奇瑞換代QQ近拍照曝光 基于全新S1平臺
內飾設計盡量簡化成本
現版QQ3為了契合圓潤的外觀造型,其內飾設計上也多處采用圓形或圓弧過度,而新車型更甚一籌,甚至連中控臺頂部都設計成圓盆狀,除了能夠與外觀造型相匹配外,還能形成一個臨時的置物槽。
換代QQ內飾
限于角度原因,無法看清儀表盤結構,不過應該只有一個圓形表盤,這從儀表盤外罩輪廓可以看出大致端倪;副試駕臺的手套箱采用開放式設計,并沒有安置蓋板的計劃,副駕駛氣囊做工規整,不過沒有采用無縫氣囊蓋設計。
中控面白設計過于復雜,空調出風呈現不規則狀,沒有百葉窗式的全封閉功能,當然這不是大問題,此功能甚至在一些十萬級別的合資車上也同樣沒有;緊接著是1DIN格式的音響控制面板,只有簡單的CD+收音功能設計,預計帶有USB借口,這個簡化設計對于喜歡DIY的車主來說只能采用折疊內收式DVD屏幕了;再接下來的則是三圓相連的空調控制區域,采用手動模式。
排檔臺前端與中控臺分割式設計,形成一個小型的納物格,之后則安置了兩個尺寸偏大的水杯槽,這個設計延續于現版QQ3,只不過后者槽口尺寸不大,此外在兩側車門內襯上還各自設計有水杯槽,可以額外放置兩瓶礦泉水。
內飾經過了重新設計,精致度有所提升
后排腿部空間只能說是夠用,可以直接參考瑞麒M1,兩者座椅通用,起碼測試車是如此,這個細節提醒我們S15的寬度與瑞麒M1完全一致,最起碼軸距都是2330mm,這符合QQ3的換代條件(QQ3軸距為2340mm),而寬度方面輪距應該是相同的,這樣一來其寬度就能大于現版QQ3近8厘米(QQ3寬度為1495mm)。
后排空間
基于S1平臺開發而來的全新車型
車輪轂尺寸為165/60R14規格,而QQ3則為155/65R13規格,S15輪轂規格更接近(瑞麒M1為175/60R14),減少的部分有助于節油,當然操控方面則有所失分,好在這樣的小型微車也不會提倡更多的操控感。
輪胎尺寸為165/60R14,還是采用前盤后鼓的配置
剎車系統也與奇瑞A1、瑞麒M1相同,都采用前盤后鼓式設計,同時請注意輪轂外罩上的LOGO,很明顯屬于奇瑞旗下。
懸掛結構與預期的完全吻合,確實采用了前麥弗遜獨立+后拖曳臂式非獨立結構,而根據豐田Aygo開發而來的比亞迪F0、吉利熊貓、江淮悅悅都未做任何改動直接照搬原型車,采用的是前麥弗遜獨立+后拖曳臂附扭力梁式半獨立結構,懸掛結構的不同,已經清楚的表明了S15的真實屬性——確是是構建于S1平臺上的全新微車。
涉及動力總成目前還難以判斷,根據其自身定位,最主力的動力配置應該還是目前正式鋪貨的1.0L汽油發動機,更高排量雖然可以拉進配置清單,但是出于成本、競爭對手等多方面的因素考量,還是1.0L發動機最易成為主力配置機型;關于車型本身是否正是QQ3的換代車型,目前還難以下定論,初期透露的信息暫時定名為QQ2,按字面理解應該是定位低于現版QQ3,不過近期奇瑞官方對外公布的信息則透露未來的QQ產品規劃將會取消后綴的阿拉伯數字,前后沖突的信息表明這個“2”很有可能類似現銷的風云2,代表第二代產品,而不是定位低于QQ3的含義,也就是說,它確有可能就是QQ的正式換代產品,是否如判斷這般,還是耐心的留待上市前的官方正式信息為準。
文/騰訊汽車
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