75款車型首發(fā) 上海車展觀展指南

　　在旺盛的車市帶動(dòng)下，國(guó)內(nèi)車展的規(guī)模也每每創(chuàng)出各種新高。預(yù)計(jì)在本月21日至28日舉行的上海國(guó)際車展中，全球首發(fā)車型將達(dá)到75臺(tái)，展館數(shù)量也達(dá)到了13個(gè)，再次創(chuàng)下新紀(jì)錄。由于部分車型一直處于保密的關(guān)系，我們不能完全掌握所有參展車型的詳細(xì)資料，但我們還是盡量通過現(xiàn)有資料們整理出各展館的重點(diǎn)新車，方便網(wǎng)友觀展。

E1場(chǎng)館：上汽與上海通用兩家包攬

　　E1館主要有兩個(gè)品牌的廠商，他們分別是上汽集團(tuán)和上海通用汽車。在此次展會(huì)上，上海汽車不惜重金打造了汽車饕餮盛宴奉獻(xiàn)給各位車友。那么這兩個(gè)品牌都有和看點(diǎn)呢?

　　上海汽車榮威品牌

　　榮威W5  國(guó)內(nèi)首次亮相

　　榮威SUV車型最早曝光應(yīng)該是在2009年，榮威W5基于雙龍享御平臺(tái)設(shè)計(jì)，前臉以及尾部都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，不過側(cè)面線條基本保留了享御的造型特點(diǎn)，整體感覺還是一款拉皮版享御。在尺寸方面，榮威W5尺寸比享御大了一圈。另外，該車將搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配一款6速自動(dòng)變速箱。 此次上海車展榮威W5將正式首發(fā)。

　　上海汽車MG品牌

　　上汽MG 5 國(guó)內(nèi)首次亮相

設(shè)計(jì)圖

　　此次上海車展MG5概念車將得到亮相。這款MG 5概念車是由MG英國(guó)公司的設(shè)計(jì)總監(jiān)Brit Tony Williams-Kenny指導(dǎo)設(shè)計(jì)的， 如同其名稱所暗示的，MG 5在其車型陣容中的定位將在MG 6之下。雖然這款MG 5的車身大小介于福特福克斯與蒙迪歐之間，但是該車更多的將會(huì)是以福克斯為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　上汽MG 3

　　另外剛剛發(fā)布不久的MG3也在此次上海車展MG品牌的參展陣容中。MG 3是MG在2011年推出的最重量級(jí)的車型之一，MG 3直指主流A0級(jí)小車市場(chǎng)。根據(jù)MG廠商的介紹，MG 3的主要競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)將瞄準(zhǔn)雨燕、晶銳和嘉年華。 新款MG 3將搭載于榮威350共用的1.5排量VTI發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是5速手動(dòng)變速器和AMT變速器。并在隨后還有可能推出1.3L排量的車型。

　　上海通用汽車也是E1館中的主力，此次車展上上海通用汽車旗下的別克、雪佛蘭、凱迪拉克品牌都有新車亮相。

　　別克品牌

　　別克Envision概念車 全球首發(fā)

　　別克Envision概念車將在上海車展上全球首發(fā)，這款款外形富有未來(lái)派色彩的SUV車型，是由上海通用與泛亞洲技術(shù)汽車中心(PATAC)合作研發(fā)的。據(jù)其打造者表示，這款概念車將全球化的設(shè)計(jì)與中國(guó)的美學(xué)理論結(jié)合到了一起，以滿足中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的品味。

　　別克君越混合動(dòng)力

　　上海車展上君越混合動(dòng)力將完成其國(guó)內(nèi)首發(fā)。別克君越的全新混合動(dòng)力和上一代有了本質(zhì)的區(qū)別，其采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，且具備“ST啟停”功能，相對(duì)之前可節(jié)油20%—25%。配合SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，全新君越混合動(dòng)力汽車將更加節(jié)能環(huán)保。

　　別克君威GS

　　另一輛將在上海車展上國(guó)內(nèi)首發(fā)的是君威GS。君威GS是君威的高級(jí)運(yùn)動(dòng)版，根據(jù)早前曝光的信息來(lái)看，新車將通過先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)的方式引入國(guó)內(nèi)，以試探國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的反映。預(yù)計(jì)君威GS將于今年8月份正式上市。

　　雪佛蘭品牌

　　雪佛蘭邁銳寶 全球首發(fā)

　　景程是雪佛蘭的B級(jí)車上市久矣，久經(jīng)改款，如今其換代車型邁銳寶將在上海車展全球首發(fā)。邁銳寶誕生于通用最先進(jìn)的中高級(jí)車平臺(tái)，是雪佛蘭首款面向全球市場(chǎng)的中高級(jí)車型。邁銳寶全面彰顯雪佛蘭三大品牌基因，將運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)、富有駕駛樂趣的操控性能和環(huán)保節(jié)能的未來(lái)科技融于一身。

　　雪佛蘭新款科帕奇

　　另外，雪佛蘭新款科帕奇也將在上海車展上發(fā)布。新車定位有所下調(diào)，預(yù)計(jì)售價(jià)將比現(xiàn)款下降4-5萬(wàn)元，與CR-V等主流SUV車型同價(jià)位，或18萬(wàn)左右起售。 據(jù)悉，其高配全輪驅(qū)動(dòng)版本包括采用了V-6發(fā)動(dòng)機(jī)(帶有雙排氣管)，OnStar和藍(lán)牙電話連接技術(shù)，后視攝像頭，真皮裝置，可加熱的前座椅，10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，天窗。

　　雪佛蘭Camaro科邁羅

　　雪佛蘭品牌將正式在上海國(guó)際車展上國(guó)內(nèi)上市Camaro，并給它取了一個(gè)響亮的中文名字“科邁羅”。據(jù)悉次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的Camaro科邁羅將為3.6L車型，配置方面，全系標(biāo)配轉(zhuǎn)向器-輪胎復(fù)合式巡航控制系統(tǒng)、手動(dòng)角度可調(diào)式方向盤、車輛穩(wěn)定電子控制系統(tǒng)以及遙控電子車鑰匙。售價(jià)預(yù)計(jì)在50萬(wàn)元左右。

　　凱迪拉克品牌

　　凱迪拉克CTS Coupe

　　凱迪拉克品牌是美國(guó)著名的豪華品牌。在新的世紀(jì)中，凱迪拉克品牌帶給人們的更多是運(yùn)動(dòng)。凱迪拉克CTS Coupe即將于2011年上海國(guó)際車展亞太首發(fā)，并同期宣布售價(jià)。CTS Coupe強(qiáng)化了凱迪拉克家族獨(dú)特的鉆石切割造型：激進(jìn)的前格柵設(shè)計(jì)，給人以強(qiáng)勁的未來(lái)感;CTS Coupe搭載3.6L SIDI全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310馬力，最大扭矩374牛·米，配備經(jīng)歷紐柏林賽道嚴(yán)酷測(cè)試和調(diào)教的FE3運(yùn)動(dòng)底盤。

E2展館：寶駿630、新思域、起亞K5值得駐足　　

　　比亞迪首款SUV S6 再次亮相

　　和前段時(shí)間曝光的S6效果圖有所不同的是，諜照中的S6外乍一看似乎更像是即將上市的國(guó)產(chǎn)版豐田RAV4。其實(shí)，仔細(xì)觀察比亞迪的車型不難發(fā)現(xiàn)，其對(duì)于豐田品牌的模仿似乎達(dá)到了偏執(zhí)的地步：F0模仿的是豐田AYGO，F(xiàn)3模仿的是豐田花冠，F(xiàn)6儼然就是凱美瑞的造型，現(xiàn)在，其首款SUV又將模仿當(dāng)前走紅的國(guó)產(chǎn)RAV4。

