今年底正式下線 紅旗H平臺(tái)C131諜照

　　紅旗品牌的復(fù)興是一汽第四次創(chuàng)業(yè)的里程碑，自主品牌序列的完善將是未來(lái)幾年間一汽集團(tuán)的首要任務(wù)，而這其中首款車(chē)型C131便自然而然的得到了更多的關(guān)注。隨著下線日期的日益臨近，C131的諜照也再度被曝光，只不過(guò)它的偽裝依舊讓人對(duì)這輛車(chē)摸不著頭腦。

　　對(duì)于一個(gè)大的集團(tuán)來(lái)說(shuō)，重要的并不是擁有了幾款車(chē)型，而是擁有多少個(gè)重要的車(chē)型平臺(tái)。縱觀世界幾大主流車(chē)企，都以各自旗下的幾款平臺(tái)作為整個(gè)企業(yè)發(fā)展的基石。車(chē)輛平臺(tái)通常指的是車(chē)輛的下部地板總成，一個(gè)完善的車(chē)型平臺(tái)往往需要8到10年的時(shí)間經(jīng)過(guò)大量實(shí)驗(yàn)?zāi)M才能搭建完成，比較著名的福特集團(tuán)C平臺(tái)、通用集團(tuán)的阿爾法平臺(tái)等等都是這般搭建而成。從一汽所公布的財(cái)務(wù)公報(bào)上看，一汽集團(tuán)共投資17.6億搭建全新的H平臺(tái)，而C131車(chē)型便是該平臺(tái)下的首款車(chē)型。

　　據(jù)悉，H平臺(tái)是一個(gè)以縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)為主體的中大型車(chē)型平臺(tái)，除了后輪驅(qū)動(dòng)之外，在該平臺(tái)上還可以輕松的實(shí)現(xiàn)以后輪驅(qū)動(dòng)為主的四輪驅(qū)動(dòng)模式，這也就為日后H平臺(tái)衍生出SUV車(chē)型提供了極大的方便。

　　從此次所曝光的圖片來(lái)看，新紅旗C131圓潤(rùn)舒展的車(chē)頂線條彰顯出這個(gè)級(jí)別轎車(chē)應(yīng)該有的大氣和尊貴，后車(chē)頂上還配備了鯊魚(yú)鰭天線。最大的變化來(lái)自于車(chē)輛尾部，之前我們所曝光的諜照上都在尾燈除出現(xiàn)了一個(gè)寶來(lái)的尾燈，隨著量產(chǎn)的臨近，現(xiàn)在路試車(chē)的尾燈已經(jīng)變成了工裝樣件。

　　動(dòng)力方面，C131車(chē)型將搭載一汽自主研發(fā)的3.0L V6動(dòng)力。同時(shí)，一汽自主的DCT雙離合器變速器也已經(jīng)完成了設(shè)計(jì)，不過(guò)不確定的是這款新紅旗會(huì)不會(huì)搭載雙離合器變速箱。對(duì)于這樣的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，或許六速和七速自動(dòng)變速箱會(huì)是更好的選擇。目前已經(jīng)有消息稱，全新一代的紅旗C131將于今年12月30日正式下線，隨后面向全國(guó)銷(xiāo)售。