標致307將以Cross運動版再戰 諜照曝光

　　三廂標致308已經在最新一期的新車公告中亮相，意味著秋季上市已成定局。與此同時，有傳言稱，標致307將被垂直換代，退出市場。不過，剛剛收到的諜照表明，這個說法有待商榷，兩廂標致307，很可能以Cross運動版的新車款式，繼續征戰國內市場。

前臉的變化

　　距離標致307的上一次全系改款，已有兩年時間，在此期間，沒有明顯改動。即將推出的兩廂標致307運動版，外觀更加時尚新潮，不但提供了原廠的運動套件，主要參數也略有變化。至于三廂標致307是否推出2012款，暫時還沒有消息。不過，東風標致即將全系推出三廂標致308，暗示著三廂標致307或許會被徹底替換，就此退出國內市場。

尾部變化

　　兩廂標致307運動版，仍然延續了2010款的整車造型，在此基礎上做了一些小規模的拉皮改造。中網隔柵的上部，新添了一條粗大的黑色裝飾條，與兩廂標致308的相應部件，非常類似。后方的橫向支撐條，有所簡化，僅保留兩條左右貫通的鍍鉻亮條。整體式保險杠下方，附加了黑色的小包圍，以及銀色的塑料護板。在此基礎上，車身長度增加了37毫米，接近角也略微減小，通過性反而有所下降。

側面變化

　　兩廂標致307運動版的輪眉和側圍上，附加了黑色裝飾條，車身寬度小幅增加24毫米。車頂增配了行李架和運動型定風翼，將高度提升了25毫米。但軸距不變，仍為2608毫米，車身結構以及底盤懸掛系統，自然沒有變化，操控性能和內部空間，維持原樣。兩廂標致307運動版的配置較豐富，提供了真皮座椅面料、天窗、四種規格的鋁合金輪輞、車身同色裝飾件、側安全氣囊等一系列選裝部件。

參數對比

　　兩廂標致307運動版尾部的變化較小，除了黑色的小包圍，底部新增了銀色護板。兩側還添加了一對紅色的反射板，使整體布局更加緊湊流暢。通過這一系列改造，兩廂標致307運動版的整備質量，重了14公斤，好在相關數據表明，對動力和燃油經濟性能幾乎沒有影響。

　　兩廂標致307的原始設計已推出多年，雖然無法引領時尚潮流，但并不過時。添加了運動套件之后，與Cross POLO、兩廂新天語SX4等的改款，有異曲同工之妙，或許會再次獲得新生，吸引年輕消費者的關注。可惜，動力性能并沒有同步提升。首批推出的，僅有DC7164DB一種型號，繼續搭載額定功率78千瓦，型號為N6A10XA3APSA的1.6升自然吸氣發動機，與之配合的，還是略顯落后的5速手動和4速自動變速器。雖然技術成熟，維修保養比較方便，但動力和油耗表現平平。

　　東風標致對兩廂標致307運動版，采取相對保守的產品策略，目的非常明顯，就是在盡可能挖掘現有產品潛力的基礎上，避免與年底上市的新一代兩廂標致308產生定位沖突。

　　預計兩廂標致307運動版，將大體保持目前￥10.38萬～13.08萬元的定價區間。而兩廂標致308定位略高，主要接替2.0升排量兩廂標致307，目前￥11.68萬～15.38萬元的價格區間。屆時，兩廂標致307運動版與兩廂標致308將攜手合作，形成高低搭配，全面覆蓋￥10萬～￥15萬元區間。

　　文/新浪汽車