比亞迪1.5T+雙離合量產 首批將搭載G6

　　近日太平洋汽車網得到消息，比亞迪渦輪增壓缸內直噴及雙離合自動變速器(Ti+DCT)生產線，在比亞迪惠州二期生產基地正式通線，進入量產階段。據悉，此套動力系統將在9月份上市的G6上最先搭載。

　　據了解，該生產線首批投產的將會是1.5Ti+DCT動力系統，主要用于搭載在9月上市的比亞迪首款中高級車型G6上。比亞迪官方表示，1.5Ti渦輪直噴增壓引擎+DTC雙離合變速器是由比亞迪自主研發而成，擁有自主知識產權。該技術將率先裝配在比亞迪G6 1.5Ti車型上，后續將裝配比亞迪3系以上車型。據比亞迪內部人員透露，比亞迪已有計劃未來在中級車G3上也搭載1.5Ti發動機，但是否會搭載雙離合變速器還是未知數。

　　Ti+DCT技術，是“渦輪增壓缸內直噴發動機和雙離合變速器”技術的簡稱。DCT雙離合變速器集合了手動變速器和傳統自動變速器的雙向優點，換擋響應快、提速時間短。此外，DCT還有多種駕駛模式，在運動模式下，電子程序對換擋進行控制，獲得更強的加速性能。

　　動力方面，搭載渦輪增壓直噴發動機的比亞迪G6 1.5Ti額定功率113kW(154馬力)/5500 rpm, 最大扭矩240Nm/1750-3500rpm，升功率75.5kW(103馬力)/L，升扭矩160.4Nm/L。

　　比亞迪Ti+DCT動力系統最早亮相于上海車展，既引起業界和消費者廣泛關注。目前中國市場上只有大眾品牌投放有搭載渦輪增壓缸內直噴發動機和雙離合變速器技術的產品，并作為主推的新技術。