搭3款引擎 全球鷹GC7定妝照及參數(shù)解密

　　全球鷹是吉利汽車新推的三大新品牌之一，相比于吉利鼎力打造的“帝豪”品牌，全球鷹有著更多的傳承性。吉利原來(lái)的“新三樣”中的遠(yuǎn)景和自由艦，都在目前的全球鷹網(wǎng)絡(luò)銷售，相對(duì)于帝豪EC7的強(qiáng)勢(shì)開局和EC8的穩(wěn)健上升，全球鷹旗下的兩款新車型GC2和GX2，表現(xiàn)則不搶眼。全球鷹GC2和GX2穩(wěn)守安全和品質(zhì)策略，不打價(jià)格戰(zhàn)，銷量數(shù)據(jù)并不好看，2011年2月銷量為2932輛。2011年，隨著吉利原有車型加速融入新品牌，全球鷹旗下將迎來(lái)一款全新中級(jí)車，這就是全球鷹GC7。工信部第223期《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》公告上，全球鷹GC7的產(chǎn)品型號(hào)已經(jīng)赫然在列，這就是浙江豪情汽車制造有限公司旗下的JL7151和JL7181，具體型號(hào)是JL7151K03、JL7151K05和JL7181K01，裝配三款不同的發(fā)動(dòng)機(jī)。

全球鷹GC7

　　2010年北京車展，全球鷹GC7首次亮相，因此從外型來(lái)說(shuō)已經(jīng)為人熟悉。雖然該車的保密工作做的比較好，進(jìn)展情況一直不為人知，但是近期已經(jīng)出現(xiàn)了不少諜照。從公告定妝照來(lái)看，量產(chǎn)的全球鷹GC7與北京車展亮相的展車并無(wú)大的變化，獨(dú)具個(gè)性的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，非常大氣，大燈延續(xù)中網(wǎng)弧度，形成了一個(gè)微笑的造型，給人以親切感。尾部造型也與車展亮相的GC7基本沒有區(qū)別，霧燈和高位剎車燈的設(shè)計(jì)，依稀可見遠(yuǎn)景的設(shè)計(jì)。不錯(cuò)，全球鷹GC7一般認(rèn)為是遠(yuǎn)景的又一款改款車型，只是前臉和尾部的重新設(shè)計(jì)，已經(jīng)煥然一新，顛覆了遠(yuǎn)景的造型。

全球鷹GC7

　　從全球鷹GC7的車型尺寸來(lái)看，該車并不是遠(yuǎn)景的簡(jiǎn)單變臉，說(shuō)是遠(yuǎn)景改款可能是輕視了它。全球鷹GC7的軸距為2600毫米，長(zhǎng)×寬×高分別為4547mm×1734mm×1470mm，與遠(yuǎn)景還是英倫GC7有較大的差別，相對(duì)上述兩款車型，車身更短，更寬一點(diǎn)，同時(shí)高度也要降低15毫米，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格較為顯著。筆者個(gè)人認(rèn)為，全球鷹GC7是在遠(yuǎn)景平臺(tái)打造的一款新車型。就如業(yè)內(nèi)人士指出的，雖然SC7看起來(lái)就像是遠(yuǎn)景的facelift車型，但是車子的持續(xù)改進(jìn)是不斷進(jìn)行的，而且是不為外界所知的。全球鷹GC7作為吉利湘潭基地推出的全新車型，不僅僅是遠(yuǎn)景的升級(jí)。當(dāng)然，全球鷹GC7與遠(yuǎn)景相似的車廂造型，不免為人詬病。全球鷹GC7的內(nèi)飾，做了較大的調(diào)整，相比遠(yuǎn)景和SC7來(lái)說(shuō)，顯得更加時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)。

表1 全球鷹GC7、英倫SC7和遠(yuǎn)景基本參數(shù)比較

全球鷹GC7

　　全球鷹GC7搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是浙江吉利汽車有限公司生產(chǎn)的JL4G15D、JLγ-4G15和JL4G18，最大排量和功率分別為1498ml/78 kw、1498 ml /80 kw和1792 ml /102 kw，其中JLγ-4G15是吉利經(jīng)過(guò)優(yōu)化后的新發(fā)動(dòng)機(jī)，三款車型均采用5速手動(dòng)變速箱。全球鷹GC7配置較為豐富，包括ABS防抱死系統(tǒng)、天窗、電動(dòng)座椅，真皮座椅面料,倒車?yán)走_(dá)，多種樣式輪輞,內(nèi)置天線，駕駛員正面和前排右側(cè)乘員正面選裝安全氣囊，駕駛員和前排右側(cè)乘員選裝側(cè)面安全氣囊，駕駛員和前后排乘員選裝側(cè)氣簾等，當(dāng)然這些會(huì)因?yàn)檐囆投ㄎ坏牟煌兴鰷p。全球鷹GC7配置兩種輪胎，分別是195/60 R15和205/55 R16，配置前者時(shí)綜合油耗略有降低。

　　2011年以來(lái)，吉利原有車型都有進(jìn)入三大新品牌的趨勢(shì)，金剛已經(jīng)換了Logo之后，進(jìn)入了英倫旗下。遠(yuǎn)景目前沒有換標(biāo)，但是公告上已經(jīng)出現(xiàn)了用全球鷹Logo，更換中網(wǎng)的小改款遠(yuǎn)景。預(yù)計(jì)，遠(yuǎn)景也會(huì)換標(biāo)，這樣吉利Logo車型將在2011年徹底告別市場(chǎng)。

吉利改款遠(yuǎn)景

　　全球鷹品牌不同于帝豪的全新格局，承擔(dān)著承繼吉利原有車型的任務(wù)，雖然這兩年新車投入不足，但是在吉利汽車的整體銷量卻并不低，遠(yuǎn)景、自由艦，以及原來(lái)的金剛，都是吉利的銷量主力。進(jìn)入2011年，全球鷹自由艦和遠(yuǎn)景估計(jì)都會(huì)上市，加上全球鷹GC7，以及全球鷹GX7，全球鷹品牌旗下車型將會(huì)逐步完整。全球鷹GC7雖然不是從零開始打造的全新車型，但是有了遠(yuǎn)景和英倫SC7的基礎(chǔ)，有著比較穩(wěn)定的預(yù)期市場(chǎng)。吉利在無(wú)意中已經(jīng)在A級(jí)車市場(chǎng)布下了三款車型(遠(yuǎn)景、SC7、GC7)，在A+級(jí)車有帝豪EC7，穩(wěn)住中盤，為挺進(jìn)高端奠定了良好的基礎(chǔ)。這幾年吉利海外收購(gòu)收獲頗豐，全球鷹GC7用湘潭產(chǎn)DSI的6AT變速箱的車型相信也會(huì)很快出現(xiàn)。(文/騰訊汽車)