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  • 本周6款新車(chē)型上市 新款寶馬X1/景程等

    2012-11-15 15:41:35 作者:黃恒樂(lè)

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】本周上市新車(chē)一共6款,其中2013款寶馬X1是最亮的一款,新車(chē)增加6MT車(chē)型,起售價(jià)下探至25.9萬(wàn)元;久經(jīng)沙場(chǎng)的雪佛蘭景程和比亞迪S6也推出了2013款車(chē)型,前者以降價(jià)作為主要賣(mài)點(diǎn),而后者則新增了三款車(chē)型和一款智能手表鑰匙;此外,奧迪R8推出了中國(guó)專(zhuān)享型,價(jià)格絕對(duì)是足夠份量,而寶馬帶來(lái)了M135i這款小鋼炮,4.9秒即可破百;雙龍柯蘭多則首次引進(jìn)了汽油版車(chē)型,車(chē)系門(mén)檻直降3萬(wàn)。

    本周新車(chē)

    本周上市新車(chē)匯總
    車(chē)型 指導(dǎo)售價(jià)(萬(wàn)) 新車(chē)信息
    2013款寶馬X1 25.9-49.9 外觀調(diào)整、增6MT
    2013款雪佛蘭景程 10.89-15.19 小改款、降價(jià) 
    奧迪R8中國(guó)專(zhuān)享型 262.8  限量80臺(tái)
    寶馬M135i 49.8  M套件小鋼炮
    2013款比亞迪S6勁悅版 8.99-13.69  增手表鑰匙
    雙龍柯蘭多2.0L汽油版 14.98-19.98 首此引進(jìn)汽油版

    ● 2013款寶馬X1

      新車(chē)信息:外觀調(diào)整、sDrive 18i增配6MT車(chē)型、售25.9-49.9萬(wàn)

    2013款寶馬X1
    車(chē)型 官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)
    sDrive18i 手動(dòng)型 25.9

    sDrive18i 時(shí)尚型

    28.5

    sDrive18i 領(lǐng)先型

    32.3

    sDrive18i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝

    33.9

    sDrive20i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝

    38.6

    xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝

    40.8

    xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝

    49.9

    2013款寶馬X1

      2013款的寶馬X1在外形上的改動(dòng)幅度并不大,相比印象中的中期改款車(chē)型,X1在外形上似乎有些讓人失望。新車(chē)在外觀上主要是通過(guò)全新的具有寶馬“X”元素的包圍套件來(lái)達(dá)到改款目的,當(dāng)然,除了套件的不同以外,新X1在大燈、轉(zhuǎn)向燈、尾排等細(xì)節(jié)處也做了調(diào)整,或者說(shuō)是升級(jí)。

    2013款寶馬X1

      新X1在包圍套件上面將有至少三種選擇,除了下圖中的我們實(shí)拍的18i和海外28i包圍套件以外,還有一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格并采用亮漆的全黑包圍。新X1側(cè)面和尾部的造型除了套件的不同以外,恐怕再也找不出其他亮點(diǎn)。尺寸方面,改款的X1和現(xiàn)款車(chē)型軸距保持相同,依舊是2760mm,不過(guò)由于套件的不同,在車(chē)身的長(zhǎng)度和高度上存在細(xì)小的差異。

    2013款寶馬X1

      實(shí)拍這臺(tái)后保險(xiǎn)杠和現(xiàn)款的18i車(chē)型區(qū)別則不如前臉來(lái)的明顯,稍微做了些調(diào)整。單出的尾排也現(xiàn)款18i相同,不過(guò)尾排增加了金屬尾喉裝飾。內(nèi)飾部分,實(shí)拍的18i車(chē)型和現(xiàn)款18i基本上沒(méi)有什么區(qū)別,不過(guò)從海外媒體流露出來(lái)的照片得知,除了現(xiàn)款的內(nèi)飾以外,還有兩款內(nèi)飾風(fēng)格,一款和新3系類(lèi)似的采用了實(shí)木裝飾的內(nèi)飾;一款是和新1系類(lèi)似的全黑內(nèi)飾并有紅色走線點(diǎn)綴的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾。

    2013款寶馬X1

      新款X1除了新增的2.0L手排車(chē)型以外,其他均沿用老款的動(dòng)力總成,2.0L自然吸氣和兩款調(diào)教的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),峰值參數(shù)分別為110kW(150PS)/200Nm、135kW(184PS)/270Nm和180kW(245PS)/350Nm。變速箱方面,2.0L車(chē)型匹配6擋手自一體變速箱,2.0T車(chē)型匹配8擋手自一體變速箱。2.0L手排車(chē)型將采用6檔手動(dòng)變速箱

