榮威全新旗艦950領(lǐng)銜 4月上半月新車一覽

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]4月的重頭戲自然是即將開幕的北京車展了（點擊進入：2012北京車展專題）。車展必定會看得你眼花繚亂，大呼過癮。但在車展前，依然不乏好車發(fā)布上市，這就像是大餐前的“頭菜”，下面我們一起來認識一下!

　　車型：榮威950

　　信息要點：4月11日上市、君越的表兄弟、配置豐富、重視后排乘客

　　誕生于別克君越的平臺、多數(shù)零部件都和君越共享，這樣的基因使得榮威950不管外觀還是內(nèi)飾，都與君越有很多相似之處，底盤發(fā)動機變速箱就更不用說了。

　　既然是掛榮威牌，新車前臉自然要與新君越區(qū)別開來。中網(wǎng)是典型的榮威家族設(shè)計，頭燈采用了時下流行的LED日間行車燈的設(shè)計，尾燈也采用了LED燈。而具有自動調(diào)節(jié)水平的氙氣大燈作為標準配置，在所有車型都有配備。

　　內(nèi)飾上，榮威950做工扎實，規(guī)整細致，幾乎就是新君越的復(fù)制版。多功能方向盤是采用真皮與實木的搭配，中控臺的用料基本上是以軟性材料為主。榮威950采用淺色座椅的設(shè)計，材質(zhì)有織物、真皮和打孔真皮三種，3.0L車型的主副駕都有座椅按摩功能。

　　車身尺寸上，4996/1857/1502mm的長寬高超過目前國內(nèi)市場上的主流B級車。而軸距2837mm，則與新君越完全一致。

　　配置上，電子手剎、8英寸多媒體觸摸屏、一鍵啟動功能都將出現(xiàn)在榮威950上。值得一提的是，榮威950后排商務(wù)配置十分豐富，其后排中央扶手控制系統(tǒng)能實現(xiàn)所有音源、音量、空調(diào)、后排屏幕、遮陽簾等多維信息控制。此外，后排還配有獨立的出風(fēng)口，以及控制前排座椅角度的電控按鈕等等。

　　動力上，榮威950將與新君越共享動力系統(tǒng)，推出2.0L、2.4L、3.0L三款自然吸氣發(fā)動機，其最大功率分別達到113kW、137kW以及195kW。

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　　車型：雷克薩斯GS

　　信息要點：4月5日上市、外觀革新、性能進化、售52.7-83.9萬元

　　一直走著中庸路線的雷克薩斯，在歷經(jīng)四代車型之后，為我們帶來了外觀前衛(wèi)、激進和尖銳的全新雷克薩斯GS。新GS“沙漏型”前臉設(shè)計極易識別，也從此開啟了雷克薩斯前臉的家族式進程。

　　定位于運動型豪華轎車的雷克薩斯GS，在運動性方面的追求更甚于小一號的ES車型。因此我們可以看到在如今C級車尺寸越來越大的今天，雷克薩斯GS卻保持著相對較小的尺碼。

　　相比激進的外觀造型，全新雷克薩斯GS的內(nèi)飾明顯還是回歸了豐田車系的中庸風(fēng)格。空調(diào)出風(fēng)口、中控面板、換擋桿周圍的布局等等都是方方正正的感覺，整齊美觀，但缺乏創(chuàng)意。要說亮點，新款GS內(nèi)飾最大亮點，就是它那塊12.3英寸的超大顯示屏了。

　　配置方面，據(jù)此前消息，新車將配備包括10安全氣囊、盲點監(jiān)測、車道偏離提示與新Remote Touch系統(tǒng)。高配車型則還有12.3英寸顯示屏、夜視系統(tǒng)以及抬頭顯示等等。

　　動力方面，先期于國內(nèi)上市的新GS 250搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為209馬力，峰值扭矩達到253Nm。而GS 350則配備3.5升V6發(fā)動機，最大輸出功率306馬力，峰值扭矩達到376N·m。傳動部分均匹配6速手自一體變速器。

　　車型：寶駿630自動擋

　　信息要點：4月12日上市、通用的GF6六速自動變速箱，應(yīng)用成熟、預(yù)計售價7.5-9萬元

　　寶駿630手動擋上市以來市場反響還不錯，自動擋車型自然也要趁熱打鐵推出了。寶駿630自動擋車型采用的是通用GF6前驅(qū)六速自動變速箱，目前，該傳動系統(tǒng)也在君威、君越、科魯茲、英朗等多款車型上應(yīng)用。

　　內(nèi)飾上，頂配車型擁有米色基調(diào)的雙色內(nèi)飾，整體簡潔大方。頂配車型卻有真皮包裹，相信這一點會符合國人的喜好。后排腿部空間相當可觀，容納身高1.8米的乘客沒有難度。

　　動力方面，新車型搭載1.5L DVVT發(fā)動機，最大功率82kW，峰值扭矩可達146Nm。傳動部分，匹配6速手自一體變速箱，完全能滿足家庭的一般使用。

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　　車型：歌詩圖2.4L版

　　信息要點：4月12日上市、預(yù)計售價低于29萬、2.4L直列四缸發(fā)動機

　　前不久，本田在美國推出了2.4L四缸版本的歌詩圖，廣汽本田也迅速跟進并國產(chǎn)化。2012款歌詩圖最大的變化將是動力方面，新車將采用一臺新的2.4L直列四缸發(fā)動機。