　　比亞迪S6是基于F6的平臺(tái)上打造的，也就是說(shuō)，這是比亞迪旗下一款B級(jí)SUV。據(jù)悉，這款SUV的車身尺寸為4740×1845×1635mm，而軸距則達(dá)到了和F6同樣的2740mm。單就車身尺寸來(lái)說(shuō)，這款SUV在同級(jí)車?yán)锝^對(duì)算是大塊頭，要知道其原型車國(guó)產(chǎn)RAV4的車長(zhǎng)才僅僅為4630mm，而其2660的軸距也較比亞迪S6稍微遜色一些。

　　動(dòng)力方面，比亞迪很有可能讓S6沿用比亞迪F6的2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力輸出為140馬力，這個(gè)動(dòng)力對(duì)于如此龐大的車身多少感覺有些吃力。但是另有消息稱，比亞迪還將會(huì)出一款大排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)滿足對(duì)于車輛性能有偏愛的消費(fèi)者需求。

　　上汽通用五菱

　　寶駿630 國(guó)內(nèi)首發(fā)

　　上汽通用五菱旗下的首款自主品牌車型寶駿630 即將亮相4月份的上海國(guó)際車展，并確認(rèn)于年內(nèi)正式上市，預(yù)計(jì)新車售價(jià)區(qū)間在6.5-9.5萬(wàn)元之間。

　　寶駿是通用汽車在華合資公司推出的第一個(gè)自主品牌，并源自上海通用新凱越的平臺(tái)研發(fā)的產(chǎn)品，在整車尺寸上，寶駿630屬于緊湊型轎車級(jí)別，雖基于別克凱越，但考慮品牌和成本等方面，產(chǎn)品的級(jí)別要低于新凱越。外觀方面，新車顯得更為時(shí)尚，寶駿630硬朗的腰線、動(dòng)感的車頭以及鏤空的馬頭標(biāo)搭配的恰到好處，看起來(lái)雕塑感十足，外形頗有韓系新車范兒。

　　本田 新一代思域 國(guó)內(nèi)首次亮相

　　新款思域雖然采用了型如鋒范車型的多橫條進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，但外觀風(fēng)格上和目前的量產(chǎn)思域更加接近，只有靠中上部的一條格柵采用了鍍鉻裝飾，將本田L(fēng)OGO嵌在其中，和現(xiàn)款車型非常相似。引擎蓋開口的兩側(cè)邊線不再像現(xiàn)款車型那樣采用梯形設(shè)計(jì)，而是更加傳統(tǒng)的矩形風(fēng)格。國(guó)產(chǎn)思域長(zhǎng)寬高尺寸分別為4535mm/1755mm/1450mm，依然保持著苗條的身姿，其軸距為2670mm，較現(xiàn)款思域有所縮小。

　　就整體而言，新款思域變化最為明顯的實(shí)際上是尾部設(shè)計(jì)，三角形的尾燈風(fēng)格實(shí)際上更加接近鋒范車型的設(shè)計(jì)理念。不過從昨天曝光的國(guó)產(chǎn)思域諜照來(lái)看，似乎中規(guī)版的設(shè)計(jì)與美版，以及之前的概念車設(shè)計(jì)都有所不同，看上去是美規(guī)版與雅閣車型的結(jié)合體。在后備箱蓋上增加了兩個(gè)矩形燈體，與尾燈組的白色部分拼接成一個(gè)整體。

　　而新款思域是否會(huì)在動(dòng)力配置上有所調(diào)整，則成為了有待揭秘的最大懸念。現(xiàn)款車型僅有的1.8L排量相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的多排量組合略顯單一，同時(shí)此前沒有享受到1.6L及其以下排量車型的稅費(fèi)優(yōu)惠，也在此前吃了不少虧。

　　廣汽長(zhǎng)豐 CP2 緊湊型車 上市

　　廣汽長(zhǎng)豐首款轎車CP2將在上海車展期間正式上市。3月23日，廣汽長(zhǎng)豐大股東廣汽集團(tuán)正式發(fā)布了換股吸收合并廣汽長(zhǎng)豐的公告，確定了廣汽長(zhǎng)豐未來(lái)退市的命運(yùn)。在獵豹品牌歸屬還未正式確定的情況下，CP2的上市表明了各方面都有意繼續(xù)做大獵豹品牌。廣汽長(zhǎng)豐總經(jīng)理付守杰3月23日對(duì)本報(bào)記者表示，獵豹肯定是作為廣汽的自主品牌來(lái)經(jīng)營(yíng)，長(zhǎng)豐也是屬于廣汽的，廣汽乘用車也是屬于廣汽的。

　　眾泰 郎朗 上市

　　眾泰汽車旗下第一款兩廂運(yùn)動(dòng)型新車Z200HB/朗朗將于上海車展正式上市，該車型基于菲亞特派力奧技術(shù)平臺(tái)生產(chǎn)，在經(jīng)過大幅優(yōu)化整車零部件國(guó)產(chǎn)化率后，性價(jià)比也得到了提升，預(yù)計(jì)其最低售價(jià)將在4萬(wàn)元左右。

　　動(dòng)力方面，眾泰Z200HB/朗朗分別搭載了1.3L、1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為73kW/6000rpm，最大扭矩為126N.m/4000rpm;1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為88kW/6000rpm，最大扭矩為147N.m/4000rpm。與之相匹配的是進(jìn)口現(xiàn)代4F16全電控變速箱，整車動(dòng)力總成比原型車有了大幅提升。

　　廣汽吉奧 奧軒G5 SUV 上市

　　近日獲悉，廣汽吉奧首款高端SUV——奧軒G5將于4月12日在東營(yíng)基地量產(chǎn)下線，屆時(shí)東營(yíng)基地將正式更名為廣汽吉奧汽車有限公司東營(yíng)分公司。據(jù)悉，奧軒G5有望在上海車展正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)10-15萬(wàn)元左右。

　　動(dòng)力方面，奧軒G5搭載三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，其排量為2.4L，相比帥豹采用的4G64有所升級(jí)，其最大功率為118kW，最大扭矩為196Nm，自動(dòng)變速箱采用韓國(guó)現(xiàn)代5AT。奧軒G5采用三菱越野車底盤，配備適時(shí)四驅(qū)技術(shù)，具有一定的越野能力。

　　E3：日產(chǎn)下一代天籟、雷諾緯度、第八代索納塔是亮點(diǎn)

　　雷諾 緯度 正式上市

　　雷諾Latitude在中國(guó)定名為緯度，在2010年的廣州車展上，緯度這款雷諾全新中級(jí)車進(jìn)行了亞洲首發(fā)。這款車將與日產(chǎn)天籟共用日產(chǎn)的D平臺(tái)。此車計(jì)劃在上海車展上正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)25萬(wàn)元左右。

　　作為雷諾汽車面向全球市場(chǎng)推出的首款中高端三廂轎車，緯度配備了大量的舒適性裝備和卓越的動(dòng)力系統(tǒng)，全方位地滿足了亞洲市場(chǎng)、尤其是中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)者需求，2010年在廣州車展上首度亮相時(shí)，便引發(fā)了消費(fèi)者的強(qiáng)烈期待。

　　日產(chǎn) 下一代天籟 全球首發(fā)（圖片廠家嚴(yán)格保密 未能獲取）

　　日產(chǎn)汽車將在此次車展上揭幕一款全球首發(fā)量產(chǎn)車，該車配備了日產(chǎn)最新的技術(shù)成果與設(shè)計(jì)理念。據(jù)太平洋汽車網(wǎng)得到的情況，該首發(fā)新車是一款B級(jí)車，將很有可能是下一代天籟車型，但目前此消息還未得到日產(chǎn)方面官方的正面回應(yīng)。

