廣州車展大眾展臺看點 新速騰國內首發

　　[太平洋汽車網 新車頻道]第九屆中國(廣州)國際汽車展覽會即將于2011年11月21日開幕。今天我們帶您提前了解一下大眾汽車品牌的展臺。

　　參展品牌：一汽-大眾、上海大眾、大眾進口汽車

　　參展規模：共30款車型

　　參展主題：“Think Blue. 藍•創未來”為主題參展，全面展示大眾汽車品牌亮點車型和創新技術。

　　展臺位置：中國進出口商品交易會琶洲展館1.2館，設立總面積達3,000平方米的展臺。

　　主要看點：新夏朗、新速騰、新CROSS POLO、1.4T途觀、三廂POLO、大眾自造

車型展出情況：

一汽大眾展臺亮點車型：

　　新速騰：軸距加長帶來一系列提升

　　全新速騰，速騰終于進行換代了。自2006年上市以來，速騰已擁有超過50萬用戶。全新速騰將由位于四川成都的一汽-大眾第三工廠生產。新車的軸距達到了2650mm。雖然只算是達到了A級車的標準，但是比現款速騰要長了不少。加長的軸距給新一代速騰帶來了更加優雅的側面線條。新一代速騰的A柱迎角比現款速騰更大。高高的腰線從前燈貫穿到尾燈，使該車顯得立體感十足。NCS的后背箱略帶下傾角，與C柱連成一條柔和的曲線，看起來十分協調。

　　雖然新一代速騰的內飾還是典型的大眾風格，但是相對于現款速騰，新速騰的內飾設計相對于以往的產品更有個性。新一代速騰內飾設計改變了現款速騰的中庸設計風格，中控臺與儀表版由曲線勾勒成為一體。傾斜向駕駛員的中控臺顯得更加活潑，更加符合該車的定位。另外，一汽-大眾還將展出新邁騰3.0 V6 FSI旗艦型。如果您想了解更多請點擊《軸距2650mm 大眾速騰換代車型NCS圖解》

　　邁騰3.0 V6：最高配置版本終露面

　　從7月底一汽大眾新邁騰上市以來，它成為了中級車市場上的焦點，加長的軸距、“TSI+DSG”優異的動力組合、與歐洲同步的設計以及豐富的配置都讓其成為人們關注的焦點。盡管上市時官方公布了這款最高配置車型的價格，但是一直都沒能一睹其真正的面目。此次車展，大眾將首次展出這款最高配置的新邁騰。

　　新邁騰的設計以簡約為主，前臉進行了一些本土化調整，比如說中網格柵現在就變得特別醒目，遠處看幾乎全被鍍鉻飾條所覆蓋，這樣的設計具有顯著的輝騰特征。同樣下方的散熱格柵也搭配了鍍鉻飾條，都在一定程度上強化了前臉的質感。與前臉相比，尾部更加簡潔。之前“速騰式”的尾燈已經進化到了“輝騰式”，給人以脫胎換骨的感覺。同樣地，尾燈也采用了LED燈泡，“M”型的燈泡布局會帶來非常出色的視覺效果。 

　　新邁騰3.0 V6版本的發動機，采用的是德國大眾進口的發動機，代號為CNG。這一代號目前為止還沒有出現過。雖然環保目錄中顯示它并沒有安裝渦輪增壓系統，但并不表示它沒有安裝機械增壓。如果您想了解更多請點擊《新邁騰3.0L 新車通過審批或用奧迪發動機》；《乘坐舒適性提升 評測新邁騰2.0T至尊型》；《向商務車轉型 測試新邁騰2.0TSI至尊型》

上海大眾展臺亮點車型：

　　新CROSS POLO：1.2T動力仍是謎，新車外觀更貼近家族設計

　　新CROSS POLO不僅延續了POLO品牌時尚、都會的品牌形象，更以其先鋒的“跨界”概念成為個性小車的經典代表。最新家族化前臉設計，更為豐富的科技配置以及諸如車身大包圍、行李架、運動座椅等SUV跨界元素的運用。全新Cross Polo在尺寸上有所增加，長寬高分別為4000/1710/1505mm，而普通版新Polo的尺寸則分別為3970/1682/1462mm。尺寸的增加主要是因為跨界風格的新包圍造成的，高度方面的增量則是因為行李架以及離地間隙的增加。

