新老朗逸將同堂銷售 新朗逸或6月上市

　　【太平洋汽車網 新車頻道】在本次北京車展上，大眾發布了朗逸的新款車型。據了解，新朗逸計劃在6月份上市，屆時僅推出1.4TSI車型，搭載了1.4T、1.6L和2.0L共3款發動機，預計售價在14-16萬元人民幣。而現款朗逸不會停售，該車型僅有1.6L車型供消費者選擇，實現兩代同堂銷售。

　　新朗逸的前臉一改之前的圓潤流暢，線條設計變為簡潔而凌厲，扁平寬闊的格柵加入了豎條格柵，吸取了帕薩特的設計經驗，整體設計看上去和新帕薩特頗為神似，借用高端車型設計，提升了朗逸在用戶心中的高品質形象。新朗逸在車身尺寸上變化不大，軸距仍然維持了老款車型的2610mm，車身寬度增加了22mm。 

　　內飾由舊款保守的仿桃木貼條回歸到了更年輕化的金屬拉絲的面板，這種風格讓人們聯想起邁騰、帕薩特內飾的精致感。同時空調與音響的控制面板微微向駕駛員一側傾斜，更具設計感。舊款內飾則有些脫離大眾的風格，桃木飾條的大量使用迎合了國內的消費者喜好缺也破壞了大眾的整體設計風格。

　　方向盤采用了現行大眾車型通用的樣式，儀表盤則沒有炮筒式設計，這種傳統的樸素表盤設計和朗逸的定位較為相符。但新朗逸如此動感的外形下確實這般樸素的儀表，終究還是會有些心理落差

　　上海大眾新朗逸的動力并不是不是本次改款的重點，延續了老款的動力總成。搭載了1.4T、1.6L和2.0L共3款發動機，1.6L的發動機采用了和POLO同款發動機，雙頂置凸輪軸，最大功率77kW，最大扭矩155Nm，而且在3750轉時便可爆發出最大扭矩，推動不超過1.3噸的朗逸在市區行駛，絲毫不顯吃力。

　　變速箱方面依舊采用了5速手動和7速DSG雙離合變速箱的搭配。雖然DSG的故障傳聞依舊沒有得到妥善的解決，但絲毫沒有影響其在大眾車系中的穩固地位。

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