有望三月上市 榮威350動力總成詳細曝光
近日,編者從消息人士處獲悉,上汽計劃將在Ap11平臺上推出一款緊湊型新車榮威350,預計明年2月28日將正式投產。據了解,新車先期將推出一種動力并搭載手動5速和自動4速兩種變速器,據最新消息稱這款代號為“15S4U”的發動機為1.5L發動機,并在南京浦口的發動機工廠量產。
榮威550 | ||||
形式名稱(形式核準號) | CSA7150MC | CSA7150AC | ||
廠牌 | 榮威 | |||
汽車類型 | 上海汽車股份有限公司 | |||
生產廠地址 | 江蘇省南京高新技術產業開發區浦泗路18號 | |||
發動機型號/企業 | 1534U/上海汽車 | |||
變速箱形式/檔位數 | 手動/5 | 自動/4 | ||
制表:太平洋汽車網 www.zhiyoubaobao.com |
AP11作為目前上汽和南汽方面工作的核心,受到無數的關注。AP11代號的含義是A級車第1款平臺上的第1款產品(550代號IP,750代號BP),也就是通常所說的榮威350四門三廂版,在此平臺上將延伸出AP12(五門兩廂版),AP13(SUV版)以及可能AP14的旅行版等。
榮威350直接來源于本次上海車展上的概念車榮威N1,其平臺則是改造于為人所熟知的MG5(羅孚45)平臺。早在去年的9月份,上汽就在南京浦口基地,以手工組裝的方式,生產了60臺AP11進行初期的試驗。
據了解,作為上汽沖擊A級車市場的拳頭產品,榮威350將于明年1月30日實現SOP,2月28日量產,而明年的目標則劍指60000臺,根據估算,平均每月的銷量將要突破6000臺,如果考慮到上市之初的觀望期,則明年年底的目標月銷量將會是8000到10000臺。要想獲得這樣的銷量,上汽不僅僅要拿出一款在性能和價值上能得到認可的車型,更需要在價格上取得消費者的青睞。不僅如此,上汽也將會在同平臺上推出兩廂版,SUV版和旅行版,以最終實現15萬臺年產的計劃,其中也可能包含了MG5的歸來。搜狐汽車也將為大家具體解析AP11項目的價格、市場定位和全部車型。
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