新速騰領銜 10款明年將上市新車預覽

　　[太平洋汽車網 新車頻道]12月份到了，轉眼又是新的一年了。美國人的大片《2012》的確是紅火了一把。好萊塢大片的效果必須很爽，與大片同樣精彩的是2012年即將上市的新車。您是否準備好在新車精彩紛呈的下一年購買一輛愛車呢？請先看看都有哪些精彩內容吧。

　　首先我們拿出了明年值得您關注的5款國產車，其中緊湊級車較多。新一代速騰、新伊蘭特、兩廂思域和新?？怂?/a>都將會在明年正式上市。還有本田的CR-V也將于明年換代。此外還有熱炒了很長時間的邁銳寶也將最終上市了。

新一代伊蘭特
預計上市時間：明年6月
預計售價：10-15萬元

　　新伊蘭特來了，不是在今年年中上市的改款車型，而是全新一代車型。新車在北美已經上市，除了外觀采用現代家族最新的六邊形前臉，內飾也變得更加現代，有科技感。

外觀跑味十足

　　新一代一欄的的車頭采用全新的家族化設計，六邊形前進氣格柵顯得很有進攻性。修長的前燈除了動感還帶著一種妖媚。實際上該車的真正亮點不在車頭而是側面線條和車尾。宛如波浪版的弧線勾勒出小面積的側窗，高挑的腰線延伸到車尾，同樣修長的尾燈也采用波浪形設計和弧線的后保險杠圍成曼妙的車尾。

典型家族化的內飾

　　和上市不久的新索納塔一樣，新一代伊蘭特的內飾也采用了X型的設計基調。雙炮筒式儀表繼承了外觀的動感，中控臺和方向盤都采用了X型設計。相對于現款伊蘭特，新車的內飾還是比較新穎的。但是按鈕的堆砌感還是很明顯的，仍然給人感覺堆設計功底稍欠火候。如果您想了解更多內容請點擊進入《新伊蘭特國內諜照曝光 明年將正式引入》/《新伊蘭特國內諜照曝光 或明年6月上市》

1.6TGDI發動機不會來

　　現代的新索納塔在動力上并沒有給我們帶來太多的驚喜。那么伊蘭特呢？在沒有看到這輛車之前，我們一直都會很疑惑。從我們看到的國外資料上，新的伊蘭特采用了1.6TGDI渦輪增壓直噴發動機，與之匹配的是6速自動變速箱。6速自動變速箱可以有，而1.6T發動機基本上會和我們說拜拜了。

什么時候來，要準備多少錢

　　廣州車展之前我們曾經廣布眼線來探聽這款漂亮的現代車，不過廠家的保密工作確實做得不錯，直到探館時看到新車的那一刻，我們才意識到我們被忽悠了。車展上我們看到的新伊蘭特是地地道道的韓國現代的產品，相關消息表明這車要變成北京現代并且停到您的車位上還等要到明年6月份之后了。價錢嘛估計和現在的悅動差不多，預計老悅動將會替代現在的伊蘭特。

　　實際上無論采用什么發動機，新一代伊蘭特都是值得期待的，只要看到跑車樣式的外觀多數人就會為之傾倒，這樣一款車要得不就是外在的那種“明騷”么。由于韓系汽車很少采用垂直換代，新車將會替代伊蘭特悅動的位置，而現在的悅動將會取代現在的伊蘭特。

新一代速騰
上市時間：明年2月
預計售價：12-18萬元

　　大眾新一代速騰在廣州車展低調發布，不過該車依然是大家關注的焦點，新車的軸距達到了2650mm。雖然只算是達到了A級車的標準，但是比現款速騰要長了不少。如果您想了解更多信息請點擊進入《軸距2650mm 大眾速騰換代車型NCS圖解》

長軸距大空間

　　加長的軸距給新一代速騰帶來了更加優雅的側面線條。新一代速騰的A柱迎角比現款速騰更大。高高的腰線從前燈貫穿到尾燈，使該車顯得立體感十足。NCS的后背箱略帶下傾角，與C柱連成一條柔和的曲線，看起來十分協調。