　　海外市場上的全新Cross Polo使用了1.2T和1.4L兩款汽油發動機和一款1.6 TDI柴油發動機。1.2T發動機最大功率104馬力，1.4L發動機最大功率63Kw，而柴油發動機則調校分為66Kw和77Kw兩個版本。因為目前大眾在國內還暫未投放1.2T動力，因此引入國內后Cross Polo很可能將與普通版Polo動力系統保持一致。如果您想了解更多請點擊《全新一代Cross Polo國內路試諜照曝光》

　　POLO三廂：打破隔代并存的局面

　　外觀方面-前臉，三廂新一代Polo與兩廂新一代Polo的主要前臉區別在前霧燈，三廂Polo依然延續了上一代車型的圓形霧燈風格，這成為了最明顯的區別標志。此外在前格柵方面，三廂新一代Polo變成了“兩道杠”，而不是兩廂Polo的“一道杠”。尾部，新一代Polo相比上一代車型風格更加硬朗，棱線感明顯。所以在全新的尾部設計上，這一點也同樣得到了體現。不過遠遠看去，三廂新一代Polo的尾部更有老寶來，或者說老歐寶雅特的味道。或許這種曾經經典的大眾設計能更吸引人們的認同。新車的尾部看上去厚實飽滿，很有大眾味道。相比上一代車型，整體設計風格更大氣、更有男人味兒。

　　內飾方面，從之前公布的海外官圖來看，三廂新一代Polo與兩廂版不會有任何區別，全新Polo并沒有因為要追求運動氛圍而喪失親和感，雖然德國式的嚴肅與刻板依然明顯，不過嚴謹細致也正是大眾車型口碑積累的根本。

　　在動力方面，我們預計也將仍然延續1.4L和1.6L發動機。全新Polo采用了大眾集團的EA111系列發動機，擁有進氣可變正時功能，同時凸輪軸采用了靜音鏈條傳動，相對傳統的皮帶傳動而言，使用壽命更長，減小了后期的維護成本。1.6L排量機型的最大功率77kW/5250rpm，最大扭矩為155Nm/3750rpm。與這兩款發動機匹配的仍將是來自愛信的6速Tiptronic手自一體變速器。如果您想了解更多請點擊《新三廂Polo諜照曝光 預計明年初上市》；《大眾POLO三廂版諜照曝光 或明年初上市》

　　1.4T途觀：降低熱門SUV門檻

　　新款車型的尾燈仍然是現款車型的設計，因此推測國產車型并不會在外觀上做太大調整，一是為了和仍將繼續進口銷售的Tiguan車型間區分開，二是國產車型的前臉，尤其是進氣格柵的設計，實際上已經是新的大眾家族風格。另外，還會新增香檳金的車身顏色。

　　配置方面增加了智能感應鑰匙和無鑰匙點火系統，通過觸摸車門拉手上開關，就能直接解鎖打開車門。現款車型變速箱檔把位置的設計有所變動，自動泊車、車身穩定系統等功能按鍵的面板移到了煙灰缸的位置，而折疊蓋板的煙灰缸被取消，采用了放在水杯架位置的移動式煙灰缸。

　　動力方面，根據目錄和此前消息表示，1.4T發動機應該還是我們熟悉的那一臺EA111發動機，最大功率131馬力(96kW)，峰值扭矩220N·m。傳動系統配備的是6速手動變速器。除了手動版本，有消息顯示1.4T車型并不會推出自動擋車型。如果您想了解更多信息請點擊《新國產途觀諜照曝光 增1.4T/增加配置》 

進口大眾亮點車型：

　　Multivan：進軍中高端MPV市場

　　大眾希望通過Multivan車型快速占領中高端MPV這一市場。高端商務車型Multivan改款升級后，將引入中國市場，同時還有前面提到過的全新商務MPV車型夏朗首次引入中國市場。

　　Multivan最大的特點是前臉進行了重新設計，新的大燈和進氣格柵連為一體，相應了新一代大眾車型的家族臉譜設計，采用黑底大燈，配上鍍鉻裝飾，使得這款有些笨重的車型一下子運動了不少。中控臺功能很符合大眾風格，所有功能區觸手可及，6速手自一體變速箱換擋手柄與速騰的基本一致，但被挪到了中控臺上，操作很方便。不是多功能的方向盤倒有點吝嗇。

