2012巴黎車展盤點(diǎn)(1)：11款新車將國產(chǎn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 巴黎車展】盡管歐債危機(jī)的陰影仍然籠罩在歐洲大陸上，但這絲毫沒有影響到巴黎車展的火熱程度。同以往一樣，汽車廠商們帶來了數(shù)十款重磅新車。鑼鼓喧天的巴黎跟國內(nèi)有半毛錢關(guān)系?答案是必須有!

　　那銷魂的全新馬自達(dá)6、更富動(dòng)感激情的新一代蒙迪歐/嘉年華、專為國內(nèi)市場(chǎng)打造的雪鐵龍C4L以及即將國產(chǎn)的奧迪A3/高爾夫7等等全新車型，他們都將在年內(nèi)或明年悉數(shù)國產(chǎn)，為國內(nèi)消費(fèi)者提供更多新選擇，還有哪些全新勁爆新車要國產(chǎn)？它們值得你持幣等待嗎？

● 全新一代馬自達(dá)6

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年年底

　　國產(chǎn)后預(yù)計(jì)售價(jià)：22萬-25萬

　　新車看點(diǎn)：全新?lián)Q代，內(nèi)外提升

　　這是馬自達(dá)6的第三次進(jìn)化，新車外觀全面革新，同時(shí)車身尺寸也大有長進(jìn)，軸距達(dá)2830mm。國產(chǎn)方面，目前全新馬自達(dá)6的國產(chǎn)研發(fā)工作已經(jīng)開始，明年即可買到國產(chǎn)版本。

　　新馬6從概念車階段就確立了“KODO魂動(dòng)”這一個(gè)概念，其前大燈通透而凌厲，且智能化程度甚高，而尾燈的設(shè)計(jì)更為激進(jìn)，原廠就已經(jīng)采用極度熏黑的外罩。

　　與亮騷的外觀相比，新一代馬自達(dá)6內(nèi)飾則顯得相對(duì)中庸一些，不過黑白配色的簡潔實(shí)用風(fēng)格更適合日常駕駛。走進(jìn)車內(nèi)，2830mm加前驅(qū)設(shè)計(jì)帶來的寬敞空間絕對(duì)會(huì)令人滿意。

　　新車中控臺(tái)上的5寸高清液晶顯示屏按鍵簡潔易上手，內(nèi)飾材質(zhì)上，新一代馬自達(dá)6采用了更為高檔的材質(zhì)，排檔桿，空調(diào)出風(fēng)口邊框和車門內(nèi)飾板等部件也增加了金屬裝飾。

　　在俄羅斯市場(chǎng)銷售的馬自達(dá)6提供兩種汽油引擎，其中SKYACTIV-G 2.0最大功率110kW(150PS)，扭矩210Nm，而另一臺(tái)SKYACTIV-G 2.5最大功率141kW(192PS)，扭矩256Nm。這兩臺(tái)引擎都配備了停啟系統(tǒng)，而2.5升引擎還提供了i-ELOOP制動(dòng)能量回收，可以在駕駛員右腳離開油門踏板開始減速時(shí)為電容器快速充電。 

　　據(jù)此前報(bào)道，新一代馬自達(dá)6的國產(chǎn)工作已經(jīng)展開，屆時(shí)上市后現(xiàn)款馬自達(dá)6和睿翼不會(huì)停產(chǎn)，三代同堂的序幕明年即可拉開。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：無論是外觀、動(dòng)力還是各種高科技配置，新馬6都可以說是讓我們有驚喜的，從中看得出馬自達(dá)在脫離福特后急于借助技術(shù)獲得更多生存空間的決心。至于新馬6能不能不辱使命地完成馬自達(dá)交給它的這個(gè)任務(wù)?未來的售價(jià)將成為最關(guān)鍵的因素。

● 標(biāo)致301

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年年底

　　國產(chǎn)后預(yù)計(jì)售價(jià)：8萬-13萬

　　新車看點(diǎn)：307替代車型

　　標(biāo)致301與雪鐵龍新愛麗舍為兄弟車型，兩車基于同平臺(tái)研發(fā)。據(jù)標(biāo)致官方介紹，301專為印度、巴西中國等新興市場(chǎng)打造，進(jìn)入國內(nèi)后售價(jià)可能會(huì)在8萬元左右起步。

