標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)將在華投產(chǎn)9款全新車型
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)深受歐洲車市低迷所害,前3季度全球銷量同比下跌9.4%,僅在中國(guó)市場(chǎng)保持了較好增長(zhǎng)。由于在歐洲工廠運(yùn)營(yíng)成本居高難下,PSA集團(tuán)自然便將營(yíng)利重心轉(zhuǎn)移到了各大巨頭的全球最大單一市場(chǎng)——中國(guó)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)未來2年內(nèi)將在華投產(chǎn)多達(dá)9款全新車型,這包括勢(shì)頭已旺的雪鐵龍C4L、即將在廣州車展首發(fā)的標(biāo)致3008、經(jīng)濟(jì)型A級(jí)車標(biāo)致301以及新款愛麗舍等等。此外,DS品牌方面,除已確定將在明年國(guó)產(chǎn)的DS5外,到2014年DS品牌也將陸續(xù)投產(chǎn)3款新品。
標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在華投產(chǎn)車型匯總 | |
車型 | 推出時(shí)間 |
東風(fēng)標(biāo)致3008 | 將2012廣州車展正式發(fā)布 |
東風(fēng)雪鐵龍C4L | 12月5日正式上市 |
DS5 | 已試制成功、2013年批量國(guó)產(chǎn) |
標(biāo)致301 | 2013年國(guó)內(nèi)上市 |
換代愛麗舍 | 2013年國(guó)產(chǎn) |
標(biāo)致2008 | 2014年國(guó)產(chǎn)引入 |
DS品牌3款新車 | 2014年陸續(xù)國(guó)產(chǎn)引入 |
● PSA集團(tuán)在華投產(chǎn)車型動(dòng)力匹配
在介紹每款車型之前,我們先來看看神龍公司新近發(fā)布的“E動(dòng)戰(zhàn)略”。根據(jù)神龍公司的規(guī)劃,未來2年,旗下合資車型將陸續(xù)匹配1.6 CVVT、1.8 CVVT,1.2THP、1.6THP以及1.8THP等新發(fā)動(dòng)機(jī)。例如這款1.6 CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)就將裝備在標(biāo)致301以及新款愛麗舍身上,而那臺(tái)1.6THP引擎則將出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)3008、C4L、DS5發(fā)動(dòng)機(jī)艙下。
神龍公司E動(dòng)戰(zhàn)略發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)計(jì)劃 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 推出時(shí)間 | 搭載車型 |
1.6L CVVT | 2012年9月 | C4L、標(biāo)致301、新款愛麗舍 |
1.6 THP | 2012年12月 | 標(biāo)致3008、雪鐵龍C4L、DS5 |
1.8L CVVT | 2013年 | 雪鐵龍C4L |
1.8 THP | 2013年 | 尚未可知 |
1.2 THP | 2014年 | 標(biāo)致301、新款愛麗舍 |
● 東風(fēng)標(biāo)致3008
新車信息:將廣州車展正式發(fā)布、搭2.0L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)
據(jù)東風(fēng)標(biāo)致3008車型最近流出的一部分官圖來看,國(guó)產(chǎn)版的內(nèi)飾與海外版車型基本保持一致,根據(jù)此前信息,國(guó)產(chǎn)3008將在本月舉行的廣州車展正式發(fā)布。
由于圖中車輛還是帶著高度偽裝,因此我們不多糾結(jié)外觀,但標(biāo)配LED日間行車及米其林輪胎等值得注意。而從內(nèi)飾來看,國(guó)產(chǎn)3008的中控樣式與海外版之間沒有太明顯的差異,反而是對(duì)方向盤等有所改進(jìn),換上了樣式更為新穎的三幅方向盤,擋把造型則與同樣即將國(guó)產(chǎn)的C4 L一致。另外所拍車型在副中控臺(tái)上配有驅(qū)動(dòng)模式選擇旋鈕,因此,這款諜照車我們判斷并不是一個(gè)四驅(qū)版本。
動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)3008先期將主推兩款排量車型,搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和一款1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩種款發(fā)動(dòng)機(jī)都提供一款六速自動(dòng)變速箱,其中2.0L型號(hào)還提供5擋手動(dòng)變速箱選擇。
東風(fēng)標(biāo)致3008產(chǎn)量規(guī)劃 | |||||||
時(shí)間 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 共計(jì) |
