豪華程度超閱兵車 紅旗HQE多圖詳細解讀

　　紅旗HQE閱兵車在國慶60周年的閱兵儀式上盛裝亮相后，激起了無數中國車迷對這個中國自主品牌圖騰式品牌的回憶和暢想。令我們欣慰的是，這款車型并不會束之高閣，除了作為國家領導人的閱兵車型外，也會推出市售的量產版本，高端消費者們除了勞斯萊斯、賓利、邁巴赫等車型外，也將有一個自主品牌車型的選擇。

　　一、外觀成謎，或許會有兩個版本

　　紅旗HQE量產的消息早已傳出，其測試車也已經不止一次的曝光，大多是以當初HQD概念車的前臉版本亮相。而之前的218期工信部新車目錄上，代號CA7600J的紅旗車型申報資料顯示的卻是閱兵車型的外觀版本。

普通款

　　而最近我們再次捕獲一組紅旗HQE測試車的諜照，同樣是申報資料上的閱兵車型版本，但又并不是真正的閱兵車型。因為其大燈兩側沒有了插放旗桿的孔位，而引擎蓋前端也沒有了紅旗立標，因為在量產車型中，前探的紅旗立標旗桿很容易在碰撞中對行人安全形成更大的致命性威脅。

　　量產紅旗HQE究竟采用何種外觀，目前還不得而知，但不排除同時推出兩種版本的可能性，其差異也僅僅在于前臉部分的設計。這在現有車型中早有先例，比如雪佛蘭景程和長城凌傲，都有兩種不同版本的前臉設計。

防彈款前風擋可視部分更小

　　此外，從曝光的測試車來看，量產紅旗HQE除了普通車型外，還會有防彈款的版本，其前風擋玻璃的可視面積要更加窄小一些，相應的各關鍵部分的厚度和防彈能力都會有所增加。

　　二、借鑒豐田蘭德酷路澤，來自成熟車型平臺

　　作為一款頂級的豪華轎車，紅旗HQE長達3900mm的軸距和3200kg的整備質量(防彈車型的整備質量將達到4500kg)，使得其必須擁有一副強有力的底盤系統。因此紅旗HQE采用了非承載式的車身設計，也就是通常所說的帶有車身大梁。

上圖：紅旗HQE，下圖：豐田蘭德酷路澤

　　在此我們要透露一下，紅旗HQE雖然在外觀上有著與勞斯萊斯幻影一定的相似性，但其底盤技術更多的是借鑒一汽豐田的上一代蘭德酷路澤車型。在早前的一張測試車諜照中顯示，老款豐田蘭德酷路澤的車身正在一個加長的車架平臺上進行測試。而紅旗HQE的雙橫臂式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架的配置也的確與老款蘭德酷路澤的配置完全一致。

　　從紅旗HQE的底盤布置圖和蘭德酷路澤的相應位置布局來看，后懸架的軸系，懸架結構和連桿都非常的相似。

　　按照之前車展資料，紅旗HQE將搭載一款代號為CA12GV的V12發動機。這臺排量達到6L的12缸發動機最大功率達到300kW/5600rpm，最大扭矩為550Nm/rpm，這一數值已經接近大眾的W12發動機。不過從工信部申報資料來看，發動機準確型號為CA12GV1，最大功率也略微降低為292kw。與這臺發動機搭配的是一臺代號為TB-68的6速手自一體變速器，該變速器采用了電控換擋執行機構，在穩定性、可靠性方面都有不錯表現。

　　三、內飾效果圖曝光，量產車型豪華程度超越閱兵車

　　在此之前，我們曾經對紅旗HQE閱兵車型進行過詳細的解讀，不過我們獲得的資料顯示，市售量產版的車型在豪華程度上可能會遠遠超越閱兵儀式上的主席座駕。一張疑似量產紅旗HQE內飾效果圖的曝光，讓我們獲得了不少關鍵信息。

　　量產車型在前后排之間除了隔斷之外，還有兩個獨立的大尺寸液晶屏幕，可令后排乘客享受不同的多媒體信息。隔斷中部下方是空調出風口，同時在B柱的立柱上也設計了空調出風口。而液晶屏幕下方還有兩個折疊蓋板，目前不清楚是何用途。

量產車內飾，帶有隔斷和獨立液晶屏

　　閱兵車型后排座椅采用了貫通式的沙發式座椅設計，而效果圖上顯示，量產車型可能會有豪華版本采用兩個獨立沙發式設計，放棄后排中部坐席后，變為寬大的扶手，同時應該會提供多媒體、空調系統和后排座椅的調節面板。后排座椅的腿部托板可以調節抬升，讓乘坐者獲得更加舒適的躺倒式姿勢。

內飾設計效果圖

　　這樣的設計實際上在雷克薩斯LS600等豪華車型上都有配置。此外據資料，紅旗HQE還將搭載ACC自適應巡航系統、LDW道路偏離預警系統、FCA前方避撞系統、DSM瞌睡檢測系統、BSD盲區探測系統、NV夜視系統以及RV倒車影視等科技裝備。量產車型也將在2011年年底前正式投放市場。