2013國產新車預覽(1):大眾將推6款車型

● 上海大眾

斯柯達Rapid

　　預計上市時間：2013年上半年

　　國產后預計售價：9萬-13萬

　　新車看點：PQ25平臺、軸距達2602mm

　　首先看Rapid，海外版車型已于較早前正式下線，就早前國內曝光的實車來看，相信上海大眾已經開始了試生產；至于其國產正式版本的下線及國內上市日期則被定在了明年上半年。

　　“Rapid來自PQ25平臺”，即使是上海大眾也并不介意將這么一個信息公諸于眾。事實上，要隱瞞這一點的確很困難，因為如果不看前臉，單從車身側面去看的話，Rapid與該平臺代表作Polo三廂有點相似。

　　不計柴油動力，在海外的大眾PQ25平臺一般會對應三缸1.2L排量的MPI或TSI發動機，當中以TSI為主，能提供充沛動力的同時將油耗控制在5L/100km左右的極低水平；不過大眾在引入新Polo的時候都沒有把這些引擎一同引入，因此會不會采用在國產后的Rapid之上至今也是未知。 

　　斯柯達Rapid也好，新一代桑塔納或大眾新捷達也好，這幾種車型對應的是最務實的那一群消費者，我們也很輕易地從上文中看得出Rapid是何等的實而不華。然而，判定一款車是否具有性價比的決定權在消費者手上。

　　編輯點評：一汽-大眾已經有捷達了，即便是上海大眾也有桑塔納了，日后還要進口繼而國產一款西雅特Toledo，大眾到底是要一車多少賣才算完事呢？

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斯柯達Yeti

　　預計上市時間：2013年下半年

　　國產后預計售價：18萬-25萬

　　新車看點：途觀姐妹車，國產版軸距加長60mm

　　第二款車型Yeti的國產及上市日期將會是緊隨其后的明年下半年，與此同時會有進口版車型同期上市，預計將與途觀一樣，國產版為加長軸距而進口車型則保持原有大小。

　　斯柯達Yeti是一款采用PQ35平臺打造的緊湊型SUV，與大眾途觀是同門兄弟，不過比途觀略小一些，定位也略低一些。這次我們獲得了國產版將確認加長60mm的消息，但這60mm會否全部加長至軸距上，現沒有明確答復。

　　新車前臉依然是斯柯達家族的瀑布式進氣隔柵，與大燈相連的兩顆大霧燈及底部的塑料包圍為其增添了越野氛圍。內飾上，依然是典型的大眾家族式設計，中控部分裝備了大眾的RNS系列的多媒體主機和導航系統。

　　動力部分，海外版Yeti共有3款發動機可選，分別是1.2TSI、1.4TSI以1.8TSI車型，預計引入國內的Yeti將以1.8TSI為主。傳動方面，可選擇的有5速手動、6速手動以及7速DSG雙離合變速器。這款車預計明年國產（由上海大眾斯柯達生產）上市，且屆時肯定會給其授予一個中文名。

　　編輯點評：一汽大眾有Q3，賣一臺車能賺兩臺的錢，那上海大眾在途觀的基礎上再多加一臺Yeti也不過分吧？

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● 編輯總結

　　大眾每年的國產化計劃都是受到國人關注的焦點，因為其在國內車市的領導地位讓他們的年度產品規劃在很大程度上具備了未來一年中國車市風向標的意義。而從大眾明年的國產計劃看來，更多的非主流個性化車型都被將加入到在華產品線當中，這證明我國市場正在慢慢走向成熟，走向細分化。這對于有購車意向的準車主來說，將來對車型的選擇上或許應更看重如品牌內涵對個人形象影響等方面，因為這在逐漸成型的國內用車環境中已經變得越來越重要。