　　黃海汽車 旗勝V3 上市

　　在去年北京車展上，旗勝V3首次亮相，引發(fā)了不少車迷們的興趣。經(jīng)過近一年的精心調(diào)校和準(zhǔn)備，這輛黃海汽車精心為新生代精英打造的城市休閑CUV即將在2011年上海車展上上市。近日，黃海汽車發(fā)布了一組旗勝V3的清晰官圖，這對(duì)車迷朋友們來(lái)說(shuō)算是一場(chǎng)視覺盛宴。

　　旗勝V3造型偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，外觀時(shí)尚銳利，與高端雷克薩斯RX家族的外觀造型設(shè)計(jì)理念接軌，并在其基礎(chǔ)上融入了全新的設(shè)計(jì)元素。造型精致的前后水晶大燈，搭配上梯形設(shè)計(jì)的前格柵，不僅運(yùn)動(dòng)感十足，同時(shí)保持了旗勝V3獨(dú)特的高貴氣質(zhì)。兩條鼻翼線立體延伸，與中網(wǎng)完美結(jié)合。

　　在動(dòng)力方面，旗勝V3采用三菱 MPI技術(shù)和MIVEC 高端技術(shù)系列發(fā)動(dòng)機(jī)。該款產(chǎn)品的MIVEC(可變氣門)系統(tǒng),具有功率大、扭矩高、結(jié)構(gòu)緊湊、低振動(dòng)、低噪聲、低燃油消耗、低排放等特點(diǎn),在同等產(chǎn)品中發(fā)動(dòng)機(jī)與整車的匹配度極高。

　　長(zhǎng)城 哈弗M4 首發(fā)

　　車身側(cè)面和尾部更能透露出哈弗M4的身世，我們能看出哈弗M4與炫麗以及炫麗Cross的車體結(jié)果基本相同，只是在尾燈造型等細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。

　　從整體外觀來(lái)看，哈弗M4是基于長(zhǎng)城炫麗的打造的一款A(yù)0級(jí)SUV車型。哈弗M4大燈切角比較銳利，而保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)則延續(xù)了長(zhǎng)城新一代SUV車型的家族設(shè)計(jì)思路，中部是超大的梯形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，看上去比M3更加兇猛霸氣。

　　據(jù)內(nèi)部人士透露，哈弗M4的配置將會(huì)略高于絢麗車型， ABS+EBD、雙氣囊、前排預(yù)緊式安全帶、4輪盤式制動(dòng)、行車電腦、BA緊急制動(dòng)輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)、電加熱后視鏡、GPS導(dǎo)航都將成為標(biāo)配。

　　現(xiàn)代飛思 國(guó)內(nèi)首發(fā)

　　FS既是海外的Veloster車型，該車在國(guó)內(nèi)的代號(hào)為“FS”，并且新車在申報(bào)時(shí)使用了全新的中文名稱“飛思”。現(xiàn)代飛思的外觀設(shè)計(jì)新穎，其中最為獨(dú)特的是他的1+2式車門設(shè)計(jì)。在駕駛員一側(cè)，飛思只有一扇車門，而在副駕駛一側(cè)，則有兩扇車門。在動(dòng)力方面，飛思將搭載一臺(tái)1.6L排量的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為G4FG，最大功率為101kW/4850rpm;最大扭矩為167Nm/4850rpm。與之匹配的將有一款6速手動(dòng)和一款6速雙離合變速箱。

　　新雅尊 國(guó)內(nèi)首發(fā)

　　新雅尊整體外觀設(shè)計(jì)與第八代索納塔相似，新車車身長(zhǎng)4910mm，寬1860mm，軸距比上一代車型增加了65mm，達(dá)到了為845mm。在內(nèi)飾方面，新一代雅尊引入更多的實(shí)木裝飾。在動(dòng)力方面，新雅尊將搭載全新的Lambda II 3.0升GDI(缸內(nèi)直噴)發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率270馬力，而最大扭矩則為310牛米;另外，新雅尊還將提供Theta II 2.4升GDI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，最大功率201馬力，最大扭矩250牛米。

E4：東風(fēng)標(biāo)致508、東風(fēng)裕隆引人注目

　　E4館集中了鈴木汽車、蓮花汽車、華泰汽車、三菱汽車、東風(fēng)御龍、東風(fēng)標(biāo)致和進(jìn)口標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍和進(jìn)口雪鐵龍等廠商。

　　昌河鈴木Splash 國(guó)內(nèi)首發(fā)

　　昌河鈴木旗下全新Splash也會(huì)在此次車展上國(guó)內(nèi)首發(fā)。并計(jì)劃于車展后正式上市。預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為5-7萬(wàn)元。 鈴木Splash將與雨燕出自同一平臺(tái)，在尺寸方面，Splash車身的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了3740/1590/1680mm，軸距2360，外觀與海外版保持一致，整體感覺中規(guī)中矩，憨厚樸實(shí)，符合中國(guó)消費(fèi)者的審美特點(diǎn)。

　　蓮花品牌 青年蓮花L5 上市

　　原計(jì)劃在去年十月上市的青年蓮花L5，最終敲定將于4月初下線，并于上海車展上市，預(yù)計(jì)該車售價(jià)在12萬(wàn)元左右。青年蓮花L5定位略高于L3，其中包括三廂版和掀背版兩種車型。掀背版與三廂版車身尺寸完全相同，都為4640/1750/1476mm，軸距為2670mm。動(dòng)力方面，兩款車都搭載1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)/4速自動(dòng)變速器。

　　華泰 寶利格

　　華泰寶利格，將在四月下旬的2011上海國(guó)際車展會(huì)場(chǎng)，發(fā)表其量產(chǎn)市售版本，而且這款將以中文車名「寶利格」之名上市!新車目前尚未公布相關(guān)的詳細(xì)規(guī)格數(shù)據(jù)，但軸距將與圣達(dá)菲同樣為2620mm，而且首批上市新車將主打向上汽集團(tuán)采購(gòu)的汽油1.8L渦輪增壓引擎，并且提供手排或四速自排變速箱。

　　三菱CGS概念車

　　三菱汽車將在4月19日召開的上海國(guó)際車展(公眾開放日為21日-28日)上亮相其三菱小型全球概念車型“MITSUBISHI Concept Global Small”，該款車具有小型化、低價(jià)格、低油耗等特點(diǎn)，是三菱汽車計(jì)劃向全球市場(chǎng)推廣的一款小型乘用車的概念車，此次參展為中國(guó)首發(fā)。

　　東風(fēng)裕隆 納智捷 SUV 國(guó)內(nèi)首次亮相

　　作為東風(fēng)裕隆首款新車的納智捷SUV，將于上海車展亮相。明年年中推出，目前已經(jīng)在臺(tái)灣市場(chǎng)銷售，售價(jià)83.8-114.8萬(wàn)新臺(tái)幣，搭載臺(tái)灣裕隆自主研發(fā)的2.2T渦輪增壓引擎。它是裕隆自主研發(fā)的第二款產(chǎn)品，競(jìng)爭(zhēng)車型將是本田CRV和豐田RAV4等城市型越野車。引入東風(fēng)裕隆投產(chǎn)后，納智捷SUV售價(jià)預(yù)計(jì)在17-25萬(wàn)之間。

　　東風(fēng)裕隆 納智捷 MPV 國(guó)內(nèi)首次亮相

　　裕隆的首款自主車型納智捷MPV并未公布引入的具體的時(shí)間。此次在上海車展上級(jí)僅僅是個(gè)亮相。納智捷MPV擁有圓滑而流暢的車頂線條，向前延伸的A柱也成為車側(cè)的造型焦點(diǎn)所在。納智捷 MPV搭載由裕隆自主研發(fā)的2.2升MEFI渦輪增壓汽油引擎變速箱部分，則選用日本愛信所提供的五速手自排變速系統(tǒng)。

