寶駿630預(yù)計(jì)7月份上市 發(fā)動(dòng)機(jī)性能公布
上汽通用五菱寶駿品牌第一款轎車寶駿630早在上海車展前一天(4月18號(hào))就已經(jīng)發(fā)布,關(guān)于新車上市的日期一直懸而未決。據(jù)編輯從相關(guān)渠道了解,寶駿630有可能將于7月下旬上市。
寶駿630是上汽通用五菱寶駿品牌第一款中級(jí)轎車,主要面向更廣域的二、三線級(jí)城市,并且將市場(chǎng)定位定于緊湊型市場(chǎng),首款新車將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。編輯從廠家了解到了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)具體參數(shù)。
車型 | 寶駿630 1.5 MT | 寶駿630 1.5 AT |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | P-TEC 16V DOHC | P-TEC DOHC |
排量(ml) | 1485 | |
壓縮比 | 10.2 | |
變速器 | 5速手動(dòng) | 6速手自一體 |
最大功率(kw/rpm) | 81/5800 | |
最大扭矩(N·m/rpm) | 146/4200 | |
最高車速(km/h) | 175 | 165 |
懸掛(前/后) | 麥弗遜獨(dú)立懸掛/復(fù)合曲柄懸掛 | |
制動(dòng)方式 | 前后盤(pán)式 |
寶駿630目前還沒(méi)有最后確切的車身尺寸數(shù)據(jù),但從寶駿630產(chǎn)品工程師那里獲悉,寶駿630長(zhǎng)寬高分別為4595mm/1750mm/1435mm,軸距為2640mm,與三廂凱越4515mm/1725mm/1445mm的長(zhǎng)寬高相比,車寬和車高有所增加。
動(dòng)力方面,雖然目前還沒(méi)有得到最終的數(shù)據(jù),不過(guò)從寶駿630產(chǎn)品工程師那里得知,這款首推的寶駿630將搭載一款代號(hào)為B15D的四缸雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.5L,配備了5速手動(dòng)變速器,未來(lái)還將會(huì)推出CVT變速器。
而未來(lái)寶駿還將有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,一款在B15D的基礎(chǔ)上增加了VVT可變氣門(mén)正時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī),另外就是一款1.8L排量四缸雙頂置凸輪軸帶可變氣門(mén)正時(shí)和可變進(jìn)氣歧管的自然吸氣汽油機(jī)。
編輯點(diǎn)評(píng):作為上汽通用五菱合資之后首個(gè)自主乘用車品牌,寶駿把目標(biāo)消費(fèi)人群定位在了精明務(wù)實(shí)、積極進(jìn)取的年輕人和年輕家庭上。而首款轎車是否能像微型客車一樣主宰細(xì)分市場(chǎng),在自主家用車市場(chǎng)打出一片天地,我們拭目以待。
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