　　北美版的這款發(fā)動機最大功率為143kW，最大扭矩則為219N.m。依然采用那款我們熟悉的5速自動變速箱。國產(chǎn)版更有可能會采用和國產(chǎn)雅閣2.4L相同的動力調(diào)校，最大功率為132kW，最大扭矩為225N.m。

　　預(yù)計2.4L的歌詩圖也會推出兩個版本。根據(jù)3.5L版歌詩圖的售價來看，2.4L版歌詩圖的價格會在同排量版本雅閣的5-6萬以上，起價可能會是28萬左右。在保持了高水準內(nèi)飾外觀水平的情況下，性價比進一步提高。

　　更多詳情，請點擊：2.4L歌詩圖試駕體驗 3000轉(zhuǎn)后有快感

　　車型：一汽歐朗

　　信息要點：4月19日上市、基于大眾PQ32平臺打造，技術(shù)成熟、預(yù)售8-10萬

　　一汽歐朗已經(jīng)下線，它基于大眾PQ32平臺(老捷達)升級改進。新車長寬高分別為4485/1660/1465mm，軸距達到2525mm。

　　配置方面，新車會配有智能自動燈光，車輛信息監(jiān)測，一汽自主研發(fā)的D-Partener系統(tǒng)以及四安全氣囊等配備。

　　動力部分，歐朗品牌首款車型裝備了一汽自主研發(fā)的1.5升發(fā)動機，最大功率102馬力(75kw)，峰值扭矩135N·m，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或4速自動變速器。

　　更多詳情，請點擊：一汽歐朗長春下線 近期上市售價8-10萬元

　　車型：雪鐵龍C4 Aircross

　　信息要點：或4月21日上市、雪鐵龍全新家族臉譜、有望進口1.6T渦輪增壓發(fā)動機

　　新車長寬高分別為4340mm/1790mm/1630mm，軸距達到2670mm。它與標致4008相同，均采用了三菱ASX的平臺，不過，在外形方面， 雪鐵龍C4 Aircross繼承了家族式格柵與燈組設(shè)計，整體看上去極為浮夸。配上18英寸鋁合金輪轂，很有視覺沖擊力。

　　動力方面，在國內(nèi)上市的雪鐵龍C4 Aircross將搭載1.6L汽油發(fā)動機，其最大功率為115馬力，匹配5速手動或6速自動變速箱，提供兩驅(qū)或四驅(qū)車型。此外，新車還有望裝配1.6T發(fā)動機。

　　配置方面，雪鐵龍C4 Aircross裝有智能無鑰匙進入系統(tǒng)，且其多媒體系可以用藍牙無線連接播放存儲在智能手機或兼容的音頻驅(qū)動裝置上的音樂，不僅如此，車中還裝有Rockford Fosgate研發(fā)的高保真音響系統(tǒng)。

　　更多詳情，請點擊：雪鐵龍C4 Aircross將于4月上市 接受預(yù)定

　　車型：標致4008

　　信息要點：4月21日上市、或售20-25萬、標致的設(shè)計+ASX成熟平臺

　　標致4008已在3月的日內(nèi)瓦車展首發(fā)，它基于三菱ASX勁炫平臺打造，車身尺寸為4340/1800/1630mm，軸距與ASX勁炫相同為2670mm。相比個性的外觀，新車的內(nèi)飾則顯得相對平和簡單。

　　動力方面將搭載幾款汽油和柴油系統(tǒng)，而進口至國內(nèi)的車型，無疑將僅會搭載汽油機。其中，汽油動力包括了輸出115馬力、152N·m的1.6i發(fā)動機。輸出150馬力、198N·m的2.0L發(fā)動機，配備的均為6速自動變速器。

　　作為一款緊湊型SUV，標致4008在國內(nèi)的競爭對手為數(shù)不少。CR-V已經(jīng)上市、三菱ASX勁炫也將國產(chǎn)、斯巴魯森林人市場反應(yīng)尚好，而標致4008是否將有更多亮點值得我們期待呢?

　　車型：福特Kuga

　　信息要點：4月22日亞太首發(fā)、年內(nèi)國產(chǎn)、外形精致、配人機交換系統(tǒng)

　　福特官方選擇在4月22日(北京車展開幕前夕)進行亞太首發(fā)，隨后亮相北京車展。據(jù)此前報道，新Kuga將在年內(nèi)國產(chǎn)，彌補長安福特SUV車型的空白。

　　新一代Kuga外形更加精致、干練。新車長寬高分別為4523/1839/1684mm，上市后，它將挑戰(zhàn)當前競爭激烈的緊湊型SUV市場。

　　配置方面，新一代Kuga將配備福特SYNC人機交換系統(tǒng)，自動泊車輔助以及盲區(qū)偵測系統(tǒng)。其中，自動泊車輔助依靠車身前后左右的10個雷達，只需要按下一個按鈕就可以將車主動停到停車位中，這個過程不需要駕駛員打方向，踩油門或是剎車，對于女性朋友來說非常方便。

　　動力方面，海外版福特Kuga將搭載一臺1.6升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為175馬力。根據(jù)之前報道，我們猜測國產(chǎn)Kuga還有望搭載與全新福克斯2.0車型相同的具有直噴技術(shù)的發(fā)動機，最大功率170馬力，峰值扭矩202N·m。