　　標(biāo)致品牌

　　東風(fēng)標(biāo)致508 國(guó)內(nèi)首發(fā)

　　此次上海車展上東風(fēng)標(biāo)致508將國(guó)內(nèi)首發(fā)，其外形設(shè)計(jì)大氣，追求優(yōu)雅、平衡的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。力系統(tǒng)將采用與目前東風(fēng)雪鐵龍一樣的2.0升、2.3升、3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也將會(huì)是5速手動(dòng)、4速手自一體、6速手自一體的配置。

　　標(biāo)致 RCZ 國(guó)內(nèi)亮相

　　標(biāo)致RCZ則是一款雙門跑車，此次上海車展上也將亮相。進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的車型預(yù)計(jì)將搭載高增壓版的1.6L THP發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)200馬力，最大扭矩可達(dá)255N.m，搭載6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。其百公里加速時(shí)間僅為7.6秒。標(biāo)致RCZ預(yù)計(jì)在今年6/7月份正式上市。

E5：新帕薩特、新甲殼蟲引人注目

　　新帕薩特 國(guó)內(nèi)上市

　　有確切消息稱，新帕薩特上海車展的前一天上市。作為領(lǐng)馭 的接班車型， 新帕薩特采用大眾最新家族式簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)悉，此次上市的新車將有1.4TSI/1.8TSI/2.0TSI三款動(dòng)力可選，預(yù)售區(qū)間為18萬(wàn)-25萬(wàn)元。

　　新甲殼蟲 全球首發(fā)

　　此次上海車展上千呼萬(wàn)喚始出來(lái)的全新甲殼蟲將全球首發(fā)。新一代大眾甲殼蟲的最明顯特點(diǎn)是在外觀上的變化，新一代車型繼承了圓滑可愛的外形，但顯得更加敦厚，從車頂?shù)轿膊康倪^渡線條更加平緩。動(dòng)力方面，該車將會(huì)搭載高爾夫6平臺(tái)上采用TFSI動(dòng)力。

　　西亞特品牌

　　此次車展引進(jìn)西亞特品牌對(duì)大眾汽車的中國(guó)戰(zhàn)略有著至關(guān)重要的意義。目前我們獲悉此次車展上將有西亞特品牌的看家車型國(guó)內(nèi)首發(fā)。

　　西亞特ibiza 國(guó)內(nèi)首次亮相

　　西亞特ibiza和大眾POLO共用PQ25平臺(tái)，在此次車展上將進(jìn)行其國(guó)內(nèi)首發(fā)。裝備現(xiàn)了在上海大眾POLO的1.4升和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是5擋手動(dòng)變速箱和7擋DSG雙離合變速箱。另外，西亞特為追求駕駛樂趣的年輕人還特意準(zhǔn)備了Ibiza的高性能版Ibiza FR和Ibiza Cupra 。

　　奧迪Q3 全球首發(fā)

　　奧迪官方正式宣布，即將開幕的2011上海車展上，全新跨界車Q3將全球首發(fā)。奧迪Q3預(yù)計(jì)2011年夏天投放歐洲，年底登陸美國(guó)。而中國(guó)市場(chǎng)將與Q5一樣，采用先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)的方式引入，最早將于2011年年底進(jìn)口，2012年底正式推出國(guó)產(chǎn)版。 動(dòng)力方面，這款Q3將會(huì)采用2.0升的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，配備的是一款S-tronic變速箱。

　　奧迪A1 全球首發(fā)

　　作為奧迪最小的車型，A1近日將在上海車展上全球首發(fā)。從環(huán)保目錄資料來(lái)看，A1將首推搭載1.4TSI+DSG的車型。奧迪A1被設(shè)計(jì)成小型車中的豪華高檔車，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要就是寶馬集團(tuán)的MINI以及梅賽德斯奔馳的A級(jí)車。雖然A1很袖珍，車長(zhǎng)不足四米，但是卻秉承了這樣一個(gè)原則：好開、好停、舒適性高。

　　奧迪A3 Sedan

　　日內(nèi)瓦車展上，奧迪A3首次以三廂車的形式進(jìn)行展出。此次上海車展將是該車的亞洲首發(fā)。新車采用奧迪目前最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大型的中央進(jìn)氣隔柵和全LED大燈都有所體現(xiàn)。具有侵略性的前保險(xiǎn)杠，向外突起的輪眉和20英寸鋁/碳合金輪圈則讓A3三廂概念車看上去動(dòng)感十足。

E6：新馬3、雪鐵龍DS5領(lǐng)銜E6展館新車

　　E6館中，寶馬汽車將會(huì)是此次車展的重中之重，另外，新組建的長(zhǎng)安PSA也令人耳目一新。廣汽菲亞特，馬自達(dá)和英菲尼迪也都是E6館的重要組成部分。

　　長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍　雪鐵龍DS5  全球首發(fā)

　　雪鐵龍將在車展上全球首發(fā)DS5新車型。DS5是以C-Sportlounge概念車為基礎(chǔ)開發(fā)設(shè)計(jì)的，是一款中級(jí)跨界車，與本田歌詩(shī)圖類似。在動(dòng)力布局方面，DS5將主打1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款1.6升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備156馬力和200馬力的輸出版本。

　　寶馬品牌　寶馬M5概念車

　　新一代寶馬M5也將在此次車展上全球首發(fā)。該車基于新5系的F10平臺(tái)設(shè)計(jì)，外觀看上去比普通版的5系更加粗獷。從前臉設(shè)計(jì)來(lái)看，新M5和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條，大燈上的白色燈眉，“雙腎”設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵等元素和普通版寶馬5系基本相同。主要區(qū)別在前保險(xiǎn)杠處，加入了外觀套件的新M5顯的更加兇悍。

　　MINI品牌 Goodwood概念車

　　上海車展上，MINI將會(huì)全球首發(fā)一款Goodwood概念車。該車也是MINI繼ROCKETMAN和PACEMAN之后的第三款概念車。據(jù)悉，Goodwood概念車將采用掀背兩廂車身設(shè)計(jì)，以勞斯萊斯所在地Goodwood地名命名，將是經(jīng)典車型Radford MINI的重生。由于同屬寶馬公司，這款全新概念車還將向勞斯萊斯(賓利)的傳奇手工車身制造師Mulliner Park Ward致敬。

　　菲亞特500 國(guó)內(nèi)首發(fā)

　　本屆上海車展正值廣汽菲亞特公司成立一周年之際，將于年內(nèi)在中國(guó)市場(chǎng)投放的菲亞特家族的明星車型-全新Fiat500將在E6館揭開神秘面紗，實(shí)現(xiàn)該全新版本在國(guó)內(nèi)的首發(fā)。菲亞特500的車身比例設(shè)計(jì)的很緊湊，四輪四腳、3門規(guī)格。這種風(fēng)格車型在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)絕對(duì)屬于是非主流一派。

　　馬自達(dá)CX-5 國(guó)內(nèi)首發(fā)

　　剛剛在日內(nèi)瓦車展上亮相的馬自達(dá)CX-5概念車已經(jīng)確定將會(huì)在今年的上海車展上完成國(guó)內(nèi)首發(fā)。雖然目前仍然處在概念車階段，但量產(chǎn)版的CX-5已經(jīng)確定10月就將在海外市場(chǎng)亮相。CX-5是一款定位在緊湊級(jí)的城市SUV車型，鑒于這類車型在中國(guó)的熱銷，馬自達(dá)最快將在明年就引入國(guó)內(nèi)銷售。