 
新一代速騰（左）與現款速騰（右）后排空間對比

　　2650mm的軸距也帶給新一代速騰更大的車內空間。現款速騰一直被人詬病的后排空間問題有望在新一代速騰上得到解決。與此同時，更長的軸距可使新一代車型的高速穩定性更好。

看高配車的配置很高

　　雖然新一代速騰的內飾還是典型的大眾風格，但是相對于現款速騰，新速騰的內飾設計相對于以往的產品更有個性。新一代速騰內飾設計改變了現款速騰的中庸設計風格，中控臺與儀表版由曲線勾勒成為一體。傾斜向駕駛員的中控臺顯得更加活潑，更加符合該車的定位。如果您想了解更多信息請點擊進入《國產一汽大眾全新速騰詳細諜照曝光》

后懸掛是敗筆

　　仍然應該采用PQ35平臺設計的新一代速騰的后懸掛變成了PQ34的扭力梁，而不是像北美版捷達一樣低配車型采用扭力梁懸掛，高配車型采用多連桿懸掛。在即廣州車展我們的實拍圖片可以證實這個敗筆，這也意味著新一代速騰將不再是一款主打運動的緊湊級車，裝而變成一款家用車。這是一件多么讓大眾的鐵桿粉絲失望的事情啊。如果您想查看廣州車展上的新一代速騰請點擊進入《風格略有變化 廣州車展體驗新一代速騰》

明年2月上市或替代兩個車型

　　有消息稱，現款速騰已經停產為替代車型新速騰做好了準備。同時有聲音說，一汽大眾的寶來也將停產，新速騰將替換兩個車型。如果真的是這樣的話，那么新速騰的售價將很有可能確定在12-18萬元的價格區間。

本田思域兩廂
預計售價：15-20萬元
上市時間：明年9月

　　文章的這一頁屬于本田，兩款本田的新車將在明年正式上市。在今年的法蘭克福車展上，本田發布了全新一代歐版思域(Civic)。據悉，該車將會以進口車的身份通過廣汽本田的銷售渠道進入中國市場。

運動的外觀

　　全新一代歐版思域為一款五門兩廂掀背版車型，該車采用了空氣動力學的流線型設計，前擾流板進行了下調，尾翼也進行了優化設計，此外該車的16/17英寸合金輪轂凸顯出運動氣質。

　　該車的長寬高分別為4300mm×1770mm×1470mm，為了追求更加完美的動力表現以及行駛穩定性，全新歐版思域的比國產車型寬度增加了20mm，高度下降了10mm。國外媒體報道，歐版思域的后備箱容積達到了470升。

內飾以駕駛員為中心

　　內飾方面，全新歐版思域中控臺由軟塑料材質組成，中央配有觸摸液晶顯示屏，三幅式的方向盤經過重新設計更顯動感。全車的儀表也集中向駕駛員，讓駕駛員更好的了解車輛狀態。此外，隔音材料的使用讓車內靜音效果明顯。

　　該車配有本田的多信息顯示系統、智能儀表顯示、平均油耗顯示、恒溫空調、音響系統、后雨刷、日間行車燈以及大燈延遲關閉系統等均為標準配置，比國產車型更高。

歐版思域的6MT變速箱肯定會吸引駕駛愛好者

　　動力方面，該車將搭載兩種汽油發動機，一臺1.8升的i-VTEC汽油發動機，這臺發動機將提供給歐版思域的性能車型上，最大功率142馬力，峰值扭矩174N·m。百公里加速度可在9.1秒時完成，極速215km/h。另外和國產三廂車型類似，兩廂車型有可能會采用2.0發動機。

或明年底上市有望引進Type-R車型

　　廣州本田引進兩廂思域目前還不是板上釘釘的事情，不過這臺車肯定會引進國內。因為是進口引進，售價將會高于國產三廂思域。另外，在2013年該車將會國產，同時還會引進兩廂的高性能車型Type-R。如果您想了解更多信息請點擊進入《兩廂思域2013年將國產 確定落戶廣本》