產(chǎn)量(萬臺(tái)) | 0.12 | 3.835 | 3.7 | 3.5 | 3.5 | 2.16 | 16.815 |
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● 雪鐵龍C4L
新車信息:將12月5日正式上市、預(yù)售11-17萬元、首推1.6L/1.6T車型
11月底廣州車展國(guó)內(nèi)首發(fā)后,雪鐵龍C4L隨后將在12月5日正式上市,首推1.6L/1.6T車型,新車預(yù)售價(jià)約為11-17萬元。
雪鐵龍C4L的車身尺寸為4620/1780/1498mm,軸距2710mm。作為一款與新速騰、英朗GT、思域、明銳競(jìng)爭(zhēng)的車型,首先在外觀上不能輸給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,因此雪鐵龍為C4L進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),用進(jìn)氣格柵加入大量的銀色鍍鉻裝飾,加上重新設(shè)計(jì)的大燈造型,前臉顯得十分大氣。雖然雪鐵龍C4L的大燈設(shè)計(jì)并沒有使用氙氣燈系,而且也不帶透鏡,但不能說明雪鐵龍C4L就在這方面有所松懈。C4L前大燈加入LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈,為C4L帶來十分凌厲的眼神。
雪鐵龍C4L動(dòng)力信息 | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6T | 1.6L | 1.6L |
變速箱 | 6AT | 6AT | 5MT |
最大功率 | 120kW(163PS) | 86kW(117PS) | 86kW(117PS) |
百公里綜合油耗 | 7.5L | 7.3L | 6.9L |
按照此前的消息,雪鐵龍C4L共有1.6L、1.6T、1.8L三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,首批車型將率先搭載1.6L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),目前1.6L排量車型的動(dòng)力及油耗信息都已經(jīng)被工信部披露。
由工信部公布的數(shù)據(jù)可知,搭載1.6 THP發(fā)動(dòng)機(jī)的雪鐵龍C4L其最大功率為120kW(163PS),峰值扭矩可達(dá)240Nm。在6速自動(dòng)變速箱的配合下,其百公里綜合油耗為7.5L。
雪鐵龍C4L低配車型所配備的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)即為近期標(biāo)致、雪鐵龍車型在華重點(diǎn)更新的一臺(tái)新機(jī)型。最大功率為86kW(117PS),匹配6速自動(dòng)和5速手動(dòng)變速箱,對(duì)應(yīng)的百公里綜合油耗分別為7.3L和6.9L。此外,在之后加推的車型中,神龍公司將首次啟用自主開發(fā)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了100kW(136PS)。
東風(fēng)雪鐵龍也披露了C4L的一些配置。包括ESP/ASR/HAC等在內(nèi)的電子輔助設(shè)備、自動(dòng)內(nèi)外循環(huán)切換空調(diào)/睡眠頭枕/大傾角座椅等舒適性設(shè)備、LED燈組等等的配置都會(huì)出現(xiàn)在C4L上。現(xiàn)在唯一的問題就是C4L的產(chǎn)品線將會(huì)如何搭配。考慮到目前市場(chǎng)上的同級(jí)別車型普遍有萬元以上的優(yōu)惠,C4L的配置/定價(jià)設(shè)定將最終影響它的市場(chǎng)命運(yùn)。
雪鐵龍C4L國(guó)產(chǎn)產(chǎn)量規(guī)劃 | ||||||||
時(shí)間 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 共計(jì) |
產(chǎn)量(萬臺(tái)) | 0.9 | 9.05 | 8.75 | 7.5 | 6.95 | 6.5 | 3.5 | 43.15 |
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● DS5
新車信息:進(jìn)口售價(jià)為29.88-34.88萬元、搭1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)、明年國(guó)產(chǎn)上市
據(jù)最新消息,第一臺(tái)試制的國(guó)產(chǎn)DS5已下線點(diǎn)火成功,這預(yù)示著DS5即將批量投入國(guó)產(chǎn)。現(xiàn)款DS5搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),配置豐富,僅有三款車型可選,售價(jià)區(qū)間為29.88-34.88萬。
國(guó)內(nèi)現(xiàn)售進(jìn)口DS5車型的車身尺寸為4530/1871/1513mm,軸距為2727mm,屬于5門5座兩廂車型,搭載1.6T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),配備6擋手自一體變速箱,最大功率為120kW(163PS),峰值扭矩為240Nm。