　　標(biāo)致301的車身長度和寬度都比雪鐵龍新愛麗舍有優(yōu)勢(shì)，而軸距方面更加是領(lǐng)先于新愛麗舍和標(biāo)致308，車身寬度比新愛麗舍寬約48毫米，從數(shù)據(jù)上看，貌似標(biāo)致301空間更大些。

　　標(biāo)致301的內(nèi)飾布局也雪鐵龍新愛麗舍很相似，基本上完全一樣，就是方向盤上的車銘牌不同而已。標(biāo)致301的內(nèi)飾比較簡單，硬質(zhì)塑料再配合漆黑的鋼琴烤漆面板，談不上高檔，也談不上豪華，就是普通的家用車型的種類。

　　盡管標(biāo)致將301定位為低成本車型，且外觀配置十分有限，但它的車內(nèi)配置還算豐富。標(biāo)配了包括ESP電子穩(wěn)定程序、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、四個(gè)安全氣囊以及一個(gè)緊急剎車輔助系統(tǒng)在內(nèi)的安全配置。此外，自動(dòng)空調(diào)、MP3、藍(lán)牙、USB接口、倒車?yán)走_(dá)、免提電話裝置以及自動(dòng)行李箱開啟系統(tǒng)等都將出現(xiàn)在標(biāo)致301身上。

　　標(biāo)致301搭載了1.2L、1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供不同地區(qū)選擇，包括1.2L VTi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6L VTi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L HDi高壓共軌直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：標(biāo)致301作為雪鐵龍新愛麗舍的兄弟車型，如果一齊出現(xiàn)在國內(nèi)市場(chǎng)，會(huì)讓兩車的定位出現(xiàn)尷尬？面對(duì)著國內(nèi)同級(jí)別車型的蕓蕓眾生，標(biāo)致要靠什么來取勝？

>>>點(diǎn)此進(jìn)入太平洋汽車網(wǎng)2012巴黎車展專題<<<

● 斯柯達(dá)Rapid

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年年底

　　國產(chǎn)后預(yù)計(jì)售價(jià)：9萬-13萬

　　新車看點(diǎn)：PQ25平臺(tái)、軸距達(dá)2602mm

　　斯柯達(dá)Rapid與捷達(dá)NF同樣來自PQ25平臺(tái)，定位介乎明銳與晶銳之間，新車將在明年交由上海大眾斯柯達(dá)國產(chǎn)，以進(jìn)一步補(bǔ)充斯柯達(dá)產(chǎn)品線。

　　斯柯達(dá)Rapid與捷達(dá)NF等一同來自大眾PQ25平臺(tái)，因其平臺(tái)成熟，因此所以量產(chǎn)版與概念版(Mission L)相比幾乎毫無差別?？傮w上看，Rapid很像是一臺(tái)小號(hào)的明銳。

　　雖然Rapid的定位低于明銳，長寬高分別為4483/1706/1461mm，其軸距竟達(dá)2602mm，比起現(xiàn)款明銳的2578mm多出了24mm。內(nèi)飾部分，就如大家所熟知的其他大眾車一樣(不包括奧迪等)，井井有條而又極為簡潔，雖說幾乎沒有任何的修飾。

　　斯柯達(dá)旗下三廂車型獨(dú)特的行李廂開啟方式，讓它們都成為了同級(jí)車型中的“載貨王”。后排座椅可按40：60方式折疊，折疊后行李廂容積從550升躍升至1490升，這的確已經(jīng)是達(dá)到了旅行車的水準(zhǔn)了。