　　動力系統的更換，取消了原有的3.2L V6自然吸氣發動機，取而代之的是全新的2.0TSI動力，150kW/350N.m的動力輸出與老款發動機在最大功率輸出和最大扭矩輸出上各有千秋，同時還將增加4Motion四輪驅動技術。在定位上，大尺寸的Multivan仍然屬于50萬元級別的高端商務接待用車定位。如果您想了解更多相關信息請點擊《年內上市 大眾Multivan/新夏朗諜照曝光》

　　新夏朗：定位高于途安，車身更大配置更豐富。

　　全新夏朗，經過重新設計的車身尺寸更寬大，2.0TSI發動機和6速DSG變速器更強勁高效。而多達33個儲物空間、高達2297升的后備箱容積，以及可實現垂直駕駛方向泊車的新一代自動泊車輔助系統，極大地提升了全新夏朗的駕乘舒適性和便利性。相比途安車型4411 X 1794 X 1670mm的長寬高尺寸和2678mm的軸距，夏朗車型軸距達到了2919mm，車身尺寸也達到4854 X 1904 X 1720mm，長度和寬度的大幅提升，有助于留出足夠寬大的車內空間。即將導入的夏朗車型是海外市場剛剛大改款換代的車型，在車身尺寸上較上一代車型有明顯提升。

　　在動力上將全面導入新的TSI+DSG技術，將進口到中國的車型版本將配備兩種動力，分別是1.4TSI和2.0TSI車型，全系搭載DSG雙離合變速器。比較特別的是，除了2.0TSI車型配備6速DSG變速器和在國內廣泛與7速DSG匹配的1.4TSI車型，在進口的夏朗車型上，1.4TSI發動機匹配的是6速DSG變速器。如果您想了解更多請點擊《年內上市 大眾Multivan/新夏朗諜照曝光》

展臺主題、技術亮點以及展臺活動

　　大眾展臺主題：Think Blue. 藍•創未來

　　大眾汽車品牌以“Think Blue. 藍•創未來”為參展主題，旨在以其引領汽車行業的節能環保動力技術與產品，促進更為清潔的“藍色未來”。“Think Blue. 藍•創未來”將會展出大眾的新技術。在本次廣州車展上，大眾汽車品牌近90%的參展車型配備了高效、環保的TSI渦輪增壓汽油直噴發動機和DSG雙離合自動變速箱技術，為消費者提供低能耗、低排放的環保選擇。另外，在特別設置的“大眾電動腳踏板車e-Scooter”展示區，大眾電動腳踏板車e-Scooter租賃方案，以其獨特的商業模式和創新性的城市零排放短途交通方案，向公眾展現了大眾汽車致力于可持續發展交通模式的創新探索。

　　“Think Blue. 藍•創未來”這一品牌理念延續了上世紀 60 年代的傳奇品牌標語“Think Small” 。在上世紀 60 年代，大眾汽車甲殼蟲促進了私人轎車的迅速普及;展望未來，大眾汽車還將繼續扮演為廣大公眾提供高效、可持續出行方式的先鋒角色。如果您想了解更多請點擊《大眾啟動 Think Blue藍•創未來活動》

　　大眾自造：全民創意

　　此外，大眾汽車品牌還將在展臺上設立一個互動展區：“大眾自造”，展示大眾汽車互動、創意、激情的特別魅力，為公眾搭建探索未來汽車設計與制造的互動和對話平臺，更直接的聆聽公眾對理想車型的訴求，以更豐富的想象力和創造力，共同創造更好的未來之車。如果您想了解更多“大眾自造”活動在各地的情況請點擊《“大眾自造”激揚時尚創意 展現個性魅力》；《“大眾自造”變形車亮相中國中關村》

　　大眾電動腳踏板車e-Scooter：創新探索可持續發展交通模式　　

　　在特別設置的“大眾電動腳踏板車e-Scooter”展示區，大眾電動腳踏板車e-Scooter租賃方案，以其獨特的商業模式和創新性的城市零排放短途交通方案，向公眾展現了大眾汽車致力于可持續發展交通模式的創新探索。

　　總結：大眾旗下的一共有三個品牌分別是進口大眾、一汽大眾、上海大眾。大眾每次參展總會給人感覺陣容龐大氣勢洶洶，此次也不例外。我們可以看到此次大眾帶來了不少新車型。其中邁騰可能關注度最高，其次就是1.4T途安與夏朗等車型。大家可以在這里留下自己最為關注的車型，以便我們更好的為您報道。有關的后續報道請繼續關注太平洋汽車網。