DS作為標(biāo)致雪鐵龍的高端品牌,上市不久就快速步入國(guó)產(chǎn),可見其獲利心切。DS5明年批量國(guó)產(chǎn)后,其售價(jià)勢(shì)必拉低,屆時(shí)也將帶來更多訂單。
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新車信息:明年上市、或8萬起售、專為新興市場(chǎng)打造
標(biāo)致301專為新興市場(chǎng)而打造,即巴西、印度、非洲、中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家,新車將會(huì)在明年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),預(yù)計(jì)售價(jià)或8萬元起。
標(biāo)致301屬于雪鐵龍新愛麗舍的兄弟車型,兩款車基于同平臺(tái)研發(fā),標(biāo)致301身上流淌著標(biāo)致家族的各種血液,包括大嘴式的進(jìn)氣格柵。這個(gè)進(jìn)氣格柵首次使用是在標(biāo)致508上,然后就成為了標(biāo)致的特征。
標(biāo)致301的車身長(zhǎng)度和寬度都比雪鐵龍新愛麗舍有優(yōu)勢(shì),而軸距方面更加是領(lǐng)先于新愛麗舍和標(biāo)致308,車身寬度比新愛麗舍寬約48毫米,從數(shù)據(jù)上看,貌似標(biāo)致301空間更大些。
標(biāo)致301與相關(guān)車型尺寸對(duì)比 | |||
車型 | 標(biāo)致301 | 標(biāo)致308 | 新愛麗舍 |
長(zhǎng)(mm) | 4442 | 4558 | 4430 |
寬(mm) | 1748 | 1805 | 1700 |
高(mm) | 1466 | 1505 | 1470 |
軸距(mm) | 2652 | 2612 | 2650 |
動(dòng)力方面,官方表示將會(huì)搭載“E動(dòng)”戰(zhàn)略中的發(fā)動(dòng)機(jī),首先推出的標(biāo)致301車型可能會(huì)匹配新款標(biāo)致408上的1.6CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),隨后推出搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)車型。
標(biāo)致301國(guó)產(chǎn)產(chǎn)量規(guī)劃 | ||||||||
時(shí)間 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 共計(jì) |
產(chǎn)量(萬臺(tái)) | 0.62 | 10.2 | 10 | 9.7 | 9.48 | 8.97 | 8.2 | 57.17 |
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● 換代愛麗舍
新車信息:明年國(guó)產(chǎn)、軸距加長(zhǎng)、未來將匹配1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)
換代愛麗舍車型將在今年年底歐洲上市,隨后明年引入中國(guó)進(jìn)行國(guó)產(chǎn),而之前曝光的代號(hào)為M43的雪鐵龍緊湊型新車就是新愛麗舍。
新一代雪鐵龍愛麗舍車型外形設(shè)計(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化,前臉采用雪鐵龍新家族化設(shè)計(jì),車身線條非常流暢,一改老款車型的古板木訥。新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)也完全擺脫了舊款愛麗舍的樣子,方向盤采用三輻式設(shè)計(jì),中控臺(tái)布置簡(jiǎn)潔,配色淡雅溫馨,迎合日常家用需求。
新一代愛麗舍長(zhǎng)寬高分別為4430/1700/1470mm,軸距則增加110mm達(dá)到2650mm。新車配備ESP、四安全氣囊、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、帶數(shù)字顯示功能的空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、MP3播放與藍(lán)牙免提等裝備,而部分高配車型還具有GPS導(dǎo)航、倒車影像以及無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等。
國(guó)產(chǎn)新愛麗舍的動(dòng)力信息依然是未知狀態(tài),據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,新車將匹配一款1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),而全新1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在2014年襄陽(yáng)投產(chǎn)之后,也將會(huì)第一時(shí)間搭載在新愛麗舍身上。
換代愛麗舍國(guó)產(chǎn)產(chǎn)量規(guī)劃 | ||||||||