　　動(dòng)力上，斯柯達(dá)Rapid共提供1.2L、1.2TSI、1.4TSI三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率55kW(75PS)，1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)有63kW(86PS)、77kW(105PS)兩種版本，而1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)90kW(122PS)。不過，那臺(tái)三缸1.2L的引擎是否會(huì)引入國內(nèi)尚且未知。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：斯柯達(dá)Rapid也好，大眾捷達(dá)/桑塔納NF也好，這幾種車型對(duì)應(yīng)的是最務(wù)實(shí)的那一群消費(fèi)者，然而這樣一款實(shí)而不華的車型是否具有性價(jià)比，最終決定權(quán)在消費(fèi)者手上。

● 福特全新蒙迪歐

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年底

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：18-25萬

　　新車看點(diǎn)：神似阿斯頓-馬丁的外形、強(qiáng)勁的動(dòng)力

　　向市場(chǎng)推出一款以“年輕”和“運(yùn)動(dòng)”為主題，還帶著尾翼的中級(jí)車，絕對(duì)稱得上是極大的冒險(xiǎn)。比起現(xiàn)款蒙迪歐-致勝來，新一代蒙迪歐風(fēng)格更為激進(jìn)，可以預(yù)見這將吸引更多年輕消費(fèi)群體。

　　尺寸方面，新蒙迪歐的三圍為4867/1851/1521mm，長和高分別比現(xiàn)款多出13mm和26mm，但寬度卻減少了35mm；至于保持不變的2850mm的軸距，則大概說明了為何新蒙迪歐與現(xiàn)款致勝在輪廓上能如此相似。

　　與極夸張的外觀不同，新蒙迪歐內(nèi)飾繼續(xù)保持了低調(diào)。新款蒙迪歐的駕駛座艙簡單而時(shí)尚，中控臺(tái)上有一個(gè)巨大的顯示屏。福特稱新車的內(nèi)飾品質(zhì)將高于現(xiàn)款車型，觸感更柔軟舒適。另外，2013款福特Fusion還配備了最新版的MyFord Touch系統(tǒng)，同時(shí)還將標(biāo)配SYNC交互式服務(wù)系統(tǒng)。

　　其中起步版本采用最大功率127kW(172PS)的2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另外還有1.6T和2.0T Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率分別為133kW(181PS)和177kW(240PS)，匹配的是6速手動(dòng)和6速SelectShift雙離合變速器。另外還有一款混合動(dòng)力車型，采用2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是CVT無級(jí)變速器。

　　目前有消息指出，新一代福特蒙迪歐將在2013年2月在國內(nèi)量產(chǎn)，中國的消費(fèi)者將不用等到2014年才能在長安福特的4S店買到它了。

　　在巴黎車展之前，福特已經(jīng)迫不及待地在其官網(wǎng)上公布了最新的2013款福特Fusion，也就是換代蒙迪歐車型的北美售價(jià)。目前公布的售價(jià)范圍在22495-30995美元之間，而插電式混動(dòng)版的Energi車型則未出現(xiàn)在名單之中。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：福特新蒙迪歐是一款有誠意的作品，預(yù)計(jì)國產(chǎn)后將繼續(xù)沿用現(xiàn)有的GTDi200/240的動(dòng)力，當(dāng)然，這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)很先進(jìn)很夠用了。換上這唬人的外觀，相信新蒙迪歐會(huì)是前途無量。

>>>點(diǎn)此進(jìn)入太平洋汽車網(wǎng)2012巴黎車展專題<<<

● 福特改款嘉年華

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年底

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：8-12萬

　　新車看點(diǎn)：神似阿斯頓-馬丁的外形、超小排量發(fā)動(dòng)機(jī)

　　2013款嘉年華采用了與Fusion還有福克斯電動(dòng)版一樣的、非?？崴瓢⑺诡D·馬丁的前臉。據(jù)悉，2013款嘉年華搭載了福特旗下的1.0L Ecoboost三缸渦輪增壓引擎，以追求更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　改款后的嘉年華采用了福特最新的家族前臉，風(fēng)格與阿斯頓·馬丁非常接近。內(nèi)飾方面與現(xiàn)款的差別并不明顯，新車采用雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，高配版本裝備有大尺寸液晶顯示屏以及索尼音響系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新款嘉年華將換裝翼博上采用的1.0L三缸Ecoboost渦輪增壓引擎，目前福特未公布該引擎在嘉年華上會(huì)被調(diào)校成怎樣的輸出水平，但估計(jì)應(yīng)該與翼博相差不大[翼博的1.0L Ecoboost引擎有74kW(100PS)和92kW（125PS）兩種調(diào)校]。

