外觀重點(diǎn)改造 新捷達(dá)外觀內(nèi)飾實(shí)拍詳解

　　新捷達(dá)終于來了！我們期盼已久，它真的沒有讓我們失望。全新的外觀、經(jīng)過優(yōu)化的內(nèi)飾以及增添的人性化設(shè)備，讓我們耳目一新。其實(shí)，用耳目一新來形容新捷達(dá)，確實(shí)有些夸大其詞。也許大家都明白，捷達(dá)即時(shí)再經(jīng)過全新包裝，也掩飾不了歲月的洗禮。但當(dāng)我看到新捷達(dá)的那一刻，腦海里迸發(fā)出一個(gè)短語——老樹開新花。作為經(jīng)典、經(jīng)濟(jì)、耐用的代名詞，新捷達(dá)依舊將自身優(yōu)勢(shì)傳承，在經(jīng)過多次的更新后，新捷達(dá)與時(shí)俱進(jìn)，讓我們對(duì)這個(gè)老車型仍有一個(gè)新的觀念。如果你不信，那隨我來看看吧！

　　新捷達(dá)帶給我們一個(gè)全新的面貌，全新的前臉設(shè)計(jì)讓我們不得不想到高爾夫6或是大眾旗下其它車型。前鍍鉻格柵由老款的三幅橫條變?yōu)閮蓷l，看起來更精神、更大氣。側(cè)面輪廓并不是改造重點(diǎn)，只有取消的防撞擦條是唯一改變，整體線條依然硬朗。尾部防撞杠同樣取消了防撞條，與整體車身搭配起來更加協(xié)調(diào)。哦，對(duì)了，這個(gè)車身顏色也是為新捷達(dá)推出的，它叫作冰海藍(lán)。

　　略顯細(xì)長(zhǎng)的前大燈配以暈黑造型設(shè)計(jì)，更多體現(xiàn)了動(dòng)感與時(shí)尚，不但樣式更加新穎，其中也將近光燈、遠(yuǎn)光燈及轉(zhuǎn)向燈融合其中，更加簡(jiǎn)潔。尾燈造型也發(fā)生了小小的變化，不再是方方正正死板的樣子。在兩尾燈中間，增添了一條鍍鉻裝飾，正好與前臉進(jìn)氣格柵相互輝映。如果沒有人踏下剎車踏板，想必就不會(huì)注意到尾燈燈光造型也悄然發(fā)生了變化。燈光造型由原來的圓形變?yōu)長(zhǎng)型，與車身搭配起來更和諧，照明效果也更好。

　　沒有采用全新發(fā)動(dòng)機(jī)，相信沒有人會(huì)多說什么。依舊是那臺(tái)1.6L單頂置凸輪軸（SOHC）兩氣門引擎，最大功率70千瓦（95馬力），最大扭矩140牛米，最大功率與最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速分別為5600轉(zhuǎn)及3500轉(zhuǎn)。SOHC配兩氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大特點(diǎn)是起步加速迅速、有力，經(jīng)濟(jì)性突出，在維修、保養(yǎng)上也占得先機(jī)。當(dāng)然，缺點(diǎn)也很明顯，兩氣門并不適合高轉(zhuǎn)速，帶來較大噪音同時(shí)并不能換來出色的動(dòng)力。