本田CR-V
預計售價：19-26萬
上市時間：明年4月

　　本田于日前正式發布了其第四代CR-V，該車將于12月2日在日本上市銷售。對于中國消費者而言該車有著舉足輕重的地位。原因很簡單，日前尾巴上掛著碩大的東風本田標識的國產CR-V諜照已經在網上廣為流傳了。有消息稱明年的北京車展國產車型即將國內首發。如果您想了解更多信息請點擊進入《全新本田CR-V內飾曝光 將亮相洛杉磯車展》

國產CR-V諜照

　　乍一看，新款CR-V看起來像是前一代車型的溫和改進版，而不是一款全新的設計，其車身尺寸和車身比例與舊款車型也近乎相同。但實際上全新本田CR-V比現款車型更長。更多的曲線設計讓新一代CR-V的前臉看起來更加現代，其中前杠下沿的護板設計更加突出，而進氣格柵周圍運用黑色裝飾條，更突出了新車的動感。

　　新車的內飾設計更加簡潔，而多功能方向盤，寬大的液晶顯示屏和桃木裝飾件等讓間接地內飾有了一點高檔感。相比于現款車型來說，新內飾整體感覺更有層次感和檔次感。如果您想了解更多細節請點擊進入《或明年北京車展上市 圖解本田CR-V》

　　新一代本田CR-V并沒有采用大家猜測的2.0T發動機，最大功率136千瓦的2.4升四缸發動機和一款5速的自動變速箱從上一代車型被照搬過來，不過據廠家公開的數據這套動力總成經過重新調校油耗有所降低。可喜的是本田為新一代車型裝備了全新的四驅系統，可以有效鎖止打滑車輪，從而起高了越野性能。如果您想了解更多信息請點擊進入《新款本田CR-V正式發布 亮相洛杉磯車展》

北京車展見售價或小幅提升

　　廣州車展新CR-V與我們失約，不過明年的北京車展新CR-V一定會現身。而且國產車型的清晰諜照已經曝光，這款車離我們還會遠么？由于新CR-V的配置和四驅系統都有一定的提升，售價有可能會小幅提升。

新?？怂?br />預計售價：12-16萬
上市時間：明年4月

　　說起那些再不換代就別混了的車型，肯定跑不了福特?？怂?。國外已經換代很久了，而國內現款車型的審美疲勞也原來越嚴重，再加上油耗頗高的不良口碑長安福特這款看家A級車的換代看來勢在必行了。

海外版新?？怂?/p>

不新的新車

　　新福特福克斯整體風格有些蒙迪歐致勝的感覺，比起現款車型更加流暢動感，氙氣大燈、LED日間行車燈都是時下流行的元素。前輪和后輪輪拱上的腰線與車門上的腰線各自獨立，形成了高低不同的三段線條。尾燈組線條更為豐富，比現款車型立體了很多。如果您想了解更多信息請點擊進入《新款長安福特福克斯三廂版無偽照曝光》

　　新款?？怂管囆团渲檬?6寸鋁合金輪轂，搭配與現款?？怂管囆拖嗤?05/60R16規格車輪。而運動版的新福克斯車型將配置17寸五幅珊瑚風格輪轂和215/50R17 車輪。雖然這些設計都很流行，不過在幾經跳票之后這款新車也就顯得不那么新潮了。

內飾全面改變

　　新款?？怂拐麄€中控臺和車門面板形成非常自然的過度，車門在靠近側面空調出風口的位置比較外凸，形成對前排作為較強的包裹感。同時，多功能方向盤帶有行車電腦控制，定速巡航和藍牙電話控制系統，行車電腦的屏幕在桶型儀表的中間位置。音響系統采用來自SONY的音響機頭，帶有彩色液晶屏和GPS導航功能。而頂配版的車型還會配置一款與海外版車型相同的MyFordTouch多媒體系統。

