上海車展首發亮相奔騰新車B30搶先曝光

　　之前已有多家媒體曝光奔騰B30諜照，更有盛傳遲遲無上市動作的B30可能會缺席本屆上海車展，但近日我們獲悉一組車型諜照，從圖片目測，該車的定位應該低于奔騰B50。雖然與之前媒體曝光的一組B30諜照相比，外形細節有諸多差異，但小編大膽猜測，這是否就是傳說中的B30呢?難道繼上輪曝光后，B30重歷回爐再造?!接下來，我們為您一一披露。

之前曝光的測試諜照 

　　與前不久曝光的B30偽裝諜照相比，此款疑似B30的車型前臉更加犀利，六邊形進氣欄柵的兩條邊與U型前臉，渾然一體，更流暢的線條彰顯了此款車型獨特的時尚氣質。

之前曝光的測試車諜照

　　車輛側面的造型，也與曾經曝光的照片差異較大。一汽奔騰B30的側面更接近B70的側面造型，而這輛車型的車身側面，線條設計富有速度感，仔細觀察，白色光帶融于車身其中，使整車造型更加神秘、幻彩。

　　不難看出，這款車型如果確定是改進版B30， 那么，一汽奔騰已經瞄準小型家用車市場。現在的購車人群日趨年輕化，諸多汽車廠商已經意識到投其所愛，最大限度滿足年輕一族的購車需求，以搶占更多的市場份額。一汽奔騰的舉動， 無疑將會給小型車市場注入更為新銳的血液;著力以品質為先的理念造車的奔騰，應該會以此給消費者帶來更多更好的選擇。

　　奔騰品牌在一汽的地位就如同榮威在上汽的地位一般，充當著集團自主品牌主力軍的角色。只不過相比于上汽榮威350、550、750的全面開花，一汽奔騰在車型序列上還顯得不夠完善。入門級的小車奔騰B30的推出能夠改變奔騰品牌車型單一的情況。

　　奔騰B30早在2009年8月份路試諜照就曾被曝光，而之后就再無音訊，原計劃中2010年8月上市的日期也被推遲。根據消息人士透露，奔騰B30在這一期間重新進行了造型上的修改。

　　近日，兩張新款B30的諜照曝光。從照片上看，經過了一番造型修改之后，B30增添了幾分運動的色彩。從車頭看去，新B30的前臉層次感更加強烈，前保險杠下沿的擾流板設計為小包圍的樣式，在霧燈面罩處上挑的線條營造出一張富有進攻性大嘴，大燈組內部結構也得以改變，從照片中還能隱約看到LED日間行駛燈的影子，五幅中空的鋁合金車輪和符合整車的運動風格。

　　車輛側面，經過重新造型后的奔騰B30車頂線條相比于老款并無太大改變，側面新增加的上下兩條平行的腰線非常顯眼，讓車輛側面靈動不少。尾燈組依舊采用替代件，不過可以看出，新造型的B30采用了分體式的尾燈設計。后保險杠為了迎合前保險杠的大嘴造型，也設計了一條上挑的曲線，與腰線連為一體。

　　動力方面，得益于一汽自主新一代發動機的投產，未來奔騰B30將搭載排量為1.4L和1.6L的一汽自主發動機。預計，新車將于今年年末正式投產。

　　文/搜狐汽車