　　配置方面，2013款嘉年華幾乎達(dá)到了新?？怂沟母叨龋Ｌ豐YNC和城市安全系統(tǒng)等都有搭載，至于國內(nèi)版會(huì)否跟上，還有詳細(xì)的配置清單等，福特目前還沒公布。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：目前并未有國內(nèi)版嘉年華何時(shí)跟上此次改款的消息，但如果真被引入，那么它搭載1.0L Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性還是很高的，因?yàn)橐聿┮呀?jīng)確認(rèn)會(huì)搭載該款引擎了。

● 新一代奧迪A3

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年底或2014年初

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：20-30萬元

　　新車看點(diǎn)：動(dòng)力和油耗表現(xiàn)值得肯定、號(hào)稱售價(jià)最便宜的奧迪

　　奧迪A3五門版車型正式在本屆巴黎車展上亮相，新車采用了全新的MQB平臺(tái)，也就是新一代高爾夫是同平臺(tái)車型，只不過更為“豪華”。而五門版對(duì)于國內(nèi)汽車消費(fèi)者來說很有意義，因?yàn)樗磳⒃诿髂暧谝黄?大眾的佛山工廠開工投產(chǎn)。

　　目前展出的新奧迪A3五門版還是S-Line運(yùn)動(dòng)版，前臉采用了最新的6邊形家族式進(jìn)氣格柵，并且引入了全LED大燈設(shè)計(jì)。新車基于大眾全新的MQB模塊化平臺(tái)打造而來，長寬高分別為4310/1785/1425mm，2636mm的軸距較之老款加長了58mm。車身采用了更輕量化的材質(zhì)，比現(xiàn)款車型輕了90kg，在動(dòng)力有所提升的同時(shí)，新款將有更好的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　奧迪為A3 Sportback設(shè)計(jì)了全新的S-Line運(yùn)動(dòng)套件，包括更加拉風(fēng)的前后保險(xiǎn)杠、更大尺寸的鋁合金輪轂；內(nèi)飾方面，則有S-Line專屬的三幅式方向盤、擋桿和運(yùn)動(dòng)座椅。

　　奧迪新A3的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)比較豐富，除了1.4TFSI、1.8TFSI的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以外，還有一款2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，目前還確定有天然氣版推出。當(dāng)然面向中國市場(chǎng)的肯定還是以1.4 TFSI和1.8 TFSI為主打型號(hào)。其中，1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kW(122PS)，最大扭矩依然為200Nm。而1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為132kW(180PS)，峰值扭矩可達(dá)250Nm，較之舊款性能有所提升。

　　2013款奧迪A3三門版已經(jīng)在歐洲開售，五門Sportback版隨后跟進(jìn)。如開篇所說，未來它還將由一汽-大眾的佛山工廠國產(chǎn)，與A3共線生產(chǎn)的還有第七代高爾夫。另外，也有可靠消息表明轎車版的A3也將推出，請(qǐng)留意我們的后續(xù)報(bào)道。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新奧迪A3更出色的動(dòng)力表現(xiàn)(假如確實(shí)引入132kW的1.8 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī))、更簡約時(shí)尚的內(nèi)飾都能吸引到我們，同時(shí)國產(chǎn)后相對(duì)較低的價(jià)位能買到豪華“官車”品牌奧迪，相信很多消費(fèi)者愿意買賬。

>>>點(diǎn)此進(jìn)入太平洋汽車網(wǎng)2012巴黎車展專題<<<

● 雪鐵龍新愛麗舍

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年年底

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：8-15萬元

　　新車看點(diǎn)：老車終于改頭換面

　　全新一代愛麗舍外觀發(fā)生了徹底的變化，除繼續(xù)搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)以外，未來1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)后將率先搭載在愛麗舍身上。新車年底將在歐洲上市，明年引入國內(nèi)進(jìn)行國產(chǎn)。

