2012廣州車展前瞻 27款新車型齊齊亮相
● 力帆530
新車看點:力帆520換代產品、預計售價5萬起
作為力帆520的換代車型,力帆530采用了全新的造型設計。車身上所采用的波浪式前格柵、動感的大燈以及帶有延展性雙色尾燈的設計讓新車更加時尚動感。車身尺寸方面,力帆530的長寬高分別為4370/1700/1473mm,軸距為2540mm,與520保持了一致。
從設計上看,新車內飾采用了更顯立體的造型,不過細節(jié)設計方面顯得不夠大體,考慮到力帆530的產品定位,的確不宜對其要求過高,配置方面,作為一款入門級緊湊車型,力帆還是盡量以實用為主。
力帆530將配有鋼制輪轂、全尺寸備胎、織布座椅、后排座椅比例放倒、前/后霧燈、電動后視鏡、大燈高度可調、電動空調、行李箱遙控開啟、可6向調節(jié)的駕駛位、雙安全氣囊、一體式鑰匙、USB接口等。除了標配的之外,全新520還可選裝前后盤式制動、發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)、側安全氣簾和倒車雷達等。動力方面,新車搭載的依然是1.3L的發(fā)動機,但加入了VVT技術,傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的是5速手動變速箱。
編輯點評:今年1-8月,力帆520的總銷量才剛剛達到5000輛,除了品牌認可度不高外,產品的誠意也有待提高。力帆530是否能力挽狂瀾,還得看最終產品是否能從老毛病堆里爬出來。
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● 陸風E31緊湊級SUV
新車看點:2.0T、8AT、還挺帥氣的
陸風E31 2.0T 車型參數(shù) | |
長/寬/高(mm) | 4568/1855/1708 |
軸距(mm) | 2660 |
發(fā)動機 | 三菱2.0T |
最大功率 | 130kW(177PS) |
峰值扭矩 | 250Nm |
變速箱 | 6MT、8AT |
懸掛系統(tǒng) | 前麥弗遜/后雙叉桿 |
驅動方式 | 兩驅、四驅 |
新車外觀模仿意味很濃,前臉的進氣格柵和大燈的組合設計像本田歌詩圖;從側面一看,跟寶馬X1的相似度少說也有8成;繞道車尾一看,謳歌MDX!話題的關鍵點是,這車子繞一圈看下來,小編并沒有覺得它與“丑”字有所關聯(lián),陸風這一次的元素融合并未顯得草率和突兀,可以說,這是一次成功的模仿。
陸風E31采用了炮筒式儀表盤和三輻式的多功能方向盤,空調出風口置于中控臺頂端,其下則是音響系統(tǒng)與空調控制面板。此外全車座椅使用了灰色和米色搭配的雙色設計,后排設置了三人座椅,有中央頭枕,腳部空間較為充足。
新車搭載一款2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機,動力數(shù)據(jù)為130kW(177PS)/250Nm,有6速手動變速箱和8速自動變速箱可供選擇。
編輯點評:這款全新的陸風SUV的競爭對手將會是長城哈弗M4、全球鷹GX7、奇瑞瑞虎和比亞迪S6等等車型,而2.0T和8速自動的配置將會為這款陸風城市SUV加分不少。
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● 納智捷5
新車看點:兩款渦輪增壓引擎
據(jù)悉,國產納智捷5將定名為納智捷S5,搭載1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機,并將于2012年廣州車展首發(fā),計劃在2013年上市銷售。
納智捷5定位中型車,但軸距僅為2720mm,這個數(shù)據(jù)在國內市場頗顯劣勢。新車裝配有安卓操作系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、EPB電子制動系統(tǒng)和坡起輔助系統(tǒng)等配置。
納智捷5配備的主動安全裝備包括有ABS、EBD、BAS、ESC、TCS等系統(tǒng),而被動安全裝備方面則包括有安全氣囊、高規(guī)格安全車身架構等。
新車將有兩種動力選擇,其中1.8T發(fā)動機最大功率為110kW(150PS)、峰值扭矩達230Nm,匹配5速手自一體變速器。而性能更高的2.0T發(fā)動機可輸出125kW(170PS)的最大功率,以及256Nm的最大扭矩,百公里加速成績?yōu)?.48秒,匹配6速手自一體變速器。
編輯點評:納智捷S5的外觀內飾設計可圈可點,只是2720mm的軸距對于極度追崇長軸的大陸人民而言,實在有點吝嗇。
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