長安馬自達自主品牌A級車明年底量產

　　將與全新馬自達3共線生產 未來或還將三代同堂

全新馬自達3三廂即將在長安馬自達投產

　　生產平臺三款共線：長安版馬3未來將會在長安福特馬自達的南京工廠生產，這也意味著，長安的合資自主品牌將會與馬自達的新車型同線生產。新款馬自達3即將國產，而據悉現款馬自達3并不會立即退市，并會像現在馬自達6與睿翼的策略一樣，推出新的改款車型仍然在市場銷售，再加上今天的主角——長安版馬3，也就是說未來這三款車型將會出現在同一條生產線上。消息人士告訴筆者，長安福特馬自達的南京工廠設計產能為22萬輛，而且彈性較大，如果需要，產能還有進一步提升的空間，因此即使三款車型同線生產，產能方面應該沒有問題。

即將國產馬自達3仍在目前的C1平臺下生產

　　或將出現三代同堂：下一代馬自達3也正在研發當中，未來在國內也將同步國產。但因為馬自達已經脫離了福特，所以下一代馬自達3將會脫離現有的生產平臺，下一代馬自達3將會在馬自達全新的A級平臺上生產，而非現在國內長安福特馬自達緊湊型的C1平臺。未來下一代馬自達3使用全新平臺將不影響即將投產的新馬自達3，再加上這款合資自主的長安版馬3，未來馬自達3將很可能會出現三代同堂的局面。

長安版馬3、全新馬自達3以及下一代馬自達3未來可能形成三代同堂。圖為全新馬自達3三廂

　　小結：從今天我們曝光的長安馬自達合資自主品牌的規劃來看，馬自達汽車從今年開始在中國將進入一個新的階段，新馬自達3、長安版馬自達3以及全新一代馬自達3的相繼推出，也將會讓長安馬自達的產品線變得逐漸豐富起來。另外，這三款車型的定位各有不同，三者的銷量疊加，將有望將馬自達3這一車型的總銷量，提升到一個新的檔次。

　　文/搜狐汽車