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  • 廣州車展大眾展臺看點(diǎn) 新速騰國內(nèi)首發(fā)

    2011-11-01 10:11:55 作者:高燦陽

    上海大眾展臺亮點(diǎn)車型:

      新CROSS POLO:1.2T動力仍是謎,新車外觀更貼近家族設(shè)計(jì)

    新CROSS POLO

      新CROSS POLO不僅延續(xù)了POLO品牌時(shí)尚、都會的品牌形象,更以其先鋒的“跨界”概念成為個(gè)性小車的經(jīng)典代表。最新家族化前臉設(shè)計(jì),更為豐富的科技配置以及諸如車身大包圍、行李架、運(yùn)動座椅SUV跨界元素的運(yùn)用。全新Cross Polo在尺寸上有所增加,長寬高分別為4000/1710/1505mm,而普通版新Polo的尺寸則分別為3970/1682/1462mm。尺寸的增加主要是因?yàn)榭缃顼L(fēng)格的新包圍造成的,高度方面的增量則是因?yàn)樾欣罴芤约半x地間隙的增加。

    新CROSS POLO 新CROSS POLO

      海外市場上的全新Cross Polo使用了1.2T和1.4L兩款汽油發(fā)動機(jī)和一款1.6 TDI柴油發(fā)動機(jī)。1.2T發(fā)動機(jī)最大功率104馬力,1.4L發(fā)動機(jī)最大功率63Kw,而柴油發(fā)動機(jī)則調(diào)校分為66Kw和77Kw兩個(gè)版本。因?yàn)槟壳?a target="_blank" class="cmsLink">大眾在國內(nèi)還暫未投放1.2T動力,因此引入國內(nèi)后Cross Polo很可能將與普通版Polo動力系統(tǒng)保持一致。如果您想了解更多請點(diǎn)擊《全新一代Cross Polo國內(nèi)路試諜照曝光》

      POLO三廂:打破隔代并存的局面

      外觀方面-前臉,三廂新一代Polo與兩廂新一代Polo的主要前臉區(qū)別在前霧燈,三廂Polo依然延續(xù)了上一代車型的圓形霧燈風(fēng)格,這成為了最明顯的區(qū)別標(biāo)志。此外在前格柵方面,三廂新一代Polo變成了“兩道杠”,而不是兩廂Polo的“一道杠”。尾部,新一代Polo相比上一代車型風(fēng)格更加硬朗,棱線感明顯。所以在全新的尾部設(shè)計(jì)上,這一點(diǎn)也同樣得到了體現(xiàn)。不過遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,三廂新一代Polo的尾部更有老寶來,或者說老歐寶雅特的味道?;蛟S這種曾經(jīng)經(jīng)典的大眾設(shè)計(jì)能更吸引人們的認(rèn)同。新車的尾部看上去厚實(shí)飽滿,很有大眾味道。相比上一代車型,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更大氣、更有男人味兒。

    POLO三廂

      內(nèi)飾方面,從之前公布的海外官圖來看,三廂新一代Polo與兩廂版不會有任何區(qū)別,全新Polo并沒有因?yàn)橐非筮\(yùn)動氛圍而喪失親和感,雖然德國式的嚴(yán)肅與刻板依然明顯,不過嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致也正是大眾車型口碑積累的根本。

      在動力方面,我們預(yù)計(jì)也將仍然延續(xù)1.4L和1.6L發(fā)動機(jī)。全新Polo采用了大眾集團(tuán)的EA111系列發(fā)動機(jī),擁有進(jìn)氣可變正時(shí)功能,同時(shí)凸輪軸采用了靜音鏈條傳動,相對傳統(tǒng)的皮帶傳動而言,使用壽命更長,減小了后期的維護(hù)成本。1.6L排量機(jī)型的最大功率77kW/5250rpm,最大扭矩為155Nm/3750rpm。與這兩款發(fā)動機(jī)匹配的仍將是來自愛信的6速Tiptronic手自一體變速器如果您想了解更多請點(diǎn)擊《新三廂Polo諜照曝光 預(yù)計(jì)明年初上市》;《大眾POLO三廂版諜照曝光 或明年初上市》

      1.4T途觀:降低熱門SUV門檻

    1.4T途觀

      新款車型的尾燈仍然是現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),因此推測國產(chǎn)車型并不會在外觀上做太大調(diào)整,一是為了和仍將繼續(xù)進(jìn)口銷售的Tiguan車型間區(qū)分開,二是國產(chǎn)車型的前臉,尤其是進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),實(shí)際上已經(jīng)是新的大眾家族風(fēng)格。另外,還會新增香檳金的車身顏色。

    1.4T途觀

      配置方面增加了智能感應(yīng)鑰匙和無鑰匙點(diǎn)火系統(tǒng),通過觸摸車門拉手上開關(guān),就能直接解鎖打開車門?,F(xiàn)款車型變速箱檔把位置的設(shè)計(jì)有所變動,自動泊車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等功能按鍵的面板移到了煙灰缸的位置,而折疊蓋板的煙灰缸被取消,采用了放在水杯架位置的移動式煙灰缸。

    1.4T途觀

      動力方面,根據(jù)目錄和此前消息表示,1.4T發(fā)動機(jī)應(yīng)該還是我們熟悉的那一臺EA111發(fā)動機(jī),最大功率131馬力(96kW),峰值扭矩220N·m。傳動系統(tǒng)配備的是6速手動變速器。除了手動版本,有消息顯示1.4T車型并不會推出自動擋車型。如果您想了解更多信息請點(diǎn)擊《新國產(chǎn)途觀諜照曝光 增1.4T/增加配置》 

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