新一代本田CR-V上市 售19.38-26.28萬元
[太平洋汽車網 新車頻道]2012年2月22日,創造了SUV銷量神話的東風本田CR-V全新一代車型正式在中國大陸地區上市,本次上市新車有2.0L和2.4L兩個排量,5款不同配置的車型,售價區間為19.38-26.28萬元。全新CR-V取消了老款CR-V的兩驅都市版手動擋車型,除了自動擋的兩驅都市版車型價格下調了4千元外,其它車型和老款售價一致,可以說全新CR-V具有更高的性價比。
新一代本田CR-V | 官方市場指導價 | 老款CR-V售價 | ||
2012款 2.4 自動 四驅尊貴導航版 | 26.28萬 | 26.28萬 | ||
2012款 2.4 自動 四驅尊貴版 | 25.28萬 | 25.28萬 | ||
2012款 2.4 自動 四驅豪華版 | 23.98萬 | 23.98萬 | ||
2012款 2.0 自動 四驅經典版 | 21.78萬 | 21.78萬 | ||
2012款 2.0 自動 兩驅都市版 | 19.38萬 | 19.78萬 | ||
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全新CR-V進化亮點
外觀全面改變
新一代CR-V外觀全面重新設計。首先老款階梯層次的前臉設計不復存在,整車的切削面更為豐富。CR-V的C柱設計爭議較大,但客觀來說C柱部位的反折是創新的設計,尾燈的立體感很強,高位豎型設計比現款CR-V還要給力。
發動機性能相比老款車型小幅度提升
全新CR-V和老款車型同樣采用2.0L和2.4L兩個排量的發動機,不過性能均有所提升,其中2.0L發動機的最大功率由110kW提升都114kW ;而2.4L發動機的最大功率由125kW提升到140kW。
機型/參數 | R20A | K24A | ||
排量(L) | 1.997 | 2.354 | ||
最大功率(kW) | 114 | 140 | ||
峰值扭力(N.m) | 191 | 222 | ||
綜合油耗(L/100km) | 6.9 | 8.6 | ||
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新CR-V兩款引擎的性能參數
內飾及設計:提升現代感
新CR-V的內飾設計和新一代思域轎車同屬于家族當下的最新設計,相比老款車型而言,新一代CR-V的內飾多了很多流體線條的元素,不再是老款內飾那種直來直去的呆板風格。
安全性配置更厚道 VSA在大部分車型上標配
全新CR-V全系標配ABS防抱死系統和EBD制動力分配系統。老款CR-V只有頂配車型配備VSA電子防滑系統而被詬病,但全新CR-V除了最低配車型外全部配備了VSA電子防滑系統,值得稱贊。此外除最低配車型外都標配HSA坡道輔助系統,安全性較老款有大幅度提升。
外觀配置更豐富,新增氙氣大燈及LED行車燈
全新CR-V的尊貴版和尊貴導航版采用了老款CR-V全系車型都不具備的氙氣大燈以及LED日間行車燈。除此之外,高位剎車燈、17或18英寸的大輪轂配置都讓全新CR-V的視覺效果增色不少。
舒適性配置豐富 智能鑰匙及一鍵啟動功能是亮點
全新CR-V的舒適性配置秉承了日系車一貫的優勢,多功能方向盤、定速巡航、雙區自動空調、后排空調出風口等配置應有盡有。此外從全新CR-V從豪華版開始增配了智能鑰匙及一鍵啟動功能,以后全新CR-V的車主開車時都不用再掏出鑰匙了。而本田從新思域開始新增的ECON智能化綠色輔助系統也在全新CR-V上全系標配。
尺寸及空間:與老款差別不大 但乘坐空間更出色
全新CR-V的外觀尺寸變化不大,軸距維持不變,車身高出5mm,而車身減少了25mm。這些改變對整車的駕控影響基本不大。不過實際體驗來看,全新CR-V乘坐空間更加出色,儲物空間也更豐富。
參考車型/參數 | 本田全新CR-V | 本田現款CR-V | ||
車長(mm) | 4550 | 4575 | ||
車寬(mm) | 1820 | 1820 | ||
車高(mm) | 1685 | 1680 | ||
軸距(mm) | 2620 | 2620 | ||
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競爭對手:
本田CR-V的主要競爭對手是目前市面上主流的入門級城市SUV車型。這些車型我們大部分都耳濡目染了。其中最為矚目的有上海大眾途觀、一汽豐田RAV4、日產奇駿,此外還有雪佛蘭科帕奇、東風悅達起亞智跑、北京現代ix35。
總結:可以說全新CR-V沒有給我們帶來太多的驚喜,但這是因為老款CR-V就已經足夠均衡足夠優秀,也因此CR-V才能獲得如此高的銷量。在老款CR-V的基礎上做出一系列進化,而且這些進化恰恰都是國內消費者所需要的,這已經很能迎合消費者的需求了。相信全新東風本田CR-V要延續老款CR-V的出色銷量幾乎沒有懸念。
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