長(zhǎng)安馬自達(dá)自主品牌A級(jí)車明年底量產(chǎn)

　　新車定位將低，定價(jià)約7-11萬，將使用長(zhǎng)安自有零部件配套

　　車型定位：除了長(zhǎng)安版馬3的車型規(guī)劃之外，消息人士還向筆者透露了這款車型的相關(guān)定位信息。據(jù)稱長(zhǎng)安馬自達(dá)將長(zhǎng)安版馬3的預(yù)計(jì)售價(jià)定在約7-11萬元之間，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是國(guó)內(nèi)大型汽車集團(tuán)的自主品牌同級(jí)車型，包括一汽奔騰B50、上汽榮威350以及東風(fēng)風(fēng)神S30等車型。

長(zhǎng)安馬自達(dá)自主車型以現(xiàn)款馬自達(dá)3為基礎(chǔ)，但定位低于現(xiàn)款馬自達(dá)3

奔騰B50

長(zhǎng)安版馬3主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為自主同級(jí)車型，包括奔騰B50、榮威350等。上圖為榮威350

　　與這些企業(yè)的車型相比，長(zhǎng)安版馬3在品牌影響力上要略遜一籌，不過由于其車型的改造相對(duì)簡(jiǎn)約，對(duì)馬自達(dá)3的原始設(shè)計(jì)保留較為完全，因此這款車型的穩(wěn)定性也將會(huì)優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

為降低成本，長(zhǎng)安版馬3可能將使用長(zhǎng)安自有的零部件供應(yīng)體系。圖為長(zhǎng)安悅翔

　　成本控制：為了降低車型的成本，長(zhǎng)安馬自達(dá)還將會(huì)在這款車型上引進(jìn)長(zhǎng)安自己的零部件供應(yīng)體系，這也就是意味著，長(zhǎng)安版馬3的多數(shù)零部件將會(huì)與長(zhǎng)安現(xiàn)有的狹義乘用車型采用相同的供應(yīng)商，這是否會(huì)對(duì)長(zhǎng)安版馬3的品質(zhì)造成影響目前還不可知。