性能凸顯優(yōu)勢 同悅VVT發(fā)動機參數(shù)曝光

　　有消息透露，江淮目前已加大同悅1.3L VVT發(fā)動機車型的生產(chǎn)比例，消費者很快就能購買到性能更為出色的同悅車型。對于上市一年，單月銷量已達6千，總銷量6萬輛的同悅來說，此次調(diào)整必定能夠進一步提升同悅在市場中的占有率。很多消費者都會關(guān)心同悅VVT 發(fā)動機的性能參數(shù)，下面請看簡單解析。

　　在緊湊型市場中，VVT發(fā)動機的運用已經(jīng)不是什么新鮮事，如長城炫麗、菱悅等多款車型配裝了VVT發(fā)動機，而同悅的“V引擎”升級無疑將使細(xì)分市場的競爭更為火爆。下面來看看同悅這款發(fā)動機與市場主流車型的動力對比。

　　從上表中我們可以明顯看出，從數(shù)據(jù)方面，同悅的VVT發(fā)動機與同級別車型相比有著較大的優(yōu)勢，在最大功率及扭矩表現(xiàn)上與飛度持平，不得不為自主品牌近幾年的快速發(fā)展喝彩。根據(jù)廠家的測算，同悅的這款1.3LVVT發(fā)動機不僅在動力上有所提升，VVT的技術(shù)也使油耗有所下降，全鋁的缸體材料在重量上也輕了近25kg，整個發(fā)動機集合了16項先進技術(shù)�？梢钥闯�，該發(fā)動機的性能確實有著領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　而對于該發(fā)動機的可靠性，江淮也秉承了一貫的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。同悅?cè)�鋁VVT動力通過了一系列嚴(yán)酷試驗的考驗，累計時間達1萬小時以上。進行了400小時全速全負(fù)荷試驗，400小時交變載荷試驗，200小時冷熱沖擊試驗，以及共振、超速等試驗的考核，遠遠高于國家標(biāo)準(zhǔn)300小時全速全負(fù)荷試驗的規(guī)定。上市之前在海南、新疆、漠河等區(qū)域進行高溫、高濕、高寒、高海拔、大強度、高密度、長距離和多頻次試驗，充分驗證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性能。