國內少有的直噴吸氣發動機

　　可喜的是，新款福克斯動力系統會全面升級，使用兩款全新的1.6TiVCT和2.0GDI發動機，自動檔變速箱也將引入Powershift雙離合變速器。1.6L的TiVCT發動機帶有雙可變汽門正時系統，發動機最大功率92kw，最大扭矩152Nm;而2.0GDI發動機就是致勝2.0GTDI發動機的簡化版本，保留汽油直噴技術，省掉渦輪增壓配置，118kw的最大功率輸出仍然遠遠超出現款2.0L自然吸氣發動機。　

明年上市吧 不能再拖了

　　那些以貌取車的朋友而言，這車實在沒有什么值得期待的。不過全新的動力總成卻很值得等。畢竟國內還沒有一款直噴發動機的緊湊級車。新?？怂鼓軇撛爝@個國內第一么？但愿吧，從去年北京車展到今天快兩年的時間過去了，新?？怂骨竽忝髂晟鲜邪?，真的不能再拖了。至于價錢嘛，估計和上一代?？怂箘偵鲜惺遣畈欢?。如果您想了解更多信息請點擊進入《動力大升級 新?？怂箤⒂诿髂昴瓿跎鲜小?/span>

邁銳寶
預計售價：16-22萬元
上市時間：明年4月 

　　全新的邁銳寶采用和別克君威、君越一樣的EpsilonII平臺。已經于10月18日在通用位于韓國仁川的富平(Bupyeong)2號工廠正式投產，但這款車確是有著美國歷史的地道美式車型，而不是韓國大宇的“貼牌車”了。

歷史悠久

　　20世紀60年代，當時的美國經濟蓬勃發展，而雪佛蘭已成為美國第一個銷量超過300萬輛的汽車品牌。于是，雪佛蘭開始著手打造一款全新的主力車型，在這樣的背景下，邁銳寶(Malibu)在1964年誕生了。Malibu的名字來源于美國加州旅游圣地Malibu海灘，雪佛蘭希望借此提升新車型的知名度，歷史證明這樣做是成功的。如果您已經了解邁銳寶的歷史，請點擊《跨越半世紀的美式經典 邁銳寶車系解讀》

又見黃蜂

　　邁銳寶的運動風格造型，“大黃蜂”Camaro科邁羅的設計元素。邁銳寶的外觀設計層次分明，車頭保險杠、進氣格柵、引擎蓋構筑了多層立體浮雕結構。車尾的“四眼”方形尾燈，也酷似“大黃蜂”Camaro科邁羅。實際上這也構成了雪佛蘭汽車全新的家族化設計。如果您想了解更多信息請點擊進入《靈感源自大黃蜂 上海車展實拍邁銳寶》

　　內飾的雙炮筒儀表也很出彩，儀表盤和側門飾板過渡自然，整體感覺比景程有了明顯的提升。中控臺星羅棋布的按鈕也和別克君威雷同?？傮w而言全新的邁銳寶比原來的景程有了質的飛躍。如果您想了解更多信息請點擊進入《科技感十足 PCauto搶先解讀國產邁銳寶》

動力想均為看齊

　　動力系統方面，國產邁銳寶將不會與君威有太大差異，2.0L、2.4L自然吸氣和1.6T渦輪增壓三款發動機會繼續在它身上服役，至于是否會推出動力更強的2.0T車型，還有待進一步證實。如果您想了解更多信息請點擊進入《共4種動力組合 邁銳寶或廣州車展上市》

　　入門級2.0L車型的最大功率、扭矩分別為108kW/6200rpm、190N.m/4600rpm，與同排量的馬自達6相比，并不處于下風，略低于起亞K5、現代索納塔的121kW/6200rpm、198N.m/4600rpm。2.4L車型的最大功率、扭矩為125kW/6400rpm、225N.m/4800rpm，同樣略低于現代兩兄弟的132kW/6000rpm、231N.m/4000rpm。采用小排量渦輪增壓發動機的1.6T車型，其最大功率、扭矩為132kW/5800rpm、230N.m/2200~5400rpm。

