75款車型首發 上海車展觀展指南
比亞迪首款SUV S6 再次亮相
和前段時間曝光的S6效果圖有所不同的是,諜照中的S6外乍一看似乎更像是即將上市的國產版豐田RAV4。其實,仔細觀察比亞迪的車型不難發現,其對于豐田品牌的模仿似乎達到了偏執的地步:F0模仿的是豐田AYGO,F3模仿的是豐田花冠,F6儼然就是凱美瑞的造型,現在,其首款SUV又將模仿當前走紅的國產RAV4。
比亞迪S6是基于F6的平臺上打造的,也就是說,這是比亞迪旗下一款B級SUV。據悉,這款SUV的車身尺寸為4740×1845×1635mm,而軸距則達到了和F6同樣的2740mm。單就車身尺寸來說,這款SUV在同級車里絕對算是大塊頭,要知道其原型車國產RAV4的車長才僅僅為4630mm,而其2660的軸距也較比亞迪S6稍微遜色一些。
動力方面,比亞迪很有可能讓S6沿用比亞迪F6的2.0L直列四缸發動機,這臺發動機最大動力輸出為140馬力,這個動力對于如此龐大的車身多少感覺有些吃力。但是另有消息稱,比亞迪還將會出一款大排量V6發動機,來滿足對于車輛性能有偏愛的消費者需求。
寶駿630 國內首發
上汽通用五菱旗下的首款自主品牌車型寶駿630 即將亮相4月份的上海國際車展,并確認于年內正式上市,預計新車售價區間在6.5-9.5萬元之間。
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寶駿是通用汽車在華合資公司推出的第一個自主品牌,并源自上海通用新凱越的平臺研發的產品,在整車尺寸上,寶駿630屬于緊湊型轎車級別,雖基于別克凱越,但考慮品牌和成本等方面,產品的級別要低于新凱越。外觀方面,新車顯得更為時尚,寶駿630硬朗的腰線、動感的車頭以及鏤空的馬頭標搭配的恰到好處,看起來雕塑感十足,外形頗有韓系新車范兒。
本田 新一代思域 國內首次亮相
新款思域雖然采用了型如鋒范車型的多橫條進氣格柵設計,但外觀風格上和目前的量產思域更加接近,只有靠中上部的一條格柵采用了鍍鉻裝飾,將本田LOGO嵌在其中,和現款車型非常相似。引擎蓋開口的兩側邊線不再像現款車型那樣采用梯形設計,而是更加傳統的矩形風格。國產思域長寬高尺寸分別為4535mm/1755mm/1450mm,依然保持著苗條的身姿,其軸距為2670mm,較現款思域有所縮小。
就整體而言,新款思域變化最為明顯的實際上是尾部設計,三角形的尾燈風格實際上更加接近鋒范車型的設計理念。不過從昨天曝光的國產思域諜照來看,似乎中規版的設計與美版,以及之前的概念車設計都有所不同,看上去是美規版與雅閣車型的結合體。在后備箱蓋上增加了兩個矩形燈體,與尾燈組的白色部分拼接成一個整體。
而新款思域是否會在動力配置上有所調整,則成為了有待揭秘的最大懸念。現款車型僅有的1.8L排量相比競爭對手的多排量組合略顯單一,同時此前沒有享受到1.6L及其以下排量車型的稅費優惠,也在此前吃了不少虧。
廣汽長豐首款轎車CP2將在上海車展期間正式上市。3月23日,廣汽長豐大股東廣汽集團正式發布了換股吸收合并廣汽長豐的公告,確定了廣汽長豐未來退市的命運。在獵豹品牌歸屬還未正式確定的情況下,CP2的上市表明了各方面都有意繼續做大獵豹品牌。廣汽長豐總經理付守杰3月23日對本報記者表示,獵豹肯定是作為廣汽的自主品牌來經營,長豐也是屬于廣汽的,廣汽乘用車也是屬于廣汽的。
眾泰 郎朗 上市
眾泰汽車旗下第一款兩廂運動型新車Z200HB/朗朗將于上海車展正式上市,該車型基于菲亞特派力奧技術平臺生產,在經過大幅優化整車零部件國產化率后,性價比也得到了提升,預計其最低售價將在4萬元左右。
動力方面,眾泰Z200HB/朗朗分別搭載了1.3L、1.5L兩款發動機,其中1.3L發動機最大輸出功率為73kW/6000rpm,最大扭矩為126N.m/4000rpm;1.5L發動機最大輸出功率為88kW/6000rpm,最大扭矩為147N.m/4000rpm。與之相匹配的是進口現代4F16全電控變速箱,整車動力總成比原型車有了大幅提升。
近日獲悉,廣汽吉奧首款高端SUV——奧軒G5將于4月12日在東營基地量產下線,屆時東營基地將正式更名為廣汽吉奧汽車有限公司東營分公司。據悉,奧軒G5有望在上海車展正式上市,預計售價10-15萬元左右。
動力方面,奧軒G5搭載三菱4G69發動機,其排量為2.4L,相比帥豹采用的4G64有所升級,其最大功率為118kW,最大扭矩為196Nm,自動變速箱采用韓國現代5AT。奧軒G5采用三菱越野車底盤,配備適時四驅技術,具有一定的越野能力。
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