　　新Mazda3三廂 國(guó)內(nèi)首發(fā)

　　計(jì)劃于今年第四季度投放中國(guó)市場(chǎng)的“新Mazda3三廂” 也將會(huì)在此次車展上國(guó)內(nèi)首發(fā)。 該車是繼新Mazda3兩廂后進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的一款不算新的“新車”。其最大的看點(diǎn)將會(huì)是其國(guó)產(chǎn)后期待現(xiàn)有的三廂馬自達(dá)3經(jīng)典版。預(yù)計(jì)該車動(dòng)力方面于進(jìn)口版新Mazda3兩廂無(wú)異。

E7：奔馳全新C級(jí)、新SLK引人注目

　　奔馳CLS 亞洲首發(fā)

　　全新CLS級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車將在本屆上海車展上亞洲首發(fā)，并首次與中國(guó)車迷見面。全新CLS級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車不但傳承了上一代產(chǎn)品的車身比例，與上一代產(chǎn)品相比，全新CLS運(yùn)動(dòng)型轎車軸距更長(zhǎng)，內(nèi)部空間更寬敞。同時(shí)，機(jī)電式直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、7G-TRONIC PLUS自動(dòng)變速箱等最新技術(shù)，令全新CLS兼具卓越的靈活操控性和乘坐舒適性。

　　奔馳SLK 全球首發(fā)

　　新一代代SLK雙門硬頂敞篷跑車也將在本次車展上全球首發(fā)。在保持車身輕盈、外形動(dòng)感的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)更為時(shí)尚舒適。得益于應(yīng)用全新汽油直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)以及全新配備的7G-TRONIC PLUS變速箱，全新SLK動(dòng)力輸出強(qiáng)勁而平順，同時(shí)提供優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　奔馳C級(jí)和C級(jí)旅行車 亞洲首發(fā)

　　新一代C級(jí)轎車和C級(jí)旅行轎車將在本屆上海車展上亞洲首發(fā)。新一代C級(jí)擁有全新設(shè)計(jì)的前臉和尾部造型。新一代C級(jí)旅行轎車在內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面也進(jìn)行了多處更新。與此同時(shí)，新一代C級(jí)還換裝了7G-TRONIC Plus自動(dòng)變速箱，給客戶帶來(lái)更為平順流暢的駕駛樂趣，并且油耗更低。

　　SMART品牌

　　smart forspeed概念車 國(guó)內(nèi)首發(fā)

　　在本屆上海車展上，在今年日內(nèi)瓦車展上首發(fā)的smart forspeed概念車也將在國(guó)內(nèi)首發(fā)。這款smart forspeed概念車造型前衛(wèi)獨(dú)特，電力驅(qū)動(dòng)時(shí)期二氧化碳排放量為零。另外，專為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的smart兔年限量版也將在上海車展上與中國(guó)公眾見面。

    　捷豹XJ 3.0 國(guó)內(nèi)上市

　　捷豹全新XJ3.0全景商務(wù)版將在上海車展正式上市，捷豹XJ全景商務(wù)版和老款車型相比最大的不同就是搭載了3.0L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)， 新車和現(xiàn)款XJ全景商務(wù)版在外觀上沒有太大差別，同樣是加長(zhǎng)軸距版，同時(shí)配備有全景天窗，只是在在輪轂樣式上和現(xiàn)款車型有所區(qū)別。 作為豪華車，捷豹全新XJ3.0全景商務(wù)版在配置上不會(huì)比5.0版本有什么縮水。

　　攬勝極光 國(guó)內(nèi)亮相

　　路虎攬勝極光將在此次上海車展上完成其國(guó)內(nèi)首發(fā)，據(jù)路虎汽車國(guó)內(nèi)代理經(jīng)銷商介紹，路虎攬勝極光定位于城市豪華跨界車，市場(chǎng)定位在神行者2和發(fā)現(xiàn)4之間。 該車將在今年下半年正式以進(jìn)口的形式在國(guó)內(nèi)銷售，現(xiàn)車預(yù)計(jì)會(huì)在第四季度抵達(dá)展廳。

N5：阿斯頓·馬丁ONE-77、法拉利FF等多款豪車亮相

　　N5 館匯集了眾多豪華車和跑車品牌：保時(shí)捷、阿斯頓馬丁、法拉利、瑪莎拉蒂、布嘉迪、賓利、蘭博基尼、勞斯萊斯、世爵、勞倫士、斯巴魯、光岡等知名品牌，可謂車展現(xiàn)場(chǎng)中的豪門盛宴，是車迷們不容錯(cuò)過的饕餮盛宴!

　　保時(shí)捷

　　保時(shí)捷 Panamera Turbo S

　　保時(shí)捷將在車展上推出Panamera Turbo S車型，這款新的Turbo S車型將會(huì)是有史以來(lái)最快、最強(qiáng)勁的Panamera車型。

　　勞倫士&克拉特品牌

　　勞倫士一直充滿激情，領(lǐng)先一步。它具有無(wú)限潛力，是完全強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新個(gè)性的豪華品牌。本次車展勞倫士首度亮相中國(guó)，將攜全球唯一款S70頂級(jí)旗艦車型(810馬力)，耀世登場(chǎng)。

　　全新克拉特S55和S57也將震撼亮相，它專為尊貴的中國(guó)客戶量身定做，它標(biāo)志著克拉特在中國(guó)成功發(fā)展的又一個(gè)嶄新的里程碑。

　　阿斯頓·馬丁ONE-77  國(guó)內(nèi)上市

　　阿斯頓·馬丁：本次上海車展，阿斯頓馬丁將推出一款限量版旗艦跑車：ONE-77，該車將在全球范圍內(nèi)限量發(fā)布77臺(tái)，預(yù)計(jì)售價(jià)將在4700萬(wàn)元左右。

　　阿斯頓馬丁ONE-77將搭載一款7.3L V12引擎，最高能夠輸出710馬力，牽動(dòng)由碳纖維、鋁合金打造的輕量化車身，該車0-100km/h加速成績(jī)只需不到3.5秒，最高時(shí)速更是超過354km/h。與海外一致，購(gòu)買ONE-77，阿斯頓馬丁還將附送一輛可愛的小車：CYGNET。這是阿斯頓馬丁基于豐田IQ平臺(tái)設(shè)計(jì)、制造的一輛豪華微型小車。

　　法拉利品牌

　　法拉利FF 亞洲首發(fā)

　　法拉利首款四座四輪驅(qū)動(dòng)FF 跑車亮相本次車展，兼具高性能及多功能性。首款革命性的FF 跑車，這是一款四輪驅(qū)動(dòng)四座,中前置 V12發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車，它是躍馬品牌有史以來(lái)制造的最高性能且多功能性的跑車。

　　瑪莎拉蒂品牌

　　每一年的上海國(guó)際車展，瑪莎拉蒂都會(huì)為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)傳奇與驚艷的作品。集創(chuàng)新、創(chuàng)意及精湛技術(shù)為一體的三叉戟品牌今年繼續(xù)帶來(lái)驚喜，兩款全新車型瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale跑車和瑪莎拉蒂Quattroporte總裁系列全球榮譽(yù)版“Awards Edition”即將亮相上海車展，同時(shí)這也是兩款車型在中國(guó)及亞洲市場(chǎng)的首度亮相。

　　瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列全球榮譽(yù)版“Awards Edition”

　　開創(chuàng)了豪華轎車新紀(jì)元的瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列自上市以來(lái)，獲得了來(lái)自公眾、汽車愛好者及媒體的無(wú)數(shù)贊譽(yù)。為慶祝如此輝煌的成就，瑪莎拉蒂總裁系列全球榮譽(yù)版應(yīng)運(yùn)而生，這款兼具該旗艦車款高貴典雅與高運(yùn)動(dòng)性能的升級(jí)版本，完美地詮釋了該系列極度精致的細(xì)節(jié)、手工技藝及無(wú)可比擬的運(yùn)動(dòng)天賦。

