2012成都車展將開幕 17款國產新車預覽

　　【太平洋汽車網 新車頻道】第十五屆成都國際汽車展覽會即將在8月31日于成都世紀城新國際會展中心正式開幕，本次成都車展的參展規模和新車發布及上市數量，有望達到歷屆之最。其中國產新車包括了終于全球首發的起亞K3、終于換臉的車壇老將捷達、國內最強版本的Polo GTI和加長版奧拓等等，可謂是星光熠熠。

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● 起亞K3

　　新車看點：全球首發

　　起亞K3與朗動共享平臺，車身長寬高分別為4600mm/1780mm/1445mm，軸距達到2700mm，定位高于現款福瑞迪。融入了LED日間行車燈的前大燈組流暢動感，并與尾燈組前后呼應。此外，五輻鏤空的輪轂視角效果非常不錯，新車配備的輪胎規格為215/45 R17。

　　動力方面，國產版K3將裝備1.6L、1.8L兩款發動機，其中1.6L γ(讀音：Gamma)發動機最大功率為93kW(127PS)，最大扭矩達155Nm；而1.8L那臺Nu發動機則能輸出103kW（140PS）的最大功率及175Nm的峰值扭矩，匹配6速手自一體變速箱，除1.8L發動機輸出被稍稍調低外，起亞K3在動力系統方面與現代朗動保持了一致。

　　一句話點評：起亞才剛剛在海外發布K3，就馬上把新車引入市場，并非覺得中國市場異常重要，而是國產起亞K2和K5之間的7萬元價格空隙，一直由陳舊的福瑞迪獨立支撐，境地可以說是非常尷尬，而且福瑞迪的銷量也正在下滑，起亞急需一款新車型作為中堅力量推出市場。

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● 大眾捷達NF

　　新車看點：全球首發、不老神車終于換造型了

　　最近一組疑似大眾官方發布的捷達NF路試諜照曝光，從圖中可知，捷達NF的外觀相比現款捷達可謂是脫胎換骨，但我們并不能確認諜照拍攝到的新車造型就是最終造型。而就其尺寸來講，雖然大眾并未公布具體數據，但我們能參考同平臺的斯柯達Rapid，也順便與現款老捷達作一個對比。

　　動力方面，據國內媒體報道，捷達NF將提供1.4L和1.6L自然吸氣，以及1.2T/1.4T渦輪增壓共四種發動機，動力選擇可以說較為豐富。變速箱方面，捷達NF除了會匹配五速手動和六速自動變速箱之外，部分搭載渦輪增壓發動機的高配車型還有望搭載DSG變速箱。

　　現款捷達的售價區間是7.58-9.88萬元，捷達NF的售價將會有所上漲，預計會在8-11萬元之間。至于捷達NF的產量規劃，大眾準備在2013年產25萬臺，并且逐年增加，直到產能達到35萬輛的2019年，這款車才正式停產。

　　一段話點評：不管你認為它是中國車壇奇葩，還是中國車壇常青樹，現款的方盒子車型一年20幾萬的銷量就擺在這里。當你認為它也快要停產了吧，一款NF的繼任者車型又粉墨登場。別糾結大眾是否還在繼續坑爹了，抓得到老鼠的就是好貓，賣得出去的就是好車。

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● 大眾Polo GTI

　　新車看點：國產Polo最強版本、預計低于15萬

國產Polo GTI諜照

　　國產POLO GTI整體上新一代POLO保持一致，車身長寬高同為3970/1682/1462mm，軸距也依然為2470mm。所拍車型并沒有配備透鏡大燈，但在細節上加入了更多的標志性GTI元素，例如蜂窩進氣格柵、紅色飾條以及GTI徽標等。

國產Polo GTI諜照

　　內飾采用全黑色調，運動型方向盤不僅采用了真皮包裹，而且金屬裝飾。紅色明線以及換擋撥片也時刻引你分泌的腎上腺素。

國產Polo GTI諜照

　　動力方面，上海大眾POLO GTI將搭載單增壓1.4TSI渦輪增壓發動機，最大功率為96kW(131PS)，峰值扭矩為220Nm，最高車速達200Km/h。匹配7速DSG雙離合變速器，工信部數據顯示，該車百公里油耗為6.1升。

　　一句話點評：同樣是1.4T+7速DSG，Polo GTI有理由賣得比15.08萬的高爾夫1.4TSI 自動舒適型貴嗎？

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