    2013款 寶馬X1 動(dòng)力配置
    產(chǎn)品名稱(chēng) 2.0L 6MT(18i入門(mén)版) 2.0T 8AT(20i) 2.0T 8AT(28i) 2.0L 6AT(18i)
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) N46B20E N20B20C N46B20E
    排量(ml) 1995 1997 1995
    汽缸數(shù)
    4
    進(jìn)氣形式 自然吸氣 渦輪增壓 自然吸氣
    最大功率(kW/PS) 110/150 135/184 180/245 110/150
    變速器形式 手動(dòng)擋 手自一體
    擋位數(shù) 6 8 6
    整備質(zhì)量(Kg) 1535 1700 1710 1560

      另外請(qǐng)注意由于工信部登記的寶馬多款車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)有誤,所以許多媒體網(wǎng)站公布的寶馬X1乃至許多寶馬車(chē)型的動(dòng)力參數(shù)均有誤,最大的錯(cuò)誤為將N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版標(biāo)稱(chēng)為150kW、高功率版標(biāo)稱(chēng)為200kW,而其它發(fā)動(dòng)機(jī)也或多或少有錯(cuò)誤。這里只要記住,寶馬所有N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,只要后綴為20i的,必定是135kW版本;后綴是28i的,必定是180kW版本,至少截稿為止仍然是如此。

    2013款寶馬X1

      編輯點(diǎn)評(píng):2013款X1除了在配置方面做了調(diào)整以外,主要還是利用多元化的外觀套件以及多種內(nèi)飾風(fēng)格,使得X1能夠更好地滿足消費(fèi)者個(gè)性化的需求。另外,入門(mén)版的18i手動(dòng)擋車(chē)型無(wú)疑將X1的門(mén)檻拉低,雖然配置方面的確寒酸了些(鹵素大燈、無(wú)多功能方向盤(pán)、無(wú)iDrive、手動(dòng)空調(diào)等等),但對(duì)于純粹的熱衷后驅(qū)和手波的消費(fèi)者而言,聊勝于無(wú)吧!

     

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    ● 2013款雪佛蘭景程

      新車(chē)信息:外觀內(nèi)飾改進(jìn)、10.89-15.19萬(wàn)、多款車(chē)型價(jià)格下調(diào)幅度為5000-10000元

    2013款雪佛蘭景程 指導(dǎo)售價(jià)
    車(chē)型 售價(jià)(萬(wàn)元) 與2012年款相比
    SL 致真版 MT 10.89 +100元
    SE 舒適版 MT 11.99 -10000元
    SE 舒適版 AT 13.49 -5000元
    SX 豪華版 MT 13.69 -10000元
    SX 豪華版 AT 15.19 -5000元

      雪佛蘭景程來(lái)自通用大宇的V系列平臺(tái),車(chē)身尺寸為4820/1807/1450mm,軸距為2700mm。2013款景程前保險(xiǎn)杠與邁銳寶的設(shè)計(jì)相似,下進(jìn)氣格柵兩側(cè)勾勒出了U型的輪廓線條,一直延續(xù)到大燈下方,全新的八輻輪轂以及擴(kuò)大的霧燈也讓新車(chē)更有力量感。新車(chē)有五種車(chē)身顏色可供選擇,分別為:幻影金、風(fēng)尚紅、晶石黑、珍珠白、流光銀。

      上市同時(shí),上海通用汽車(chē)還推出2013款雪佛蘭全新景程“50/50超長(zhǎng)貸(15月)金融購(gòu)車(chē)計(jì)劃”。該計(jì)劃支持消費(fèi)者購(gòu)車(chē)首付50%車(chē)款,即最低首付5.445萬(wàn)元起,即可享受15個(gè)月零利率、零月供的超長(zhǎng)還款期限。

    2013款雪佛蘭景程

      配置方面,ABS+EBD、前排側(cè)安全氣囊、電子智能防盜系統(tǒng)都為標(biāo)配,在安全配備上足夠誠(chéng)意。而高配車(chē)型取消了自動(dòng)空調(diào),相應(yīng)的價(jià)格也略有下調(diào)。畢竟為一款中期改款車(chē)型,主要還是以外觀改變?yōu)橹鳎渲玫母淖兤鋵?shí)不大。

      新車(chē)內(nèi)飾提供灰色和米色兩種顏色選擇,飾條也可分為銀灰拉絲/桃木紋兩種樣式選擇。中控臺(tái)液晶屏采用了內(nèi)嵌凹槽式造型,邊緣用鍍鉻進(jìn)行裝飾,空調(diào)出風(fēng)口改為豎立式。此外,中控臺(tái)下方的控制按鍵也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),視覺(jué)效果更為簡(jiǎn)潔醒目。

