東風(fēng)標(biāo)致408參數(shù)配置曝光 主推2.0L車型

　　東風(fēng)標(biāo)致408將于1月25日在北京舉辦全球首發(fā)及上市活動(dòng)，這是標(biāo)致品牌歷史以來(lái)首次海外首發(fā)全球新車。當(dāng)然，同集團(tuán)的雪鐵龍也曾在凱旋推出時(shí)有過(guò)如此的壯舉，現(xiàn)今標(biāo)致-雪鐵龍仍然采用以往的方式，向中國(guó)市場(chǎng)推出本土化的產(chǎn)品。據(jù)悉，新車在國(guó)內(nèi)上市后，今后會(huì)陸續(xù)在南美、俄羅斯等新興汽車市場(chǎng)投放。

　　東風(fēng)標(biāo)致408的車身尺寸為4680/1815/1525mm，軸距達(dá)到2710mm，后備箱容積則高達(dá)562L。在A+/B-這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)，這個(gè)車身尺寸是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的，能達(dá)到2700mm這個(gè)等級(jí)軸距的車型就日產(chǎn)軒逸、瑞麒G5以及榮威550了。而據(jù)官方透露，國(guó)產(chǎn)408上市后，并不會(huì)取代目前的307車系，而是與307車系形成良性的互補(bǔ)：也就是408攻占高端緊湊型轎車市場(chǎng)（傳統(tǒng)意義的A+級(jí)），而307繼續(xù)緊守中端緊湊型轎車市場(chǎng)（傳統(tǒng)意義的A級(jí)）。國(guó)產(chǎn)408的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，屆時(shí)也將鎖定如日產(chǎn)軒逸、榮威550、瑞麒G5、大眾速騰、奔騰B70等。

2710mm的軸距帶來(lái)了寬敞的后排腿部空間

2.0L將成為國(guó)產(chǎn)408的主力排量

　　東風(fēng)標(biāo)致408將裝配1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4檔自動(dòng)和5檔手動(dòng)變速箱，其中，2.0L車型將成為標(biāo)致408的主力車型，而307未來(lái)將主打1.6L。PSA對(duì)408上的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)教，代號(hào)為（CVTS-2），目前主要應(yīng)用于雪鐵龍世嘉以及C5上。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全金屬節(jié)氣門和新的連續(xù)正時(shí)可變調(diào)節(jié)系統(tǒng)，并對(duì)進(jìn)氣、三元催化進(jìn)行了重新調(diào)校，這種改變將更加適合國(guó)內(nèi)的93號(hào)汽油，最大功率108KW/6000rpm，最大扭矩將達(dá)到約200N•m。另外，新款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了靜音正時(shí)皮帶，皮帶壽命延長(zhǎng)一倍，使用壽命達(dá)到12萬(wàn)公里。而408身上的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)大家也比較熟悉，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)目前應(yīng)用于標(biāo)致307上，最大功率78KW/5750rpm，最大扭矩142N·m/4000rpm。

自動(dòng)天窗為高配車型所有

　　東風(fēng)標(biāo)致408 2.0L車型將推出3款自動(dòng)、2款手動(dòng)共5款車型，其中高配旗艦版將會(huì)配備自動(dòng)氙氣大燈（帶有自動(dòng)清洗和主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能）、自動(dòng)感應(yīng)式雨刷、DVD播放器（屏幕帶有3擋角度調(diào)節(jié)功能）、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、駕駛員6向自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、自動(dòng)折疊后視鏡、自動(dòng)天窗、定速巡航等配置，不過(guò)雖然標(biāo)配了皮革座椅，但是座椅加熱功能不會(huì)出現(xiàn)在408車型上面。

高配車型帶GPS導(dǎo)航

　　2.0L兩款低配車型將不會(huì)配備自動(dòng)氙氣大燈，而是用手動(dòng)高度調(diào)節(jié)功能的鹵素大燈所替代，此外藍(lán)牙、GPS、液晶屏、前部雷達(dá)、定速巡航、ESP、后視鏡電動(dòng)折疊也都會(huì)被取消，入門級(jí)版本將不會(huì)配備天窗。此外，新車將配備215/50 R17輪胎和5輻合金輪轂。

取悅年輕買家的USB/ipod接口

　　安全方面，標(biāo)致408旗艦版將會(huì)配備6安全氣囊、ABS、EBD、EVA、TCS、ESP等一應(yīng)俱全、8探頭前后雷達(dá)（前側(cè)雷達(dá)車速低于10km/h自動(dòng)開(kāi)啟）、后排ISOFIX雙側(cè)兒童座椅固定位置、五條安全帶均帶有限力器。值得一提的是，408所配備的定速巡航系統(tǒng)還加入了速控模塊（即限速器，手工設(shè)定后，車輛行駛將不會(huì)超過(guò)此速度，真正與超速罰單說(shuō)byebye）。

后排空調(diào)出風(fēng)口

車內(nèi)行李箱開(kāi)啟按鈕

　　四檔自動(dòng)變速箱在標(biāo)致-雪鐵龍集團(tuán)旗下多款車型均有配備，技術(shù)也比較成熟，雖然與目前主流的5檔、6檔自動(dòng)甚至是DSG變速箱相比有一些落后，但是經(jīng)過(guò)對(duì)三檔和四檔齒輪比的重新設(shè)計(jì)和調(diào)教，三、四檔完全咬合，提高變速效率，換擋將更加柔和和平順，并且終身不用換油。

　　國(guó)產(chǎn)標(biāo)致408采用和海外版308比較相似的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不過(guò)為了滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，408中控臺(tái)全部采用了發(fā)泡軟質(zhì)內(nèi)飾材料，增加了整車的隔音性能，更加符合中國(guó)消費(fèi)者的需求。

　　東風(fēng)標(biāo)致408采用前麥弗遜后拖曳臂一體式懸掛系統(tǒng)，前段比較軟，后段比較硬，富有韌性。未來(lái)標(biāo)致408將會(huì)和現(xiàn)款307共線生產(chǎn)。