一汽大眾國產(chǎn)高爾夫GTI:不為銷量求品牌

　　3月7日晚上，第六代高爾夫GTI終于以國產(chǎn)車的身份踏入了中國“平民跑車”市場�；蛟S有不少人認(rèn)為23.58萬的價格很高，但對于GTI這個傳奇品牌以及目前這片市場仍處于空白地帶，你很難在這個價格買到比高爾夫GTI性能更優(yōu)越的“鋼炮”。

　　在參加上市發(fā)布會之前，小編已經(jīng)受了不少朋友所托，讓小編屆時第一時間告知價格。其中不少朋友和小編說，25萬內(nèi)價格都可以接受。小編為此也閱覽了關(guān)于高爾夫GTI的大部分網(wǎng)友評論，發(fā)覺網(wǎng)友爭論焦點(diǎn)更多在于價格本身、GTI的品牌價值以及GTI的性能。那么，高爾夫GTI的價格是否真的虛高了？

　　高爾夫GTI的品牌傳奇

　　1976年的法蘭克福車展上，“GTI”三個字母首次被世人熟悉，那時的“GT”取義意大利語“Gran Turismo”，意為“制造標(biāo)準(zhǔn)比得上賽車的高級轎車”， 字母“I”則代表英文“Fuel Injection（燃油噴注）”。同年，第一輛高爾夫GTI在大眾總部沃爾夫斯堡下線。35年后的今天，“GTI”已經(jīng)超越了字面含義，代表著對運(yùn)動感和速度的執(zhí)著追求。

　　問世35年來，高爾夫GTI不斷挑戰(zhàn)性能高峰，更難能可貴的是，它點(diǎn)燃了每一個人心底與生俱來的對速度的渴望，激發(fā)起每一個駕駛者不斷超越的運(yùn)動激情，實(shí)現(xiàn)了每一個平凡人渴望創(chuàng)造奇跡的夢想。正如大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼CEO 范安德博士在上市發(fā)布會上所言：“在大眾汽車的歷史上，沒有任何其他一款車像高爾夫GTI這樣喚起人們對跑車的激情與癡迷。” 迄今為止，高爾夫GTI已累計在世界各地銷售170多萬輛，成為全球超過170萬GTI車迷崇尚運(yùn)動駕駛樂趣、彰顯個性自我的精神象征。而正是因為平民化高性能車的形象，高爾夫GTI被車迷尊稱為“小鋼炮”。