奔騰B90定妝細節曝光 豪華感高于B70

　　內飾與概念車相似度很高 體現了旗艦車型的豪華感

　　車尾部分：定妝版的尾燈也是首次出現在測試車上，外圍采用了開口式的紅色燈體模塊，全部采用了LED的燈珠。中間嵌套的是鍍鉻的裝飾框在燈殼內部，再中間才是其他的燈組模塊。測試車使用了全新的六幅雙叉鋁合金輪轂，而非之前的馬自達睿翼款式。

　　尺寸方面：雖然是使用了馬自達睿翼的車型平臺和相同的懸架系統，但是按照目前的信息，奔騰B90車型將與之前的B9概念車尺寸相仿。B9概念車的車身長寬高分別是4875/1826/1469毫米，軸距為2780毫米。那么就意味著B90將在睿翼平臺基礎上加長放大，基本達到了一款主流中級轎車的尺寸，比起目前的奔騰B70轎車更加符合商務用車的定位。

【最新曝光的奔騰B90，內飾部件也已經更換為了量產部件】

【之前曝光的B90內飾照片，方向盤等一些細節使用的臨時部件】

　　內飾部分：新款測試車上展示的內飾設計也已經完全定型，不再采用奔騰B50的方向盤臨時替代。奔騰B90車型自己的多功能方向盤采用了三幅造型，更加飽滿厚重，方向盤兩側輻條上的多功能按鍵都被金屬邊框鑲嵌起來。

【最新的內飾諜照標明，量產后的B90內飾與概念設計相似度很高】

【奔騰B90概念車的內飾效果圖，與實際量產車高度相似】

　　整個中控臺的設計基本是還原了概念車的設計，實際效果還要更好一些，更加立體而富有層次感，液晶屏幕內凹之后，即便陽光下觀察也不會受反射光的影響。控制GPS系統的觸控面板傾斜角度大，近似鍵盤的風格加強了操作便利性。儀表臺的下半部分和上半部分呈現梯級臺面，該區域布置的音響系統按鍵簡潔，更多信息都通過液晶屏顯示出來;同樣通過該屏幕也可顯示雙溫區的空調系統信息。

　　動力方面：作為奔騰系列中的旗艦車型，B90在定位上也遠遠超出了目前的B70車型，配置了無鑰匙啟動按鈕，手剎也被電子駐車按鈕替代，水杯架區域也因此變得更加寬大整潔。能否共享馬自達睿翼的新款2.5L發動機，則成為了新款奔騰B90車型的一大懸念。這款型號L5的發動機最大功率124kw，最大扭矩226Nm，明顯優于目前B70車型頂配的代號L3的2.3L發動機。