因為之前發(fā)布的兩款L3 CVT自動擋車型上市后銷售表現(xiàn)并不理想，究其原因還是價格偏高。而這次比亞迪L3即將推出的手動擋車型由于換裝了變速箱，成本將會有所降低。因為在國內(nèi)的家用車市場，大部分購買自主緊湊型車的消費者都選的手動車型。編輯預計比亞迪L3手動車型的售價將在7-8萬元左右，大概可能會在4季度中后期推出。（轉(zhuǎn)自：騰訊汽車）