時(shí)間 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 共計(jì) |
產(chǎn)量(萬臺(tái)) | 2.5 | 9.9 | 10 | 9.4 | 9 | 8.6 | 7.9 | 57.3 |
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新車看點(diǎn):或2014年國(guó)產(chǎn)
全新標(biāo)致2008概念車已在巴黎車展正式發(fā)布,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體消息,標(biāo)致2008將在發(fā)布后將進(jìn)入量產(chǎn),并在2014年該車將引入國(guó)產(chǎn)。
外觀上,2008概念車除包含很多標(biāo)致的家族元素外,由于是跨界車型,因此也有不少相關(guān)的特征,例如是車頂?shù)男欣罴堋6鴥?nèi)飾方面目前并無任何圖片和資料流出。
基于早前的標(biāo)致Urban Crossover概念車,2008概念車更接近于最終的量產(chǎn)版本,該車型的具體尺寸并未公布,不過海外媒體猜測(cè)它將會(huì)有4140mm長(zhǎng)、1740mm寬,提醒我們它的確是比較小巧。
消息指出,標(biāo)致2008將從2014年開始在華投產(chǎn),首年產(chǎn)能3.5萬臺(tái)左右,而從2015年-2019年,每年平均產(chǎn)量在6萬臺(tái)左右;由此推算標(biāo)致2008國(guó)產(chǎn)車型預(yù)計(jì)在2014年年中正式推出。
標(biāo)致2008國(guó)產(chǎn)產(chǎn)量規(guī)劃 | |||||||
時(shí)間 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 共計(jì) |
產(chǎn)量(萬臺(tái)) | 3.5 | 6 | 6 | 6 | 5.6 | 5 | 32.1 |
從裝配比例來講,分別占據(jù)40%和50%的低配和中配車型將在未來成為主推產(chǎn)品,而頂配車型僅占據(jù)了10%的裝配份額。動(dòng)力方面,目前無一家媒體能確認(rèn)2008概念車量產(chǎn)后的最終解決方案,但猜測(cè)會(huì)與如下選擇:
標(biāo)致2008發(fā)動(dòng)機(jī)猜測(cè) | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率 |
1.2L VTi汽油引擎 | 71kW(96PS) |
1.6L VTi汽油引擎 | 89kW(122PS) |
1.6L THP汽油引擎 | 116kW(158PS) |
1.4L HDI柴油引擎 | 52kW(71PS) |
1.6L e-HDI柴油引擎 | 69kW(93PS) |
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● DS品牌3款新車
新車信息:分別定為緊湊三廂車/中級(jí)車/SUV、2014年陸續(xù)國(guó)產(chǎn)
原裝進(jìn)口的DS系列法式風(fēng)情迷人,但定位高端帶來的高價(jià)、相對(duì)弱勢(shì)的品牌美譽(yù)度以及較為單一的產(chǎn)品陣容等等因素都難以讓DS系列走量。為打開銷量,目前國(guó)產(chǎn)DS5已經(jīng)小批量試制,而據(jù)雪鐵龍相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來2年內(nèi),DS品牌還將陸續(xù)投產(chǎn)三款全新車型。
這三款車型包括,定位介于DS3與DS4之間的緊湊三廂車、定位介于DS4與DS5直接的中級(jí)車、以及一款全新的DS SUV車型。據(jù)了解,這款DS SUV車型或?qū)⒒贑4 Aircross設(shè)計(jì)而來,這三款全新車型都將在2014年進(jìn)入國(guó)產(chǎn)。
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編輯總結(jié):標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)近期因財(cái)務(wù)惡化導(dǎo)致與通用合作告吹,而其在國(guó)內(nèi)的處境也非常尷尬,細(xì)細(xì)數(shù)來,標(biāo)致與雪鐵龍品牌旗下并沒有一款熱銷堅(jiān)挺的車型,更不用提小眾的DS系列了。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,PSA在國(guó)內(nèi)的動(dòng)力總成以及產(chǎn)品更新速度更顯疲態(tài)。
在產(chǎn)品布局上,SUV引入滯緩,國(guó)產(chǎn)3008年底才將正式發(fā)布。但好在來者猶可追,隨著神龍集團(tuán)“E動(dòng)戰(zhàn)略”不斷推進(jìn),未來標(biāo)致雪鐵龍品牌下的產(chǎn)品也將進(jìn)一步增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供更多車型可選。
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