或將投放海外 江淮B-SUV效果圖曝光
去年曾有一款SUV的曝光引起了眾人的關注,這就是江淮BSUV,時尚的造型引人遐想,不過僅憑一張效果圖無法確定其量產式樣,這不,SOHU近期獲得其量產版造型圖,讓我們看看與效果圖相比,將有那些區別。
量產造型與效果圖區別甚大
由量產版造型對比效果圖,除了車身接近外,整個設計幾乎可以說是推倒重來,是否有些眼熟?因為這更接近于原先江淮在07年展示的雄鷹概念車的臉譜造型元素,而效果圖中的倒梯型上進氣口被廢除,不規則的前大燈也被放棄,綜合起來看,可以這么理解,雄鷹概念車、BSUV效果圖、BSUV量產圖是一個車型三個方案,三者之中取其一,特別是量產型圖片幾乎就是雄鷹概念車與BSUV效果圖的混合體,造型設計的演進非常明顯。
至于尾部則是首次曝光,當然是除雄鷹概念車之外的首次曝光;其尾燈設計成橢圓型,而效果圖是否也是如此設計限于圖的角度問題不得而知其具體造型設計。
不過車身側面由前輪眉開始逐漸抬高的腰線則與效果圖一致,整個車身都是圓潤過度,有人就此認為其真實造型來源于豐田RAV4的啟發,看看同樣基于RAV4改進而來的吉利SUV,確實有些道理,但實際情況可能并非如此,柳葉型側窗設計幾乎比比皆是,日產逍客、現代IX35都是這個設計理念。
至于其具體參數目前還是未知數,不過坊間已有消息透露其底盤依然是基于現有的瑞鷹改進而來,這也就為我們判斷此車的實際尺寸提供了一個基本參照,2620mm的軸距對于瑞鷹這樣的車體而言可能有些偏小,但是尺寸減少的BSUV則正好相符,別忘了目前市場上20萬元主流SUV的身型尺寸都在此范圍內,基本上其軸距范圍是2560~2660mm上下,符合江淮的設計初衷,另一個不排除的對象就是和悅底盤,和悅高達2710mm的軸距也相當扎眼,如若江淮想在和悅底盤上實現平臺化也非沒有可能,但目前的信息提示還是瑞鷹底盤更為主流。
動力方面也無須太過擔憂,江淮目前手頭上可以拿出的動力總成就有2.0L、2.0TCI、2.4L、1.5L四個動力型號,選擇誰最終要看其市場定位,在外觀造型暴光之后,接下來的關注焦點自然就是其整車尺寸與動力搭配上的信息,不過這個過程可能不會太近,此車真正的設計啟動始于去年,最樂觀的預計也需要明年才能有相關上市配置信息和諜照露面。
文/搜狐汽車
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