　　新愛麗舍前臉采用雪鐵龍新家族化設(shè)計(jì)，車身線條非常流暢，一改老款車型的古板木訥。新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)也完全擺脫了舊款愛麗舍的樣子，方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)布置簡潔，配色淡雅溫馨，迎合日常家用需求。

　　新一代愛麗舍長寬高分別為4430/1700/1470mm，軸距則增加110mm達(dá)到2650mm。新車配備ESP、四安全氣囊、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、帶數(shù)字顯示功能的空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、MP3播放與藍(lán)牙免提等裝備，而部分高配車型還具有GPS導(dǎo)航、倒車影像以及無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等。

　　國產(chǎn)新愛麗舍的動(dòng)力信息依然是未知狀態(tài)，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，新車將匹配一款1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，而全新1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在2014年襄陽投產(chǎn)之后，也將會(huì)第一時(shí)間搭載在新愛麗舍身上。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍已經(jīng)累計(jì)國產(chǎn)了第10個(gè)年頭，隨著老三樣中的捷達(dá)、桑塔納迎來全新的換代車型，這位車壇老將也是時(shí)候開始自己的涅槃之路了。

● 2013款豐田逸致

　　預(yù)計(jì)上市日期：最快年內(nèi)

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：15-25萬元

　　新車看點(diǎn)：改頭換臉后風(fēng)格更為運(yùn)動(dòng)化

　　不管叫逸致，還是E'Z，或是Verso，它們都是指豐田的同一款MPV。近日，豐田在巴黎車展發(fā)布了2013款Verso，而國內(nèi)現(xiàn)款逸致車型也有望得到同步改款。

　　與現(xiàn)款逸致車型相比，2013款逸致可謂是“改頭換臉”——因?yàn)樗母M(jìn)重點(diǎn)就是修改車頭和臉蛋。新車擁有全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵、前大燈、保險(xiǎn)杠、豐田標(biāo)識(shí)等等在前臉看得到的一切部件。

　　新款逸致的車身側(cè)面和背面則基本維持原作。而內(nèi)飾方面，那個(gè)奇葩的中置左傾的炮筒式儀表盤得到保留，中控臺(tái)處加入了6.1英寸的液晶屏。此外，新車還配備了一款全尺寸的天窗，目測(cè)開著這臺(tái)視野開闊的MPV去郊游是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　海外版Verso將提供1.6L/1.8L汽油機(jī)和2.0L/2.2L柴油機(jī)可供選擇，預(yù)計(jì)屆時(shí)國產(chǎn)版本仍將維持現(xiàn)款的1.6L、1.8L和2.0L的三款汽油機(jī)配置，匹配6擋手動(dòng)和CVT變速箱。逸致近期在國內(nèi)銷量位居MPV車型全國第6名，預(yù)計(jì)這款中期改款車型將會(huì)同步引入。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：2013款逸致為中期改款車型，外觀方面注入了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體更偏向運(yùn)動(dòng)化。國內(nèi)跟進(jìn)后動(dòng)力預(yù)計(jì)保持不變，因此售價(jià)也將維持在現(xiàn)有區(qū)間內(nèi)。

>>>點(diǎn)此進(jìn)入太平洋汽車網(wǎng)2012巴黎車展專題<<<

● 高爾夫7

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年年底

　　國產(chǎn)后預(yù)計(jì)售價(jià)：15萬-23萬

　　新車看點(diǎn)：全新?lián)Q代、內(nèi)飾變化大

　　第七代高爾夫早已確定將在大眾佛山工廠投產(chǎn)，新車上市時(shí)間也已敲定為明年年底。外觀上，設(shè)計(jì)師主要調(diào)整了車身線條，使之更硬朗，整體并沒有多大調(diào)整。

　　新一代高爾夫長寬高分別為4255/1799/1451mm，相比現(xiàn)款車型，長寬分別增加了56mm和13mm，車高則降低了28mm，無論是后排空間還是行李箱容積都有所增加。

