下周上市新車預覽 及本周新車回顧
本周上市新車回顧
上市時間:8月1日
正式售價:18.98-25.98
瑞麒G6于8月1日正式上市,共推出了包括舒適、豪華、旗艦在內的3款車型,售價定在了18.98-25.98萬的區間中。
瑞麒G6 | 官方售價 | ||
舒適型 | 18.98萬元 | ||
豪華型 | 19.98萬元 | ||
旗艦型 | 25.98萬元 | ||
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作為奇瑞汽車的首款中高端車型,該車與之前上市的G5公用平臺,是定位在G5之上的高端B級車。憑借相對低廉的價格和豐富的配置。該車足以吸引了追求大空間、配置和性價比的朋友。與此同時,這樣一輛旗艦車型25萬的汽車也完全可以滿足政府采購的限價政策,同時配置豐富空間寬敞。
外觀方面,瑞麒G6的車身尺寸在長寬高方面分別是4968/1845/1526mm,軸距達到了2820mm。從車身尺寸來看已經超過了像雅閣、凱美瑞這樣的主流車型。外觀大氣獨具商務豪華特色,也是不爭的事實。車身外型成熟而穩重,前進氣格柵、車窗邊框、車門把手采用鍍鉻處理作為裝飾,凸顯質感。此外,前車燈還加入了日間行車燈,這是在時下非常流行的一項配置,體現出瑞麒G6的厚重。
內飾方面,瑞麒G6的內飾設計商務氣息顯得濃重,深灰和淺灰色的內飾色調符合商務車典型風格,而環繞周身的桃木裝飾條增加了內飾的層次感,細長的桃木飾板橫穿了圓弧曲線為基調的中控臺,使整體上表現比較飽滿。而在細節上瑞麒G6“粗獷豪邁”的接縫距離豪華車的標準還是有待提高。
配置上是瑞麒G6的一大亮點,全系標配真皮座椅、電動天窗、多功能方向盤、雙區獨立空調、環繞音響、6.5英寸液晶屏幕等等,提升了用戶的用車感受,此外10安全氣囊的配置、倒車雷達、胎壓監測等聯合制動系統,提升了安全系數。
瑞麒G6 | 發動機參數 | ||
排氣量 | 1971cc | ||
發動機技術 | 多點電噴、渦輪增壓 | ||
最大功率 | 116kW/5000rpm | ||
最大扭矩 | 250N·m/1900rpm | ||
變速箱 | 5速手自一體 | ||
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在動力方面,此次上市的車型均搭載2.0TCI渦輪增壓發動機,最大功率116kW/5000rpm,最大扭矩250Nm/1900rpm,配備5速自動變速器,最高車速可達195km/h,60km/h等速油耗7.8L/100km。從上表我們不難看出瑞麒G6搭配的2.0TCI發動和國際主流的2.0渦輪增壓發動機相比尚有一定差距。在同類車型普遍采用6速手自一體的大環境下,G6的5速手自一體變速箱多少顯得有些優勢不足。
據悉除了配備2.0T渦輪增壓發動機外。瑞麒G6在將來還會推出搭載3.0升發動機車型和手動擋車型。其動力選擇了最大功率可達到220Kw/5500rpm、扭矩達350Nm/3800rpm的3.0L V6發動機。相比與普通版瑞麒G6 3.0L動力的146Kw有很大提升。為后繼多款V型發動機的開發進度提供了保證。
不過自主品牌在量產產品上使用自主知識產權的渦輪增壓發動機也僅有瑞麒等少數品牌,從這個層面講這套動力總成可以稱得上是名列前茅了。如此看來,自主品牌在發動機變速箱等核心技術上的研發之路,確實還需要努力向前邁進。
小結:瑞麒G6的上市作為國內自主品牌第一款真正意義上的高檔轎車,他的上市也對國內的中級車市場帶來新的混戰,這也是自主品牌對合資品牌發起的首輪進攻。其動力和配置方面保證了操控性和舒適性,同時瑞麒G6作為面向政府采購需求的車型來講可以滿足,而上市后將有怎樣的市場表現,讓我們拭目以待。
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