震動的不僅是日系 4月非B級車銷量點評

　　關注點一：地震對日系車的影響冷暖不一

　　我們仍然先來看看地震對日系車銷量的影響。這其中滑落最厲害的是一汽豐田的新老兩代“花冠”，環比3月份銷量均被腰斬，下跌幅度非常大。從市場終端的情況反饋，基本上可以確定是受地震影響產能不足。目前卡羅拉的市場優惠已經大幅度縮減，供貨也出現不足。

　　卡羅拉是全球的銷量傳奇車型，累計銷量的記錄至今無“車”能破。均衡，是卡羅拉最大的賣點，對于家用車主來說非常合適。之前卡羅拉曾經因為變速器等方面技術落后的問題保守詬病，銷量雖影響不大，但市場表現也與其“傳奇車型”的身份不符。改款后的卡羅拉，將1.8L和2.0L版本的變速器升級為CVT，徹底擺脫了這個短板，市場表現也相當可觀。例如3月份，卡羅拉的銷量就幾乎是老對手思域的近兩倍。花冠雖然老，但低于10萬元的價格，對于不追求配備又中意豐田品牌的消費者來說，仍有很強的吸引力，市場表現絲毫沒有“廉頗老矣”的感覺。從4月份的銷量情況看，地震對新老花冠的影響不小，有購車計劃的或者再等等，或者選擇其他受影響較小的替代車型。

　　其他幾款主流日系產品都有不同程度的環比下滑。其中東本和廣本體現出了不同的特點，鋒范下滑很厲害，思域則受影響很小，這可能與各自配件供應的受影響程度有關。