　　瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale跑車

　　瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale將是迄今為止瑪莎拉蒂車系中速度最快、質(zhì)量最輕、動(dòng)力最強(qiáng)的車型，也是第一輛擁有專用賽車模式的瑪莎拉蒂公路跑車。

　　賓利品牌

　　作為全球頂級(jí)豪車的代表廠商，賓利會(huì)在本屆車展亮相三款新車型。據(jù)悉，賓利在上海車展上亮相的三款新車型分別是新款歐陸GT、穆尚尊貴版、歐陸飛馳極致。雖然賓利即將亮相的這四款新車都屬于改款或升級(jí)版，但對(duì)很多國(guó)內(nèi)汽車愛好者來(lái)說(shuō)依然是個(gè)一飽眼福的機(jī)會(huì)。

　　全新歐陸GT 國(guó)內(nèi)亮相

　　全新歐陸GT搭載W12 6.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，將在的上海車展上國(guó)內(nèi)亮相。在外觀、內(nèi)飾方面進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，因此在售價(jià)方面相比老款可能小幅提升。而在今年底將推出V8 4.0L車款，售價(jià)預(yù)計(jì)將比6.0L車款低近60萬(wàn)元，新4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是賓利與奧迪聯(lián)合研發(fā)。

　　慕尚尊貴版

　　為了能更好地紀(jì)念和體現(xiàn)賓利在賽車運(yùn)動(dòng)方面的傳統(tǒng)，賓利選擇了一種很好的方式，那就是推出了全新旗艦車型慕尚(Mulsanne)。這款以法國(guó)勒芒賽道的傳奇性彎道(Mulsanne)命名的車，是近80年來(lái)第一款由賓利自主設(shè)計(jì)的旗艦車型，并取代雅致榮升為賓利旗下的旗艦級(jí)車型。

　　歐陸飛馳極致

　　歐陸飛馳是賓利最引以為自豪的車型之一，靈感源自1952年的賓利R-Type Continental及1957年的賓利Continental Flying Spur。同樣具備歐陸GT的高性能與賓利轎車所擁有的豪華舒適空間，是賓利汽車尊貴與高運(yùn)動(dòng)性品牌個(gè)性的車系。而此次即將推出的極致版車型將會(huì)在內(nèi)外有著更多的改變。

　　布加迪品牌

　　威航 16.4 Super Sport 國(guó)內(nèi)亮相

　　布加迪于日前正式發(fā)布了其標(biāo)志性威航超跑車的頂級(jí)版車型：16.4 Super Sport。這款布加迪威航16.4 Super Sport同時(shí)也是一款終極版的威航車型，有可能亮相于本次車展。

　　蘭博基尼品牌

　　蘭博基尼Aventador LP 700-4 國(guó)內(nèi)首發(fā)

　　蘭博基尼新款旗艦車型Aventador LP 700-4是murcielago的升級(jí)換代車型，采用全新的設(shè)計(jì)和技術(shù)，LP700-4則是這個(gè)系列的第一款產(chǎn)品，也是第六代車型。將會(huì)在本次上海車展上在華地區(qū)首發(fā)。

　　蘭博基尼Aventador LP 700-4采用新型硬殼式車體由碳纖維打造，兼具出色的輕量化工程設(shè)計(jì)，和一流的剛度及安全性。該車總長(zhǎng)4.78米(188.19英寸)，含外后視鏡在內(nèi)的車身寬度達(dá)到2.26米(88.98英寸)，而低至1.136米(44.72英寸)的車身高度則令其外觀更顯獨(dú)特。其碳纖維硬殼式車體之上自然也配備了上開式車門(剪刀門)——這一設(shè)計(jì)最初應(yīng)用于如今已成傳奇的 Countach車型，此后的Diablo和Murciélago等V12車型也紛紛效法。同時(shí)，Aventador也頗有其前代車型Murciélago的基因：電子控制進(jìn)氣口可隨室外溫度及空氣冷卻要求開啟，從而保證了最佳空氣動(dòng)力學(xué)效率。車主還可選配透明發(fā)動(dòng)機(jī)罩，讓其中的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)宛若一件工藝杰作置身展柜之中，在人前盡顯蘭博基尼座駕的豐富內(nèi)蘊(yùn)。

　　斯巴魯品牌

　　在此次展會(huì)上，斯巴魯汽車(中國(guó))有限公司將展出一款全球首發(fā)概念車并發(fā)布新品牌口號(hào)。

　　2011款Forester森林人2.5XT S-EDITION

　　此次登陸中國(guó)大陸市場(chǎng)的2011款Forester森林人不僅通過全新設(shè)計(jì)的前格柵，帶轉(zhuǎn)向指示燈的后視鏡，仿飛機(jī)翼尖設(shè)計(jì)、具有更好空氣動(dòng)力學(xué)效果的大型車頂擾流器以及個(gè)性十足的新型鋁合金輪轂等種種外觀上的改進(jìn)使整體車型顯得更加動(dòng)感、強(qiáng)悍，而且配備了斯巴魯最新研發(fā)的第三代水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)(SUBARU BOXER)。這也正是2011款Forester森林人的最大亮點(diǎn)。

　　新款三廂WRX STI

　　斯巴魯新款三廂WRX STI是一款代表斯巴魯高性能巔峰技術(shù)的車型。重新采用了三廂四門車身設(shè)計(jì)，整體車形線條流暢并具有良好空氣動(dòng)力效果。其配備18英寸鍛造鋁合金輪轂、風(fēng)格銳利氙氣(HID) 前大燈、以及運(yùn)動(dòng)4排氣管和大型車尾擾流器等多種獨(dú)特外觀配置，將運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)發(fā)揮得淋漓盡致。而這一車型配備的2.5升雙頂置凸輪軸(DOHC)大功率渦輪增壓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)(SUBARU BOXER)的強(qiáng)大動(dòng)力輸出更使其成為駕駛者享受激情駕駛體驗(yàn)的保證。

W1：2011款翼神、奔騰B90首發(fā)亮相

　　力帆

　　X60 SUV 上市

　　該車力帆汽車進(jìn)軍SUV市場(chǎng)的首款車型，定位為城市休閑SUV，采用承載式車身結(jié)構(gòu)。搭載1.8L VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，目前正在路試已累計(jì)行駛15萬(wàn)公里，性能穩(wěn)定。車身尺寸方面，力帆X60的長(zhǎng)寬高分別為4325mm*1790mm*1690mm，軸距達(dá)到了2600mm，定位于緊湊型SUV。

　　東南汽車

　　2011款三菱翼神 上市

　　2011款三菱翼神即將在今年上海車展上市.外觀風(fēng)格上，鯊魚嘴前臉造型一直是三菱翼神的標(biāo)志性造型，從照片可以清楚的看出：2011款三菱翼神的前臉通過前保中部黑涂設(shè)計(jì)營(yíng)造出"大嘴"造型。

　　據(jù)了解，2011款三菱翼神仍將繼續(xù)搭載原裝進(jìn)口全鋁4B1系列1.8L/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和帶6速運(yùn)動(dòng)模式CVT無(wú)級(jí)變速器，堅(jiān)持動(dòng)力總成原裝進(jìn)口。據(jù)相關(guān)人士介紹，2011款三菱翼神的改變遠(yuǎn)不止這些，我們期待在上海車展揭開它神秘的面紗。

　　一汽集團(tuán)

