距離廣州車展的揭幕還有不到兩周時間了，關于各個廠商重點新車將亮相的消息此起彼伏。相比于不少廠商提前發布新車亮相的消息，豐田在這次車展上的主推車型卻一直是猶抱琵琶半遮面。

　　而據我們之前的分析，豐田在華的產品線還是比較豐富的，但其中缺少緊湊級MPV車型和跨界車。鑒于目前多個品牌帶來旗下MPV車型和跨界車的趨勢，我們推測此次廣州車展豐田將帶來緊湊級MPV車型VERSO和跨界車VENZA。

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　　不久前我們已經介紹了豐田緊湊級MPV車型VERSO，其已經定名為“逸致”，而此次為網友帶來的是跨界車VENZA的介紹。

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    前臉轎車化 車身更像SUV

　　豐田VENZA是08年北美底特律車展期間發布的，在美國已經先期上市，其車型定位是一款Cross跨界車型。其實跨界車本身就沒有一個標準的跨界定位，既可以是車型跨界，也可以是概念跨界。從外觀上來看，Venza是一款將轎車與SUV相混合的車型跨界車。

　　VENZA是一款基于凱美瑞平臺打造的大型跨界車型，從前臉來看，其體現的是一種完全的轎車感，整體風格比較偏向于凱美瑞的前臉設計。只是比起凱美瑞的秀麗，VENZA通過前保險杠帶來一種粗重厚實的感覺。而從車身側面和尾部的造型來看，VENZA又體現了豐田SUV車型的特性。

　　VENZA的車身尺寸為長度為4801mm，車寬達到了1905mm，車高為1610mm，具體尺寸與歌詩圖大小相仿。軸距為2776mm，內部空間感較充足，基于VENZA這種將轎車和SUV跨界的設計，其內部保持傳統的五座設計，同時又體現了SUV車型內部的寬闊空間感。

    內飾主打豪華舒適性 配置較豐富

    VENZA的內飾設計采用了上深下淺的主流配色，從此種設計可以看出VENZA主打的還是豪華與舒適性，并沒有體現出運動風格。從控制臺功能區的分布設計來看，VENZA還是比較突破常規的首先其在中央的大尺寸液晶顯示屏上方配備了獨特的也是系統。其次，功能區并沒有采取常規的一體式設計，而是融入了換擋桿、功能鍵、AUX接口。并且在下半部還應用了木質材料的裝飾。

　　基于SUV結構打造的VENZA在車內空間方面比較值得推崇，體現了不錯的后排腿部空間與內部寬闊度。同時其裝載空間表現也相當不錯，折疊后排座椅后的行李藏容積甚至達到了1985升。

配備AUX接口

　　Venza的安全裝備也很豐富，包括駕駛座的安全氣囊，雙排座側面窗簾式氣囊。同時Venza也是豐田的第一款裝備有STAR安全系統的轎車，包括防鎖死剎車，牽引控制，電動剎車力分配程序，剎車輔助系統，車輛穩定控制系統等等。

　　VENZA配備了全景天窗，同時提供電動可傾斜可滑動的功能，這也是一個亮點配置。要知道，大部分車型的全景天窗都是不能開啟的。

　　海外版的VENZA搭載了兩款動力總成為，分別為2.7L直列四缸發動機和3.5L的V6發動機，其中3.5L的V6發動機最大功率達到268匹馬力，動力水平與漢蘭達相仿。

    對于豐田VENZA這款諢號“小王子”的跨界車，看點還是比較多的，只不過我們未得到其具體配置，也許把最終答案放在廣州車展時，也是個不錯的選擇。屆時，太平洋汽車網將為您帶來更為深入的報道，敬請關注。