配置豐富

 
雪佛蘭邁銳寶

　　從我們目前得到的消息來看，GPS衛星導航系統、7英寸觸控屏幕、藍牙免提功能、Onstar安吉星智能行車伙伴、電動天窗、雙區自動空調、電動調節真皮座椅、發動機一鍵啟動、真皮多功能方向盤、定速巡航系統等配置當然也會在邁銳寶上出現。

明年北京車展前上市

　　作為雪佛蘭汽車的全球重量級車型，全新的邁銳寶擁有了耐看的外觀、給力的動力、豐富的配置都足以吸引大家的眼球，剛剛結束的廣州車展該車公布了內飾細節。從外觀到內飾邁銳寶所有的細節都已經公之于眾了，下一步就是上市了。不出意外的話邁銳寶最晚的上市時間不會超過明年的北京車展。如果您想了解更多信息請點擊進入《解讀雪佛蘭邁銳寶 預計售價16.18萬起》

　　此外明年的進口車方面也十分精彩，GT-86跑車、馬自達CX-5等日系車都將會成為明年進口車的主力。同時，斯巴魯還會攜全新的跨界車XV來到中國市場。我們負責斯巴魯品牌的編輯也終于有活動可以跑了。

GT-86
預計售價：50萬是起步
上市時間：明年6月

復活經典

　　GT-86是延續豐田經典車型AE86的新產品。據悉，豐田希望借助AE86強大的人氣籠絡新一代的中國消費者，重塑豐田跑車在中國市場的形象。近日，國內媒體報道，一汽豐田銷售企劃部部長蘇濤透露，豐田GT-86跑車將于明年下半年以進口的方式引入國內。GT 86是歐版車型的名稱，在日本市場，這款新車將被命名為“86”。

　　GT-86俯沖的發動機艙搭配上流線造型的座艙，復刻了當年AE86的經典造型。短前懸車告訴大家這是一輛前置發動機輪驅動的汽車。身尺寸方面，長寬高分別為4160毫米、1760毫米和1270毫米，軸距為2570毫米。此外，采用了單體硬殼式構造的FT-86擁有一個極低的重力中心，甚至比保時捷911 turbo等超級跑車還要低。如果您想了解更多信息請點擊進入《復活經典 東京車展圖解GT-86》

悲劇的內飾

量產車GT-86內飾

　　習慣了FT-86概念車優雅簡潔的內飾，看到量產車的內飾頓時會感到悲劇。不但量產車的內飾和概念車大相徑庭，而且除了大體的布置風格，概念車內飾窈窕的線條絲毫沒有保留下來。

FT-86概念車內飾

斯巴魯的發動機

　　豐田FT-86將采用斯巴魯于2010年9月份發布的FB20發動機，經過斯巴魯的精心調校后，此款發動機的最大功率達到了147千瓦，最大扭矩為206牛·米，與之匹配的是6速手動變速箱和6速自動變速箱，百公里最快加速僅為7.7秒。

能引進已經不錯了

　　在近日的東京車展上，GT-86正式發布，新車有望在明年的北京車展上市。有報道稱，新車在英國率先上市，售價為2.8萬磅。這價錢對于英國人來說不算什么，不過考慮到國內要加收25%的關稅17%消費稅以及運費、報關費、車上利潤等，新車的售價估計要超過50萬元了。

　　不過請大家千萬別喊貴，日本人習慣把最好的東西留給自己用，復活經典的GT-86能夠引進已經時間天大的好事了。另外，其姊妹車斯巴魯BRZ也將引進國內，如果您想了解更多信息請點擊進入《6秒破敗 圖解斯巴魯BRZ》

