曝海馬福仕達(dá)榮達(dá)短軸版 有望年內(nèi)上市

　　測(cè)試車輛內(nèi)飾配置較低

【早前拍攝到的長(zhǎng)軸版福仕達(dá)榮達(dá)】

　　其實(shí)早在車展之前就有長(zhǎng)軸版諜照，遺憾的是未能拍攝到前端造型，整個(gè)車廂部分與福仕達(dá)騰達(dá)完全一致，導(dǎo)致其真實(shí)屬性未知。

【測(cè)試車輛內(nèi)飾配置并不高】

【車展所展示的高配版車型內(nèi)飾】

　　內(nèi)飾造型輪廓與車展長(zhǎng)軸版相同，不過(guò)車展上展示的是高端配置車型，音響設(shè)備是DVD顯示屏，雖然視覺(jué)效果不錯(cuò)，但從成本方面考慮不符合實(shí)際。路試車則更為貼近實(shí)際需求，只安置了普通音響系統(tǒng)。

【海馬福仕達(dá)榮達(dá)測(cè)試諜照】

　　目前此車還未正式上市，由路試車外觀來(lái)看接近路試最后階段。其實(shí)這只是一款Facelift版車型，除了車頭與內(nèi)飾做了造型修改外，機(jī)械方面的變化不會(huì)太多，起碼從底盤(pán)結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)總成方面考慮應(yīng)該是借助現(xiàn)有的福仕達(dá)騰達(dá)成熟平臺(tái)以便降低開(kāi)發(fā)成本。這也是目前微車廠家慣用的改進(jìn)方式，根據(jù)現(xiàn)銷騰達(dá)的動(dòng)力總成匹配方案來(lái)看，只提供1.1L與1.0L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并且都是LJ465Q型，動(dòng)力數(shù)據(jù)接近，只提供五檔手動(dòng)版本，最終的市場(chǎng)售價(jià)應(yīng)該也與現(xiàn)銷版騰達(dá)保持延續(xù)性。

文/搜狐汽車