新邁騰/508領(lǐng)銜 七月9款重點(diǎn)新車預(yù)覽

　　上市車型：東風(fēng)悅達(dá)起亞K2預(yù)計(jì)售價(jià)7萬起

　　上市時(shí)間：7月20日

　　在今年4月的上海車展上，東風(fēng)悅達(dá)起亞K2三廂版正式在國內(nèi)亮相。近日，太平洋汽車網(wǎng)得到消息，該車并將在7月20日正式上市。新車共有兩種排量以及8種不同顏色可供消費(fèi)者選擇，預(yù)計(jì)售價(jià)7-10萬元。

　　外觀：細(xì)節(jié)年輕化的小號(hào)“K5”

　　K2車身尺寸長寬高分別是4370*1700*1460(mm)，軸距達(dá)到2570mm，而同級(jí)別的車型如飛度、嘉年華等在車長上都不及K2。瑞納算是與K2有血緣關(guān)系的車型，車身尺寸只有車長與K2不同，為4340mm，車寬、車高及軸距都與K2相同。正面造型與K5有比較多的相似之處。虎嘯式中網(wǎng)和刀鋒頭燈的搭配在K2上更加緊湊，也多了些視覺沖擊力。前杠霧燈位置的折線也讓K2看起來充滿力量感。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的兩條棱線并入中網(wǎng)，與下進(jìn)氣格柵組成一個(gè)很有氣勢(shì)的X造型。

　　輪胎采用韓泰OPTIMO H426輪胎，規(guī)格為195/50R16，這款輪胎在不少品牌的量產(chǎn)車上使用，在東風(fēng)悅達(dá)起亞的多款車型上也可以看到。作為比較均衡的輪胎，盡管OPTIMO H426盡管性能不算優(yōu)秀，但經(jīng)濟(jì)性還算突出。

　　內(nèi)飾：配置高但新車味道稍重

　　內(nèi)飾有兩種配色設(shè)計(jì)，全黑內(nèi)飾看起來更酷，但在小型車這樣空間不大的車內(nèi)，多少還是會(huì)稍稍感覺有些壓抑。這點(diǎn)上淺色內(nèi)飾就會(huì)好些，因此也更適合家用。有一點(diǎn)讓人比較失望的是新車味道比較重，我們?cè)陂_門很久后味道也沒法散去。小型車由于成本控制，多數(shù)新車都會(huì)有新車味，但我們還是希望K2能夠在這方面有所提高。

　　K2的高配車型配備感應(yīng)鑰匙，可以無鑰匙進(jìn)入車內(nèi)和無鑰匙啟動(dòng)車輛。而這個(gè)感應(yīng)鑰匙比較沉，做工也非常不錯(cuò)，拿在手里不會(huì)想到對(duì)應(yīng)的是一臺(tái)家用小型車。

　　動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速節(jié)油但動(dòng)力一般

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞K2搭載了兩款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.4L和1.6L。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)從數(shù)據(jù)上看都非常不錯(cuò)，輸出參數(shù)超過目前市面上大部分1.4L和1.6L小型車，但通過太平洋汽車的試駕來看，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)并沒有紙面上差別那么明顯。

　　K2采用前麥弗遜后扭力梁的懸架系統(tǒng)，整體舒適性要稍強(qiáng)。后懸相對(duì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，相對(duì)適合平坦的中速行駛，行駛時(shí)穩(wěn)定性和舒適性都非常不錯(cuò)。但如果路面狀況不是太好時(shí)，扭力梁后懸的劣勢(shì)就會(huì)比較明顯，過坎比較生硬。而K2的避震器阻尼較大，會(huì)感覺過小的顛簸路段時(shí)，路面震動(dòng)沒有過濾干凈，但在過較大的坎時(shí)，震動(dòng)會(huì)延后，并且余震比較明顯。

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