價格值得期待 低功率版奧迪Q5市場前瞻
據了解,在歐洲市場,2.0TFSI發動機也分為高功率和低功率兩個版本,分別針對不同消費者的需求。國產奧迪Q5將新增的低功率2.0TFSI發動機性能有所下降,但足夠日常所需,在燃油經濟性方面也會有較好的表現。此外,現款的國產奧迪Q5全系標配了四驅系統,低功率版的奧迪Q5不出意外的話也可能進行搭載。出于成本考慮,低功率版奧迪Q5搭載7速雙離合變速器的可能性更大(2011款國產奧迪Q5搭載了S-Tronic 8速變速器)。
除此之外,廠商還可能會對國產奧迪Q5低功率版的配置做出一定的改變,從而獲得一個更具誘惑力的價位,其定價很可能在35萬元左右。其推出日期也被鎖定在本月的廣州車展。
低功率版奧迪Q5市場前景看好
目前奧迪Q5現車情況依然十分緊缺,訂車的消費者預計幾個月之內是沒有提車可能的。而提車周期還可能視加價情況而定,加上幾萬元是非常普遍的現象。即便如此,消費者要想盡快提走奧迪Q5的現車也幾乎沒有可能。在這種Q5處于加價排隊提車的情況下,一汽奧迪顯然想把Q5的市場觸角深得更遠,推出低功率車型不但能讓奧迪Q5的產品線更加豐富、目標受眾更為廣泛,還能吸引更多的消費者訂車。
從價格方面來說,現款在售的四款2.0T奧迪Q5車型售價區間從37.98萬元覆蓋到53.98萬元,主攻中高端,未來的低功率版如果能在35萬元左右的話,就可以覆蓋到相對低端一些的入門級市場。對于鐘情于奧迪四環車標和SUV車型的消費者而言,低功率版Q5無疑是一個極具誘惑力的產品。從目前國產奧迪Q5的市場火爆程度來看,預計在低功率版推出且價格做出一定調整后,其市場前景極有可能接近國產A4L。如果Q5的產能可以進一步釋放,相信更多消費者會成為奧迪的追隨者。
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