新款駿捷wagon無偽裝諜照曝光

　　此外我們注意到與普通轎車版本不同的是，駿捷Wagon車型整個前保險杠下部，包括霧燈區域都還覆蓋了灰色的塑料包圍，保險杠前部下唇還配以銀色護板裝飾，突然讓我們有一種似曾相識的感覺。

　　再看整個駿捷Wagon的車身側面和尾部，輪眉，側面小包圍，尾部保險杠都覆蓋了一層灰色包圍，尾部保險杠下方是帶有導流槽的銀色護板。鋁合金輪轂也變成了噴黑銀邊的新款式樣，整體風格和之前的CROSS版駿捷FRV(圖庫 論壇)比較相仿，但配合整個Wagon版本的外形，更是像足了奧迪著名的Allroad Quattro風格。比較常見的就是A6 Avant旅行版的Allroad Quattro車型，轎車風格配合Quattro全時四驅系統和可升降底盤，已經是一款完全不亞于SUV的運動轎車。當然新款駿捷Wagon只是在外觀上走了神似的Cross風格，肯定不會裝配諸如全時四驅等技術。

　　不同于轎車版本的多處改動，駿捷Wagon的車門把手仍然保留了現款車型的外拉式設計，而尾部的尾燈式樣，標識等設計都毫無變化。實際上這也是Wagon車型本身銷量所決定的，三廂駿捷轎車相較1年前，已經出現大幅萎縮，而Wagon車型的銷量更是屈指可數，更多的是承擔起豐富駿捷車系車型配置的象征意義，因此再次投入資金進行新的修改就沒有太多意義。

　　如同上述的分析，駿捷Wagon的內飾也延續了現款車型的設計，相信老款Wagon車型相關部件開模的費用都還需要相當數量的銷量才足以消耗，繼續沿用也就情有可原了。此外我們注意到兩個變化的亮點，儀表盤上時速表和轉速表中間原來用于顯示單位，里程的兩個小液晶面板已經變為了一個超大尺寸的液晶屏，應該可以顯示更加豐富的行車電腦信息。還有一點變化就是自動變速箱面板一改以往裸露的蛇形換擋槽，增加了類似手動擋車型的皮質包裹，相信這也是從寶馬車系設計風格那里得到的靈感。

　　Wagon旅行版在歐洲受歡迎的程度，尤其是對于家庭用戶，甚至超過了三廂轎車，而對于中國市場來說，其接受程度還有一個漫長的過程，前者如雪弗蘭賽歐SRV、別克凱越Wagon、馬自達6Wagon在銷量上來說都難以稱得上成功。而堅定拓寬中國家庭用車風格的華晨駿捷Wagon車型，此次改款靠上了目前最為熱門的Cross風格，或許有助于其盡快走出冷門。（來源　騰訊汽車）