馬自達CX-5
預計售價：16-25萬
上市時間：明年下旬

　　引用馬自達官方的原話“全面應用‘創馳藍天(SKYACTIV)'技術的新一代緊湊型SUV Mazda CX-5 將借本屆東京國際車展完成在日本國內的首次亮相。”在洛杉磯車展首發后，CX-5也將完成其日本國內首發，而先在海外發布也證明該車是馬自達面向全球的主打產品。據悉該款車型明年將以先進口后國產的方式引進國內。如果您想了解更多信息請點擊進入《Mazda CX-5明年引進 將以進口渠道銷售》

流線型外觀+犀利的前燈

 

　　馬自達CX-5的長寬高分別在4542mm、1840mm、1660mm。與市場定位接近的車型相比，馬自達CX-5采用了流線型的外觀設計，也讓CX-5的風阻系數達到了0.33，這在SUV車型中并不多見。搶眼的盾形中網和前燈更使得CX-5很有奔涌向前的氣勢，給人感覺眼前一亮，如果您想了解更多馬自達CX-5信息，點擊查看《新的嘗試 東京車展實拍圖解馬自達CX5》

內部空間：參數在同級別車型中相當搶眼

　　雖然外觀非常時尚，不過CX-5的內飾卻依然是傳統的馬自達風格。馬自達CX-5的內部空間超過一般意義上的緊湊SUV水平，軸距達到2700毫米，后排座椅的腿部空間達到997毫米。后座椅獨創地采用40:20:40的比例設計，還帶有遙控折疊功能。原本行李艙的空間就有500升，而當后座折疊后空間更大得驚人。CX-5的中控臺處設計有一個較大的儲物區，可以存放各類雜物，前后車門內側口袋甚至大到可以裝下1升裝的飲料瓶

創馳藍天技術首次應用

　　據悉首批發布的歐版馬自達CX-5配備了SkyActiv系列2.0L汽油發動機及2.2L柴油發動機兩種。2.0L汽油發動機最大功率、扭矩分別為121kW/6000rpm(四驅版118kW)、210N.m/4000rpm(四驅版208N.m)；歐版CX-5搭載的是6速自動變速箱與6速手動的變速箱。而全新的創馳藍天技術則是這套動力總成的最大亮點。如果您想了解更多信息請點擊進入《排氣系統成關鍵 馬自達CX-5的全新發動機》

或明年北京車展上市

　　據悉明年的北京車展馬自達的新SUV將國內首發，不久就會以進口的方式銷售，因此筆者認為新車會采用一汽馬自達的銷售渠道。至于售價您可以參考我們CX-5價格預測的文章，請點擊進入《解讀馬自達CX-5 國內預計售價16萬起》

西亞特Leon Cupra
預計售價：25-35萬
上市時間：明年3月

西亞特的國內第一槍

　　種種消息證明，西亞的引進國內的首款車型就是在廣州車展上亮相的Leon Cupra車型，而且是以進口的方式引進國內。如此，大眾汽車旗下的兩個子品牌也算是到齊了。早在今年的6月份我們就看到了新車的國內路試諜照，如果您想了解更多信息請點擊進入《西亞特即將入華 進口車型國內路試曝光》

另類的GTI

　　西亞特Leon和高爾夫一樣出自大眾的PQ35平臺，Leon Cupra則是其高性能車，定位于大眾的高爾夫GTI相仿。動力底盤也和GTI一模一樣，Leon Cupra活脫脫就是一臺非主流的GTI。

　　從外觀上看，編輯認為很少有人會一眼相中Leon。據我們去過法國的同事講，西雅特車型在法國賣的比西班牙好，莫不是LEON的造型很符合法國人那特殊的審美? 西雅特Leon在車身尺寸上與GTI基本相仿，從感官上講Leon更長一些但比GTI更矮更寬，通俗些講就是更扁了。

　　LEON的前大燈使用的是流線的造型，看上去LEON的大燈造型更嫵媚一些。雖然小中網看著有點小氣，不過相對于大眾的千篇一律Leon還是顯得非常有個性的。如果您想了解更多請點擊進入《西班牙風味 廣州車展圖解西亞特Leon》

