2011款榮威750上市 售16.28-25.18萬
近日,上汽宣布2011款榮威750正式上市,據悉,新車共搭載1.8T和2.5L兩款發動機,共7款不同排量的車型,售價區間為16.28-25.18萬元。
2011款榮威750 | 指導價 | ||
1.8T 迅雅 MT | 16.28萬 | ||
1.8T 迅雅 AT | 17.48萬 | ||
1.8T 商雅 MT | 18.28萬 | ||
1.8T 商雅 AT | 19.28萬 | ||
1.8T 祺雅 AT | 22.48萬 | ||
2.5L 貴雅 AT | 22.98萬 | ||
2.5L 豪雅 AT | 25.18萬 | ||
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新一代榮威750在整體外觀上沒有太大的變化,但細節之處更見卓越品質。黑色的網狀格柵安放于前臉大嘴之中,尾部微微收緊,線條延續了羅孚75的設計風格。前燈和尾燈變化卻比較明顯,大燈拉長。同時,前燈的底部增加了LED日夜行車燈,這無疑提升了行車中的安全性。改款后的尾燈與奧迪A4極為相似,彰顯出運籌帷幄的大氣,C形光源兩邊對稱,并以鍍鉻條勾勒出輪廓。并且,新一代榮威750擁有2849mm的軸距。
內飾方面,新一代榮威750改觀較為明顯.原有的石英鐘,圓形出風口,和大量的桃木內飾今后不會再見到了,取而代之的是方形出風口,大量鍍鉻裝飾以及淺色的內飾設計風格。相對于曾經的古典氣息,改款后現代感濃厚了許多,諸如LELOCLE力洛克新造型時鐘、航空式頂燈、加拿大無鉻環保真皮座椅等,都使新一代榮威750煥發出全新的風采。此外,雙顯多功能智能行車菜單管理系統、第十代GleeClub高清導航等的運用也緊跟車主需求。

智能配置方面,新一代榮威750車型將新增無鑰匙一鍵啟動系統,標配GPS,新增ESP技術,融入CBC、EBA、TRC,主動轉向等技術,同時也引進奔馳夜視系統,泊車輔助,倒車視頻影像等改進,啟用HUD抬頭數字顯示功能,高配車型還將融入座椅通風,加熱,按摩功能。
在舒適性配置上,新一代榮威750裝載了全景天窗,車載冰箱,車內氛圍燈,遙控帶背光液晶顯示,遙控熱車,遙控開關窗等。此外,全新締造的Combe英倫靜謐空間、超精顯三屏影音娛樂互動系統、智能雙區獨立恒溫空調系統、XBM Ⅱ榮威專屬八喇叭環繞式杜比音響系統、新的智能語音識別控制系統等大大增加了乘駕舒適度。此外,新一代榮威750還帶來了全新Air Friendly車內氣味控制策略。

平臺升級后的新一代榮威750前后軸前后軸荷分配比接近50:50,由九位一體動態多核控制系統控制,超路感高循跡前麥弗遜懸掛、優化多連桿后H型懸掛、HBA順態制動輔助系統變頻式彈簧阻尼系統、全新升級第三代TSOP轉向系統、DMS動態減震穩定系統等技術注入其中。

在動力與操控上,上海汽車第三代發動機系列,按照發動機家族特點采取統一的調教方法:DBT (Dynamic Balance Tuning)發動機調教優化運動行程,減少運動摩擦、RND(Root Noise Decrease)層段式源噪音和震動控制系統,使靜音水平提高20%。同時也采用了陶瓷載體催化系統CCC(Chinaware Catalyst Carrier)及自動平衡高剛性發動機缸體。并搭配了Silk-touch智能5速手自一體變速箱。
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