長安PSA通過發改委審批 DS5明年國產

　　等待許久的長安PSA項目終于在5月24日這天通過發改委審批。在長安、PSA的數月努力下，被拖延了半年之久的合資項目終于在5月底拿到了發改委的一紙批文。拿到批文后，長安PSA要做的第一件工作便是籌備深圳工廠的開工奠基儀式，這項工作原本計劃在今年4月上旬進行。而在上海車展全球首發的DS5將成為長安PSA合資工廠的第一款投放車型。

　　按照長安PSA的產品規劃，在DS5先期以進口方式引入中國后，DS4、DS3車型將分別在明年一季度、二季度以進口方式引入，DS5則有望在明年實現國產。 

　　雪鐵龍DS5設計為一款跨界車型，車身長度達到4600毫米左右。DS5外觀借鑒了雪鐵龍在2005年發布的C-SportLounge概念車的一些設計，夸張的進氣口和犀利的前大燈設計都凸顯著個性和時尚。

　　新加入的鍍鉻飾條，讓大燈造型更顯怪異，鍍鉻飾條一直延續到A柱下方，造型別具一格。DS5將采用兩廂設計，未來不排除會根據中國市場喜好，推出更為實用的三廂車型。

　　內飾方面，DS5采用真皮縫制與金屬搭配，風格體現出了其運動奢華的本質，并且懸掛調教上也采用了偏重操控的方式，展現其奢華的運動特點。

　　動力方面，雪鐵龍DS5將會有多款不同排量的車型供消費者選擇。其中包括了一臺1.6升汽油引擎以及兩臺2.0升HDi和2.2升HDi柴油引擎。其中1.6L發動機可能會使用1.6T直噴渦輪增壓發動機，最大功率分別為150馬力和200馬力兩種調校。

　　除此之外，雪鐵龍DS5還將會搭載PSA集團的Hybird4混合動力系統，這套混合動力系統已經在標致3008上率先應用。Hybird4混合動力系統由一臺2.0升HDi柴油引擎和安裝在后輪上的電動馬達組成，可以輸出147千瓦的最大功率。其2.0升HDi發動機最大功率將在200馬力左右。

　　與此同時，PSA與東風的合作也進入新階段。日前，PSA與神龍汽車醞釀兩年的第三工廠項目已經在武漢沌口開發區正式奠基。新工廠總投資60億元，規劃年產能30萬輛，分兩期建設，5年內全面投產，并導入PSA新1號平臺產品。第三工廠全面建成投產后，神龍公司年產能將提升至75萬輛。而長安PSA工廠的一期建設年產能為20萬輛整車和20萬臺發動機，二期建設爭取50萬輛年產能。這樣，東風、長安將合力承擔PSA總裁瓦蘭提出的“到2015年，PSA在中國轎車市場的市場占有率達到8%以上，產銷規模達到200萬輛”目標。