　　奔騰B90 亮相

　　通過馬自達(dá)6的平臺(tái)技術(shù)并加以自主豪華式改造，奔騰B70在B級(jí)車市場(chǎng)還是能獲得一大批消費(fèi)者的認(rèn)同，同時(shí)也是自主品牌B級(jí)車少有的幾個(gè)獲得認(rèn)可的中級(jí)車型。從此前諜照來(lái)看，一款基于全新平臺(tái)的B90車型將在今年推出。

　　從圖片來(lái)看，該車型軸距應(yīng)在2750mm左右，較現(xiàn)款奔騰B70軸距稍大，屬于中等的中級(jí)車尺寸。不得不提的是，雙爪式五幅輪轂與完全馬自達(dá)6睿翼一致。在其啟發(fā)下，將諜照車型與睿翼對(duì)比，車頂曲線也驚人相似，不得不讓人懷疑它與睿翼的深層聯(lián)系。

　　奔騰B30 亮相

　　相比于上汽榮威350、550、750的全面開花，一汽奔騰在車型序列上還顯得不夠完善。入門級(jí)的小車奔騰B30的推出或許能夠改變奔騰品牌車型單一的情況。

　　奔騰B30早在2009年8月份路試諜照就曾被曝光，而之后就再無(wú)音訊，原計(jì)劃中2010年8月上市的日期也被推遲。根據(jù)消息人士透露，奔騰B30在這一期間重新進(jìn)行了造型上的修改。動(dòng)力方面，得益于一汽自主新一代發(fā)動(dòng)機(jī)的投產(chǎn)，未來(lái)奔騰B30將搭載排量為1.4L和1.6L的一汽自主發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)，新車將于今年年末正式投產(chǎn)。

　　海馬汽車

　　M11 A00級(jí)別 亮相

　　日前，海馬鄭州全新一代A00級(jí)車設(shè)計(jì)圖片曝光，這款內(nèi)部代號(hào)為M11的新車將亮相2011上海車展。據(jù)悉，M11只是該新車的代號(hào)，廠家將在2011上海車展期間為這款車型舉行一次網(wǎng)絡(luò)征名活動(dòng)，最終中文名可能在車展后對(duì)外公布。

　　從曝光的圖片上可以看出，海馬鄭州的新一代A00車與現(xiàn)款海馬王子相比，外形設(shè)計(jì)更具時(shí)尚風(fēng)格，“X”型前臉具有不錯(cuò)的沖擊力，銳利的熏黑式前車燈造型也比較前衛(wèi)。與海馬王子圓潤(rùn)的車身不同，M11的車身線條更加流暢和緊湊，尾部的折線則較為硬朗。

　　華晨汽車

　　華晨A4 緊湊型車 中國(guó)首發(fā)

　　華晨向來(lái)有模仿寶馬外觀設(shè)計(jì)的習(xí)慣，這次也不例外。從曝光的數(shù)據(jù)來(lái)看，這款華晨A4車型的車身尺寸為4708mm/1788mm/1475mm，軸距為2700mm，車身長(zhǎng)度與高度上都要大于現(xiàn)款的駿捷車型，但在寬度和軸距上有一定的縮短，特別是軸距比駿捷短了90mm。華晨A4車型將采用205/55 R16的輪胎尺寸，比新款駿捷也要大上一號(hào)。

　　華晨全新A4后備箱動(dòng)力方面，首先推出的中華A4將只搭配一款型號(hào)為4A92S的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到87kW(119馬力)，比駿捷1.6L還要高出13kW，保證了中華A4的動(dòng)力表現(xiàn)。另外，根據(jù)市場(chǎng)情況，中華A4也將推出1.8L機(jī)型，以滿足不同消費(fèi)者的需求。

　　華晨A3 SUV 中國(guó)首發(fā)

　　這款華晨的第一輛SUV因酷似寶馬X1而備受關(guān)注，這款SUV車型將會(huì)在今年上海車展上全球首發(fā)。它的外形借鑒了不少寶馬X1的元素，而內(nèi)飾設(shè)計(jì)則有不少奧迪的風(fēng)格，從視覺角度都沒有什么問題。稍讓人擔(dān)心的是它的動(dòng)力系統(tǒng)，目前已經(jīng)確定的動(dòng)力系統(tǒng)是來(lái)自于沈陽(yáng)三菱的代號(hào)4A92S的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是五檔手動(dòng)變速箱和五檔自動(dòng)變速箱。87kW的最大功率，與155Nm的最大輸出扭矩，發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)在正常范圍之內(nèi)，不過對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)，未免太小了。

W2：新福克斯、納智捷SUV領(lǐng)銜

　　福特

　　新一代福克斯 亮相

　　據(jù)長(zhǎng)安福特相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，于2012年投產(chǎn)的新福克斯，將于下月的上海車展上首次與中國(guó)消費(fèi)者見面，該款產(chǎn)品將搭載福特的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)和powershift變速箱。

　　盡管已經(jīng)多次在車展上亮相，但根據(jù)目前得到的消息來(lái)看，最快上市也要等到今年年底。外形的線條比現(xiàn)款更為鋒銳犀利，同時(shí)又以寬大的進(jìn)氣格柵在前臉強(qiáng)調(diào)出了一股霸氣。因此，無(wú)論是外觀還是機(jī)械系統(tǒng)，新福克斯都完全脫胎換骨。

　　長(zhǎng)安汽車

　　美人魚量產(chǎn)版C201 首發(fā)

　　基本信息：目前關(guān)于此車的定型式樣還存在諸多疑惑之處，不過可以肯定的是其廠內(nèi)設(shè)計(jì)編號(hào)為C201，并且造型方面早在前段時(shí)間就已曝光，也就是編號(hào)為Z-2與Z的兩組造型設(shè)計(jì)圖。通過摸底大致確定就是其中一款車型，但是最終選擇誰(shuí)還有待上海車展開幕后方可解答。

　　第一個(gè)露面的是這款編號(hào)為Z-2的轎車申報(bào)圖，對(duì)比之后依然能夠發(fā)現(xiàn)諸多設(shè)計(jì)思路明顯更為靠近美人魚概念車，動(dòng)感而高挑的腰線，雖然外凸不多，但線條非常清晰，運(yùn)動(dòng)化的裙邊條設(shè)計(jì)與概念車如出一轍，概念車上的X型前臉風(fēng)格被大眾化的U型取代，進(jìn)氣格柵的造型到是與美人魚概念車一脈相承。

　　吉利

　　全球鷹GC7 亮相

　　早在2010年北京車展上，吉利推出全球鷹品牌的同時(shí)，展示了一款名為全球鷹GC7的全新車型，并宣布將于2011年正式上市。它的前身，就是老款的吉利遠(yuǎn)景。雖然車型平臺(tái)略顯過時(shí)，但全球鷹GC7擁有更加動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)，而在細(xì)節(jié)方面也融入了一些時(shí)尚元素，在車身造型上幾乎找不到遠(yuǎn)景的影子。

　　全球鷹GC7給人的第一印象便是大氣、沉穩(wěn)，同時(shí)還擁有一些動(dòng)感的元素。U型的前臉中加入了十分醒目的鍍鉻裝飾，看起來(lái)頗有氣勢(shì)。與吉利之前透露的數(shù)據(jù)不同，全球鷹GC7的車身尺寸為4547×1734×1470mm，長(zhǎng)度增加了超過11厘米，不過，軸距2600mm保持不變。與老款遠(yuǎn)景相比，全球鷹GC7車身略短一些，但內(nèi)部空間不會(huì)有明顯的變化。

　　首批上市的有1.5升和1.8升兩種排量。1.8升的JL4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有102千瓦的額定功率和172牛米的最大扭矩，與遠(yuǎn)景和英倫SC7的相應(yīng)型號(hào)指標(biāo)相同。遠(yuǎn)景和英倫SC7全系標(biāo)配5速手動(dòng)變速箱，而全球鷹GC7車型，將會(huì)推出自動(dòng)檔型號(hào)。