 
Leon提供多款顏色的反光鏡

　　LEON的另一個特點應該是其反光鏡有著許多顏色可選擇，在個性化越來越被強調的今天，人們不希望自己的車子太過平庸。或許更多的個性化選擇會讓Leon更多的被人們所認同。

　　從方向盤的設計風格到中控臺那種簡約式的設計思路，都讓編輯能明顯的感覺到Leon是大眾旗下車型。仔細看看就會發祥Leon上面使用的控件在高爾夫上基本全能找到。如果您想了解Leon和高爾夫的差別，請點擊進入《本是同根生 靜態對比LEON與高爾夫GTI》

真的能鎖定MINI么

　　有傳聞說，西亞特的國內競爭對手鎖定在MINI。對于熟悉汽車的朋友們，這絕對是非?？尚Φ摹Ｒ牢鱽喬厥谴蟊姷淖悠放?，并且在歐洲西亞特的定位還要低于斯柯達。雖然西亞特也有50多年的歷史但是和MINI是絕對比不了的。如果您想了解更多信息請點擊進入《上海車展亮相 西亞特引入國內前景分析》

預計22-35萬元

　　在德國市場，Leon 1.8TSI+DSG車型售2.449萬歐元，Leon FR 2.0TSI+DSG車型、Leon Cupra R 2.0TSI+6MT車型則分別為2.819萬歐元、3.099萬歐元?？紤]到該車的進口身份，如果入門車型推1.8TSI，那么新車的預計售價將為22萬元起。如果您想了解更多信息請點擊進入《西雅特Leon車展解讀 預計售價22萬元起》

斯巴魯XV
預計售價：20-30萬
上市時間：明年2月份

　　斯巴魯全新跨界車XV于廣州車展在國內首發，明年2月份正式進口國內。斯巴魯XV量產車其實在9月份的法蘭克福車展上已經與我們見面了，它的原型就是今年4月份的上海車展上正式亮相的翼豹XV概念車。大家看完上面介紹可能會很驚訝，在短短數個月時間內，斯巴魯竟然從概念車到量產車，確實可見其用心良苦。如果您想了解更多請點擊進入《斯巴魯XV廣州車展亮相 或明年進口國內》

變了味的斯巴魯

　　被豐田收購之后，斯巴魯的新車設計越來越綿羊了，失去了個性。海外的新一代翼豹軟綿綿的外觀設計就是很典型的案例。作為翼豹跨界車的斯巴魯XV自然繼承了這種軟綿綿的設計。好在是一款跨界車，寬大的前后保險杠讓這款車不至于太軟。

　　車內的變化和全新翼豹幾乎沒有任何區別，使用了全黑色的內飾基色，只是簡單點綴了一些亮銀色的裝飾，以增加層次感，這似乎很符合斯巴魯的一貫做法。方向盤也是經典的斯巴魯風格。還好，內飾還有些斯巴魯的味道。

不次于SUV的通過性

　　XV看上去很像是一部緊湊型兩廂車，但它的尺寸卻和緊湊型SUV不相上下，4450mm的長度使它僅比途觀少75mm，和Jeep的指南者不相上下。但真正吸引大家眼球的還是它高高在上的220mm離地間隙，很明顯這個高度已經超過了大部分城市SUV，已經和自家的森林人一個水平了，通過性絕對沒問題。

第二款引進的CVT斯巴魯

　　從已曝光的信息來看，斯巴魯XV將有三款發動機可選，汽油發動機方面，其將有1.6L和2.0L自然吸氣水平對置發動機匹配，同時，新車還將配有自動啟停系統。新車匹配了6速手動和CVT無級變速箱。斯巴魯XV將主打2.0升四缸水平對置自然吸氣發動機，匹配的是CVT無級變速箱。新車也將是首款引進過內的CVT斯巴魯。如果您想了解更多請點擊進入《斯巴魯XV車展解讀 預計售價20萬-35萬》

　總結：除了我們今天向大家推介的幾款重點新車外，還會有更多的新車會引進國內。由于篇幅有限不再贅述，我們將在未來的新車產品解讀文章中為你一一道來，敬請關注。