    2013款雪佛蘭景程

    2013款雪佛蘭景程 2013款雪佛蘭景程

      動(dòng)力部分,景程此次改款預(yù)計(jì)將繼續(xù)沿用現(xiàn)款動(dòng)力總成,那臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kW(143PS),最大扭矩177Nm,匹配5擋手動(dòng)、和第二代6擋自動(dòng)變速器。雪佛蘭官方稱(chēng),這臺(tái)第二代6速手自一體變速箱與君威君越上采用的為同一變速箱,將使動(dòng)力操控將更為流暢、油耗更低。

    2013款雪佛蘭景程

      編輯點(diǎn)評(píng):景程曾經(jīng)是合資車(chē)型中賣(mài)得火熱的10萬(wàn)元入門(mén)中級(jí)車(chē),景程上一年的銷(xiāo)量還有3.17萬(wàn),今年卻有所下滑。年度小改款的外觀內(nèi)飾改進(jìn)和官方報(bào)價(jià)的優(yōu)惠是否能讓這款老車(chē)型繼續(xù)發(fā)揮余熱,我們還需要等待市場(chǎng)的回應(yīng)。

     

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    ● 奧迪R8中國(guó)專(zhuān)享型

      新車(chē)信息:個(gè)性化車(chē)身顏色、內(nèi)飾設(shè)計(jì)中融入中文、限量80臺(tái)、售262.8萬(wàn)

    奧迪R8 指導(dǎo)售價(jià)
    車(chē)型 售價(jià)(萬(wàn)元)
    奧迪R8中國(guó)專(zhuān)享型 262.8

    奧迪R8中國(guó)專(zhuān)享版
    奧迪R8中國(guó)專(zhuān)享型的前導(dǎo)流板、后視鏡外殼等采用碳纖維材料

      奧迪R8中國(guó)專(zhuān)享型將在中國(guó)限量發(fā)售80臺(tái),為了尊重中國(guó)用戶的文化習(xí)慣,此次采用的1-99限量標(biāo)號(hào)中,還專(zhuān)門(mén)去掉了所有帶數(shù)字4的序號(hào)。奧迪R8中國(guó)專(zhuān)享型由奧迪旗下專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)高性能車(chē)研發(fā)、制造以及個(gè)性化設(shè)計(jì)的quattro公司專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者限量打造。作為首款在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中融入中文的奧迪量產(chǎn)車(chē),奧迪R8中國(guó)專(zhuān)享型在鋁制換擋球頭上鑲嵌的含有中文的“R8 專(zhuān)享”字樣和限量標(biāo)號(hào),成為了其最具標(biāo)志性的身份象征。

    奧迪R8中國(guó)專(zhuān)享版
    奧迪R8中國(guó)專(zhuān)享型采用與車(chē)身同色的內(nèi)飾飾板和座椅縫線顯示獨(dú)特身份

         奧迪R8中國(guó)專(zhuān)享型的車(chē)身顏色,也同樣展示了這款超級(jí)跑車(chē)與眾不同的氣質(zhì)——首次采用了馬里布藍(lán)和鈴鹿灰的色彩搭配,讓兩款在車(chē)身和側(cè)翼運(yùn)用不同顏色組合的車(chē)型,形成了別具一格的靚麗風(fēng)格。同時(shí),配合新型19英寸五輻雙臂式“Y”型外觀車(chē)輪,也使得整車(chē)的造型充滿奧迪獨(dú)具匠心的科技?xì)庀ⅰ?/p>

    奧迪R8中國(guó)專(zhuān)享版
    奧迪R8中國(guó)專(zhuān)享型的外觀由兩種顏色搭配

         在整體車(chē)身中,奧迪一體式進(jìn)氣格柵、前后進(jìn)排氣口、格柵外框、后保險(xiǎn)杠,以及前擾流板、飾條、側(cè)翼、外后視鏡、固定式尾翼等部分,都采用了碳纖維材料或是亞光色的特殊處理。

    奧迪R8中國(guó)專(zhuān)享版
    奧迪R8中國(guó)專(zhuān)享型的外觀由兩種顏色搭配

         新車(chē)依然搭載5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率386kW(525PS),峰值扭矩530Nm,搭配R tronic手自一體式序列式變速器,破百3.9秒,最高車(chē)速達(dá)316km/h。

    奧迪R8中國(guó)專(zhuān)享版

     

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      黃恒樂(lè) 副主編

      愛(ài)機(jī)械、愛(ài)Dota、也愛(ài)97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過(guò)少,長(zhǎng)得像90后并非我的錯(cuò)。

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