沖200萬輛銷量目標 大眾2010年推7車型
2010年 新款捷達
新款捷達將不會對整車的動力總成和底盤平臺等關鍵技術做任何重大的改動!動力總成方面的唯一變化可能是為了滿足目前國內市場未來兩年的排放要求而對發動機的壓縮比做了重新調整,同時對尾氣處理部分做了升級。
范安德先生說過,未來大眾將在旗下全系列車型上推廣TSI發動機和DSG變速器。但不是2010年將上市的這輛新款捷達,而是在2012年至2013年間,上海大眾和一汽大眾將陸續推出的桑塔納和捷達的替代車型上,而這兩款新車型目前還處于研發階段。
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圖為現款國產新途安
上海大眾有望于明年正式推出全新一代途安,雖然消息還沒有得到官方的認可,但是上海大眾經銷商暗示我們,上海大眾方面確實將推出全新一代途安,并且可能還將搭載1.4TSI發動機。
正在接受測試的海外版新一代途安將采用全新的前臉,新的前部造型將和新POLO十分接近,不過樣式將會更加大氣,此外新一代途安將會裝備更加先進的車載電子設備。動力方面也將會引入1.4TSI發動機和雙離合變速器。
上海大眾國產途觀于上月正式在國內亮相,近日國產途觀低配1.8TSI車型再次路試曝光。上海大眾消息人士傳出消息,國產途觀車型已經開始批量試裝,有望在3月份正式上市。
上海大眾汽車有限公司旗下的SVW6451AED、SVW6451CED、SVW6451BED、SVW6451DFD四款國產途觀車型信息赫然在列,從發動機和變速箱配置,以及驅動方式大致可以分為1.8TSI兩驅手動版、1.8TSI兩驅自動版、1.8TSI四驅自動版和2.0TSI四驅自動版。
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