新邁騰正式上市 售19.98-33.48萬

　　新邁騰和歐洲原版帕薩特B7有何不同？

　　為了讓大家更直觀的了解歐洲版帕薩特B7，我們拍攝了關于該車外觀的視頻講解，請您欣賞。

　　軸距加長以外，全新一代邁騰在外形上融入了原汁原味的歐版B7的設計，在放棄大嘴格柵設計之后，其外形風格類似于大眾新輝騰;而四條鍍鉻進氣格柵飾條顯得相當大氣，配合大尺寸的前大燈組顯得更加穩重，這更加符合公務用車的需求。

　　全新一代邁騰的尾部設計更加突出穩重的視覺效果，整體感覺十分飽滿，甚至已經有些臃腫，但是這似乎就是全新一代邁騰應該有的樣子，穩健又富有激情，尾燈組也是時下最為流行的LED，這些細節與現款的新帕薩特十分相似。

　　人性化的隱藏式攝像頭，不易粘上灰塵，防潮性也更好，即使在下雨天，也不會被雨滴干擾，均能提供清晰的影像。

　　底盤懸掛：

　　邁騰與歐洲原型車基本一致，采用了前麥弗遜懸架，后四連桿獨立懸架系統;我們知道大眾的四連桿獨立懸架由三個擺臂(下擺/彈簧臂, 橫拉桿, 上擺臂)和一個縱向拖臂組成，由于每個車輪有一個橫拉桿，因此可以獨立區分縱向和橫向的動力傳遞，在與前懸架配合下，邁騰具有良好的平穩性和駕駛舒適性。為了提升舒適性，整車懸架幾何結構經過優化之后，可產生中性或略帶不足轉向，有利于轉向穩定。