東風(fēng)風(fēng)神A60 1.6L上市 售價(jià)8.68-10.58萬

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】9月19日東風(fēng)乘用車品牌標(biāo)識發(fā)布暨東風(fēng)風(fēng)神A60 1.6L下線儀式在東風(fēng)乘用車公司武漢工廠舉行。東風(fēng)風(fēng)神A60 1.6L的正式下線，共有舒適型、豪華型和尊貴型3個級別共5款車型，售價(jià)8.68-10.58萬元。同時，A60 1.6L將率先采用東風(fēng)乘用車品牌標(biāo)識，新標(biāo)識由之前的橢圓形改為正圓形“雙飛燕”圖案，后續(xù)產(chǎn)品也將全部使用新標(biāo)識。1.6L車型的上市使得這一具備合資品牌品質(zhì)工藝的東風(fēng)風(fēng)神A60性價(jià)比進(jìn)一步提升。

外觀：長軸距大空間

　　新推出的風(fēng)神A60將于十月份上市，外觀方面與現(xiàn)款風(fēng)神A60 2.0L車型相比沒有任何的改動。這也是合乎情理的事情，因?yàn)轱L(fēng)神A60 1.6L車型的新增版本，并不需要太多新的變化。

　　很多人說風(fēng)神A60外觀上流淌著舊款軒逸的血液，其實(shí)在我看來它與舊款軒逸一點(diǎn)都不像。風(fēng)神A60雖然誕生于舊款軒逸平臺，并且在舊款軒逸身上有所借鑒，但和舊款軒逸還是十分不一樣。

　　　風(fēng)神A60的車身尺寸并不輸兩代軒逸，長度和高度都比經(jīng)典軒逸和新軒逸要有所優(yōu)勢，這是我挺意外的地方，不過三款車的軸距都是2700毫米，因此后排腿部空間應(yīng)該沒有太大的差距，不過車內(nèi)空間肯定會有些區(qū)別。

　　車尾方面，風(fēng)神A60的車尾設(shè)計(jì)很難讓人再次聯(lián)想到兩代軒逸，輪胎規(guī)格和新軒逸一樣都是使用195/60 的16英寸輪胎規(guī)格，比只用15英寸和185/65的經(jīng)典軒逸輪胎要大一些。

內(nèi)飾：實(shí)用風(fēng)格為主

　　現(xiàn)在的車內(nèi)飾無非都是走兩種路線，要么就是通過大量的鍍鉻裝飾提升科技質(zhì)感，要么就是通過桃木裝飾提高車內(nèi)檔次。而風(fēng)神A60的內(nèi)飾定位顯然是走了實(shí)用主義，灰色裝飾條中規(guī)中矩，沒有什么可挑剔的。

　　盡管內(nèi)飾格調(diào)上與新舊軒逸差之甚遠(yuǎn)，不過一些按鍵布局還是和軒逸有相似之處。1.6L車型定位比2.0L車型要低，配置方面也會有所不同，1.6L車型將不會帶有導(dǎo)航功能的車載顯示屏。

　　值得一提的是，風(fēng)神A60 1.6L車型都會帶有自動天窗，天窗可分層打開。盡管在空氣污染極其嚴(yán)重的國內(nèi)，車主很少會用到天窗功能，不過對于很多消費(fèi)者來說，有天窗心情總會不一樣。

　　行李箱容積506升，比經(jīng)典/舊款軒逸的504升要多了2升的容積，比新軒逸的510升容積略少了一些。以我個人的用車經(jīng)驗(yàn)，其實(shí)舊款軒逸的行李箱容積非常不錯，因此風(fēng)神A60的行李箱容積對于一款家用車來說是挺不錯的。

底盤/動力：

　　風(fēng)神A60 1.6L使用和兩代軒逸一樣的前麥弗遜后扭力梁的底盤結(jié)構(gòu)，從這款車定位在家用車的角度上推測，風(fēng)神A60的底盤調(diào)教也會與新舊軒逸一樣作出偏舒適的風(fēng)格。

　　這款即將上市的風(fēng)神A60 1.6L車型，搭載的是來自軒逸的1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率為86kW(約117PS)，峰值扭矩為153Nm。傳動部分匹配5速手動和4速自動變速箱，并沒有使用CVT變速箱，這一點(diǎn)上有點(diǎn)可惜，不過這樣也有利于順勢拉低價(jià)格。

　　由于屆時風(fēng)神A60 1.6L上市后會主推自動擋車型，因此我們對新舊軒逸以及風(fēng)神A60 1.6L車型的自動擋版本進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)風(fēng)神A60 1.6L的動力和經(jīng)典軒逸完全一樣，而與新軒逸相比動力稍弱一點(diǎn)，油耗方面由于CVT的良好燃油經(jīng)濟(jì)性使得新軒逸的油耗為6.2L處于三款車的最低水平。

編輯點(diǎn)評：風(fēng)神A60現(xiàn)時只有2.0L車型，售價(jià)為11.88-13.98萬元，其實(shí)這樣的定價(jià)對于有點(diǎn)偏高，也有點(diǎn)接近軒逸的價(jià)格，因此為了提高競爭力，推出1.6L車型也合情合理，同時也能降低價(jià)格，拉低消費(fèi)門檻，由此吸引更多市場份額。

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