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  • 寶駿630參數(shù)曝光 起售價(jià)或不高于8萬

    2011-03-04 09:57:35 作者:jixu
    1630外形介紹回頂部

    寶駿630外觀

      上汽通用五菱未來的主力產(chǎn)品,旗下首款緊湊型乘用轎車——寶駿630已在去年底下線,即將在今年4月的上海車展前后,正式宣布上市。隨著上市日期的臨近,諸多細(xì)節(jié)特征一一曝光。在最新的工信部新車公告中,寶駿630首次亮相,權(quán)威數(shù)據(jù)揭示了其主要特征。

    寶駿630外觀

      寶駿630的數(shù)字編號中,“6”代表車型大小是A+級別,“3”則表示是三廂型號,末位的“0”表明是寶駿品牌的第一代產(chǎn)品。眾所周知,雖然懸掛系統(tǒng)略有改動(dòng),其車型平臺(tái)源自通用的別克凱越

    寶駿630參數(shù)曝光
    寶駿630參數(shù)曝光

      從詳細(xì)的數(shù)據(jù)對比可以看出,寶駿630的車體略大于凱越,尤其是車身長度和軸距,優(yōu)勢更為明顯。寶駿630的后排乘坐空間相對充裕,其余各方面也表現(xiàn)的比較均衡,迎合了當(dāng)前的家庭轎車消費(fèi)潮流。

    寶駿630外觀

      其外觀設(shè)計(jì)的靈感,源自奔馬造型,整車線條流暢修長,各型面的過渡協(xié)調(diào)自然。V型中網(wǎng)與鷹眼大燈連成一體,雙腰線從車頭貫穿到車尾,使修長的車身,看起來更富有層次感。保持動(dòng)感時(shí)尚的同時(shí),不失奔騰的力量感。車尾的造型比較飽滿,分層式尾燈,加上簡單的線條,寥寥幾筆就勾勒出大致輪廓。內(nèi)飾以黑灰雙色調(diào)為主,中控面板和儀表臺(tái)采用一體化的整體布局,注重簡潔與實(shí)用。表現(xiàn)出主要的設(shè)計(jì)思路是性價(jià)比優(yōu)先,價(jià)格定位不會(huì)太高。

    2630動(dòng)力介紹回頂部

      寶駿630首批量產(chǎn)的,只有1.5升手動(dòng)型號,預(yù)計(jì)明年初,帶VVT技術(shù)的1.5升和1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),以及手自一體變速箱,將陸續(xù)投入生產(chǎn)。與之前的傳言不同,寶駿630不會(huì)與榮威350共享動(dòng)力總成!寶駿630的L2C型發(fā)動(dòng)機(jī),不但排量略小于榮威350的15S4U型,調(diào)教也更成熟一些,升功率指標(biāo)更高。這種發(fā)動(dòng)機(jī),在國內(nèi)屬于首次亮相,由通用提供技術(shù),五菱僅僅負(fù)責(zé)生產(chǎn)。估計(jì)是某款1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)縮缸之后,重新調(diào)教匹配的成果。

      寶駿630外觀

      消費(fèi)者對寶駿630最大的擔(dān)心,是不到1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)排量,能否拉動(dòng)相對寬大的車身。其實(shí),這種擔(dān)憂是多余的。寶駿630的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率,與新凱越1.6和榮威350基本相當(dāng),而且因?yàn)榕帕柯孕。嚿磉M(jìn)行了輕量化改造,自重輕了上百斤。實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn),與后兩者相比,肯定不會(huì)遜色。

    寶駿630外觀

      注重產(chǎn)品性價(jià)比的用戶,對燃油經(jīng)濟(jì)性能也會(huì)非常在意。因?yàn)樵缙诘膭P越油耗表現(xiàn)不佳, 對源自同一車型平臺(tái)的寶駿630,難免會(huì)有顧慮。通用五菱申報(bào)的數(shù)據(jù)顯示,因?yàn)樽灾剌p,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱調(diào)教合理,寶駿630的油耗表現(xiàn)頗為優(yōu)異。市區(qū)的百公里油耗,比凱越和榮威350,都低了1.5升左右,綜合油耗也節(jié)省了將近1升。在同級別的家用轎車中,數(shù)據(jù)指標(biāo)屬于最佳行列。

    寶駿630外觀

      寶駿630,無論是品牌、外觀、內(nèi)飾,還是銷售網(wǎng)絡(luò)與售后服務(wù),與別克凱越和榮威350相比,都有一定的差距,整體定位略低。預(yù)計(jì)1.5升手動(dòng)檔的入門型號,定價(jià)不會(huì)高于¥8萬元,高配型號也不到10萬元。若不考慮經(jīng)銷商為凱越和榮威350提供的優(yōu)惠幅度,寶駿630的性價(jià)比還算不錯(cuò)。如果定價(jià)過低,跌破7萬元,反而會(huì)對通用自己的三廂新賽歐等低端車型,產(chǎn)生不利影響。

    寶駿630內(nèi)飾

      2011款寶駿630的1.5升手動(dòng)檔型號,僅僅是試水。按計(jì)劃,明年4月,2012款寶駿630的1.5升VVT和1.8升手動(dòng)型號,以及1.8升自動(dòng)檔型號,將同步上市。屆時(shí),寶駿630的產(chǎn)品線齊全,價(jià)格有望突破10萬元大關(guān)。經(jīng)過一年多的市場運(yùn)作,寶駿的品牌形象也將隨之提升,在緊湊型家用轎車領(lǐng)域,發(fā)揮越來越大的影響力。(圖文來源:新浪汽車)

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