　　動(dòng)力搭配上，新一代高爾夫比它的豪華版兄弟奧迪A3更幸運(yùn)，它搭載的是大眾最新的EA211系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。主推的1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率已經(jīng)從現(xiàn)有的96kW(131PS)/歐版車型為90kW(122PS)，提升至103kW(140PS)。

　　用入門版的1.2 TSI替代了1.6L自吸后，燃油經(jīng)濟(jì)性和性能都有顯著提升，高7的入門車型將不再雞肋。此外在2012巴黎車展上，新一代高爾夫GTI車型概念車也已發(fā)布，GTI雖然是概念車型但已非常接近量產(chǎn)，其2.0L TFSI最大功率可調(diào)至171kW(230PS)，最大扭矩258Nm。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：加入了全新動(dòng)力總成后，新一代高爾夫肯定會(huì)更受青睞，明年的這個(gè)時(shí)候，也許就會(huì)有很多國內(nèi)準(zhǔn)車主做好加價(jià)提車的準(zhǔn)備了。

● 雪鐵龍C4L

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年年底

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：12-18萬元

　　新車看點(diǎn)：首款引進(jìn)PSA集團(tuán)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的國產(chǎn)車型

　　雪鐵龍C4L是專為中國市場(chǎng)打造的一款車型，它定位介于世嘉與C5之間，先期將推出1.6L、1.6T兩種動(dòng)力版本，1.8L車型明年上市。

　　外觀上新車仍然沿用了雪鐵龍經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，獨(dú)特的車身線條充滿張力。車身尺寸方面，雪鐵龍C4L長寬高分別為4620/1780/1500mm，軸距達(dá)到了2710mm，這樣的軸距表現(xiàn)較之同級(jí)車將擁有更加寬適的內(nèi)部空間。

　　據(jù)了解，雪鐵龍C4L將于2012年底在中國的武漢和俄羅斯的卡盧加生產(chǎn)，新車國產(chǎn)化率將超過90%。在C4L上市初期，先期搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)將從海外進(jìn)口，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)隨后會(huì)在襄陽發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)。

　　動(dòng)力部分，年內(nèi)上市的C4L將提供1.6L和1.6T兩種動(dòng)力選擇，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW(115PS)，匹配5MT，而與1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一款6速手自一體變速器。而明年才上市的1.8L車型最大輸出功率達(dá)100kW(136PS)，匹配5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雖然目前PSA集團(tuán)還沒有在國產(chǎn)車型上采用最新型的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是隨著襄陽新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的落成投產(chǎn)，以及新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)隨著C4L引入中國，PSA在華產(chǎn)品競(jìng)爭力應(yīng)該能得到顯著提升。

● 改款科魯茲

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：或年內(nèi)引入

　　國產(chǎn)后預(yù)計(jì)售價(jià)：11-16萬元

　　新車看點(diǎn)：前臉小改，或增配1.4T動(dòng)力

　　全新一代科魯茲有望在2014年正式發(fā)布，此次巴黎車展上發(fā)布的科魯茲為小改款，新車僅對(duì)外觀進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，如前進(jìn)氣格柵被改為了橫欄狀，下霧燈的造型經(jīng)過重新設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，新款科魯茲與現(xiàn)款車型內(nèi)飾布局保持了高度一致，音響面板上方加入了尺寸巨大的儲(chǔ)物格。7英寸的觸摸式彩色顯示屏集成了收音機(jī)、視頻還有Smartphone Link以及設(shè)置等功能。

　　由于是小改款，因此新款科魯茲將依舊采用1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而未來通用在國內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠開工后，新一代科魯茲將有望搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：換代前不疼不癢的改款大家都習(xí)以為常，作為雪佛蘭品牌的銷售主力軍，科魯茲此次輕微改款也算是避免了市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，至于新款外觀是否更具吸引力，那就見仁見智了。

>>>點(diǎn)此進(jìn)入太平洋汽車網(wǎng)2012巴黎車展專題<<<