本田Pilot現(xiàn)身 未來(lái)將要在廣汽本田國(guó)產(chǎn)
直指豐田漢蘭達(dá),Pilot將在廣汽本田國(guó)產(chǎn)
CRV在中國(guó)的熱賣讓本田看到了中國(guó)SUV市場(chǎng)的巨大潛力。去年,豐田一口氣國(guó)產(chǎn)了緊湊型SUV車型RV4和中型SUV漢蘭達(dá),這給本田制造了不小的壓力。目前,廣本急需一款新車來(lái)增加銷量和利潤(rùn)。于是,他們選擇了暢銷北美的SUV車型Pilot,來(lái)與先到的豐田漢蘭達(dá)一爭(zhēng)高下。豐田在美國(guó)市場(chǎng)的銷量在節(jié)節(jié)下滑,在中國(guó)的威信略有動(dòng)搖,此時(shí)引進(jìn)Pilot是對(duì)廣汽本田來(lái)說(shuō)最好的時(shí)機(jī)。
引進(jìn)中國(guó)后,本田Pilot在底盤方面將不會(huì)有太大的改動(dòng),但在動(dòng)力總成方面與北美市場(chǎng)車型相比肯定有不小的變化。為了應(yīng)對(duì)豐田漢蘭達(dá)的2.7L排量發(fā)動(dòng)機(jī)版本,本田很可能將雅閣上的2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)裝配到Pilot上,以降低售價(jià)增加銷量,高配版的3.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)也將于北美版的不同,雅閣上的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為206Kw/6200Rpm,最大輸出扭矩為339/5000Rpm。
不過(guò),本田Pilot與舊款CRV相類似的外觀造型能否得到國(guó)人的一致認(rèn)可目前還未可下定論。盡管舊款CRV剛引進(jìn)中國(guó)時(shí)銷量也非常高,但當(dāng)時(shí)中國(guó)的SUV市場(chǎng)選擇不多,國(guó)產(chǎn)SUV只有三菱歐藍(lán)德和本田CRV。如今,雖然中型SUV市場(chǎng)的選擇也并不豐富,但是整個(gè)SUV市場(chǎng)的車型則是種類繁多,而且在外觀上新上市緊湊級(jí)SUV車型更有吸引力,在車內(nèi)空間上也在逐漸逼近中型SUV。
在售價(jià)方面,Pilot的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上比豐田漢蘭達(dá)的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)稍有遜色,而且可能只能提供5檔自動(dòng)變速箱,所以未來(lái)國(guó)產(chǎn)后其售價(jià)也將會(huì)比漢蘭達(dá)要稍低,預(yù)計(jì)起價(jià)在25萬(wàn)元左右(8座版),頂配版的售價(jià)或與漢蘭達(dá)頂配相當(dāng),約為40萬(wàn)元左右。
總結(jié):到目前為止,廣汽本田所國(guó)產(chǎn)的車型僅為4款,但是款款在各自的細(xì)分市場(chǎng)中都取得了非常驕人的戰(zhàn)績(jī)。對(duì)于未來(lái)的國(guó)產(chǎn)Pilot,筆者目前并不敢下定論,但是有競(jìng)爭(zhēng)才會(huì)有壓力,越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)消費(fèi)者越有利。在筆者看來(lái),盡早國(guó)產(chǎn)雅閣Crosstour似乎是更加明智的選擇。(文章來(lái)源:搜狐汽車)
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