　　東風(fēng)汽車

　　東風(fēng)裕隆 納智捷SUV 國(guó)內(nèi)首發(fā)

　　據(jù)東風(fēng)裕隆公司副總經(jīng)理白清源介紹，東風(fēng)裕隆將首次亮相上海車展，納智捷SUV和納智捷MPV都會(huì)參展，其中納智捷SUV預(yù)計(jì)會(huì)在6月份上市，競(jìng)爭(zhēng)車型將是本田CRV和豐田RAV4等城市型越野車，售價(jià)會(huì)在20萬(wàn)左右。

　　納智捷SUV車身尺寸為長(zhǎng)4800 x 寬1930 x高 1760mm，外觀氣勢(shì)相當(dāng)大氣。鍍鉻飛翼徽標(biāo)和大型水箱護(hù)罩，讓它展現(xiàn)出與納智捷 MPV相似的家族面貌。利用多道車身流線與流暢的車頂線條，納智捷SUV的動(dòng)感神態(tài)也愈趨明確。

　　風(fēng)神H30 CROSS 上市

　　曾經(jīng)在廣州車展亮相的風(fēng)神H30 CROSS已經(jīng)做好上市準(zhǔn)備，上周，記者從東風(fēng)風(fēng)神獲悉，該車將于4月在上海車展期間上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在9萬(wàn)至11萬(wàn)元之間。

　　風(fēng)神H30 CROSS是一款跨界車型，是在H30車型的基礎(chǔ)上，通過改造原有的外觀和內(nèi)飾重新打造而成的。H30 CROSS的軸距依然為2610mm，但是后排儲(chǔ)物空間加大，最大可擴(kuò)展到1137L。

　　風(fēng)神H30 CROSS首次亮相于去年的北京車展，相比普通的H30車型，H30 CROSS在外觀上增加了炫銀合金頂置行李架、勁酷前保險(xiǎn)杠、炫黑輪眉、炫黑車側(cè)大包圍，以及更高的離地間隙。外觀大氣、粗獷，又不失自由和奔放的激情。

　　風(fēng)神H30 CROSS的軸距長(zhǎng)達(dá)了2610mm，后排采用6/4分離座椅，翻轉(zhuǎn)后可與行李箱地板平齊，使得儲(chǔ)物空間擴(kuò)展到1137升，行李廂開口很大，裝載大件物品時(shí)方便，適合家用以及旅行。

　　風(fēng)神H30 CROSS底盤由德國(guó)著名跑車制造商調(diào)教，并采用先進(jìn)成熟的法國(guó)PSA動(dòng)力系統(tǒng)、日本AISINStep-gate智能自動(dòng)變速箱、國(guó)際一流的BOSCH電噴技術(shù)，實(shí)現(xiàn)磅礴動(dòng)力和高效節(jié)能的統(tǒng)一。

W3：奇瑞多款新車首發(fā)、改款RAV4亮相

　　奇瑞

　　新東方之子 國(guó)內(nèi)首發(fā)

　　新東方之子前端造型趨于中庸，并未顯現(xiàn)出咄咄逼人之勢(shì)，這可能是出于親合力方面的考慮，與腰線略有脫節(jié)，前進(jìn)氣格柵采用類似現(xiàn)銷版東方之子的橫置雙細(xì)條鍍鉻設(shè)計(jì)手法，這個(gè)細(xì)節(jié)說(shuō)明當(dāng)初的設(shè)計(jì)意圖也正是出于替換東方之子為主要目標(biāo);其它方面的細(xì)節(jié)可能還要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，例如前霧燈輪廓雖然很潮流，但是未在邊條上添加鍍鉻邊來(lái)營(yíng)造高檔車的感覺，這讓整車質(zhì)感減色不少。

　　前大燈內(nèi)燈具采用雙燈組設(shè)計(jì)，其中有氙氣燈帶透鏡的近光燈，遠(yuǎn)光燈限于測(cè)試車大燈罩蒙灰過多無(wú)法看清，預(yù)計(jì)采用普通的鹵素型。最值得關(guān)注的則是保險(xiǎn)杠上沿前大燈下面的那個(gè)紅圈處，竟然帶有前大燈清洗噴頭，并且是可伸縮的，目前奇瑞旗下車型中只在瑞麒G6上出現(xiàn)過此類裝備，并且這種伸縮式噴頭一般都在30萬(wàn)左右的高檔車型上裝配，預(yù)示著新東方之子高配版本很有可能搭配此裝備來(lái)提升車型檔次。

　　尾燈呈長(zhǎng)條多面型，全部采用普通的鹵素型，這臺(tái)測(cè)試車并未出現(xiàn)任何識(shí)別標(biāo)簽，除了那個(gè)大大的奇瑞LOGO，說(shuō)明還有變更命名的可能性，無(wú)論是旗云E6還是東方之子都采用奇瑞LOGO，這方面的影響不大。

　　輪轂采用215/60R16規(guī)格，相比之下定位運(yùn)動(dòng)商務(wù)的瑞麒G5也才是205/60R16規(guī)格。

　　奇瑞E5 國(guó)內(nèi)首發(fā)

　　奇瑞E5車身長(zhǎng)寬高分別為4580mm、1760mm、1483mm，軸距為2600mm。全新設(shè)計(jì)的前大燈看起來(lái)十分銳利。

　　奇瑞E5輪胎采用195/55R15，在高配車型上，將采用7輻鋁合金輪轂，而在中檔型號(hào)中采用5輻式樣。據(jù)了解，奇瑞E5內(nèi)飾顏色選擇黑灰雙色搭配，而方向盤將采用三幅式設(shè)計(jì)。

　　據(jù)悉，奇瑞E5將搭載1.5L和1.8L兩款動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。

　　威麟X3 國(guó)內(nèi)首發(fā)

　　奇瑞X3這一命名目前也還沒有被官方確認(rèn)，它在奇瑞內(nèi)部的開發(fā)代碼為T21。它屬于哪一品牌目前也還未知，但這款車型屬于奇瑞商研院主導(dǎo)開發(fā)，而商研院是奇瑞威麟事業(yè)部的前身(威麟事業(yè)部剛剛又被取消)，以此推論T21將來(lái)屬于威麟品牌最為可能。這一推測(cè)，與筆者從相關(guān)渠道獲得的信息也相符合。

　　T21的外觀與現(xiàn)款瑞虎3在風(fēng)格上比較相似，這主要體現(xiàn)在保險(xiǎn)杠梯形進(jìn)氣口和大燈的造型上，在前進(jìn)氣格柵方面，X3采用了豎條型設(shè)計(jì)，與以往的奇瑞車型全然不同。

　　動(dòng)力方面，目前T21只有一款2.0VVT版本發(fā)動(dòng)機(jī)在研發(fā)中，與之相匹配的變速箱為五檔手動(dòng)變速箱，未來(lái)可能將會(huì)搭載CVT無(wú)極變速箱。

　　豐田

　　改款RAV4  國(guó)內(nèi)首發(fā)

　　從最近的消息看來(lái)，這次上海車展一汽豐田很有可能會(huì)帶來(lái)改款RAV4。這次的改款并不是仿照日內(nèi)瓦車展上亮相的新款RAV4，更像只是一次前臉細(xì)節(jié)上的小變化。顯然，對(duì)于上市才一年多的RAV4，一汽豐田還并不準(zhǔn)備大動(dòng)干戈。國(guó)內(nèi)現(xiàn)款RAV4的熱銷和豐田的在華策略，也決定了現(xiàn)款車型的延續(xù)。