2013國產新車預覽(3)：奇瑞將推4款新車

　　【太平洋汽車網 新車頻道】奇瑞汽車近年來大手筆不斷，我們很快就能看到國產版的捷豹路虎車型，此外奇瑞與以色列量子公司聯合打造的觀致品牌明年也將有新品推出。誰料禍起蕭墻，就在奇瑞興致勃勃地進行各項“合縱連橫”外交遠征活動時，自有品牌卻出了問題。奇瑞目前有奇瑞、瑞麒、開瑞和威麟四個品牌，上市車型最少有20余款，戰線很長，戰斗力卻很弱。

　　連奇瑞高層也公開表示奇瑞“面臨生存問題”，為此奇瑞將大刀闊斧對旗下品牌和車型進行調整，原計劃的130多個新車項目被精簡到不足30個。到明年，奇瑞是否能新年新氣象，帶來給力車型呢?據我們已掌握的信息，奇瑞明年至少將有4款新車正式推出。

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● 奇瑞A4

　　奇瑞內部代號為M16的全新緊湊型車目前已登錄新車環保目錄，據悉，新車或被命名為奇瑞A4，明年4月即可正式發布隨后在第三季度上市銷售。

奇瑞M16

2012款奇瑞A3三廂版

　　作為奇瑞A3的換代產品，A4在外觀設計上的變化可謂是翻天覆地。首先引入注目的是那貫通式的下進氣格柵，而那類似奧迪“淚眼大燈”的全新大燈造型更是一掃現款A3中庸之風。此外我們還可以看到新車外后視鏡還加入了側面轉向燈。

　　尾部的變化同樣明顯，原本三角形的豎立尾燈被改為左右橫置式（諜照車輛尾部被撞受損）。圖中車輛車身側面線條較之現款A3更為平緩，因此我們推測奇瑞M16車身尺寸將有所加長，軸距方面預計將加長至2700mm。

　　動力部分，奇瑞M16預計仍將搭載A3上那臺主推1.6L DVVT發動機，其最大功率93kW(127PS)/6150rpm，峰值扭矩為160Nm/3900rpm，匹配奇瑞自主研發的CVT無級變速器。此外，奇瑞也將為其加入更高動力版本的車型，但高配版具體的動力總成尚未可知。

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● 奇瑞E3

　　奇瑞全新緊湊型車多次曝出路試諜照，據了解，新車可能被命名為奇瑞E3，作為現款旗云2的換代車型出現，先期上市的為三廂版，隨后還將補充兩廂版。車身尺寸方面，奇瑞E3大致為4450/1748/1493mm，軸距達2570mm，未來的競爭對手為騰翼C30之類的A0+小型三廂車。

　　外觀部分，奇瑞E3采用了奇瑞的家族式前臉，中網橫幅式鍍鉻格柵與E5一致，此外，E3還有直瀑式中網可選。新車下進氣格柵與霧燈區域貫通，霧燈上方凌厲的折行鍍鉻為新車增添了一份動感之勢。

豎立式空調出風口、三幅方向盤、炮筒式儀表設計(諜照來源：網易)

　　此外，不同配置的E3預計還將在輪轂樣式和有無天窗上有所區別。動力部分，奇瑞E3將沿用E5的1.5L發動機，其最大輸出功率達到80kW(109PS)/6000rpm，峰值扭矩為140Nm/4500rpm，匹配5速手動變速箱。

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● 奇瑞全新SUV

　　重整旗鼓的奇瑞自然不能錯失大熱的SUV車市，除現款瑞虎外，奇瑞還將在明年正式推出一款全新緊湊SUV，新車內部代號為T21，預計將裝備2.0L發動機+CVT變速器的動力總成。

　　據最新消息稱，奇瑞T21明年上市后將歸屬瑞虎旗下，但定位高于現款瑞虎，新車名稱則可能為瑞虎5。從目前曝光的諜照來看，奇瑞T21前大燈與中網格柵采用了一體式設計，而保險杠上方還設計有一個輔助進氣口，與下進氣口呈現上下對稱式布局。

諜照來自網易汽車

　　車身尺寸方面，新車的長寬高約為4500/1840/1710mm，軸距約為2610mm，這樣的身段相比瑞虎(4390/1765/1705mm)可是大了一圈。奇瑞曾在今年的北京車展上發布了一款SUV概念車，而即將量產的奇瑞T21內飾正是借鑒了奇瑞TX概念車的設計元素。

內飾諜照來自搜狐：炮筒式儀表盤以及整體布局都與奇瑞SUV概念車TX一致

　　動力部分，奇瑞T21先期將搭載2.0DVVT發動機，其最大輸出功率為102kW(139PS)，峰值扭矩為180Nm，傳動部分將匹配來自瑞虎的CVT變速器。預計新車后期還將補充1.8DVVT和1.6T兩款發動機，并提供手動擋和CVT車型可選。

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　　編輯小結：

　　精簡新車項目，收縮戰線，提供更有誠意的產品，或許這才是奇瑞在新一年要走的路。從上面的幾款車型可見，奇瑞正在為旗下的老車型進行更新換代，啃老本已經無法繼續使得其蓬勃發展，只有創新，才是王道。